Die Sieger der GT Academy 2010 fahren ihr erstes Rennen in Snetterton
Luca Lorenzini und Jordan Tresson kommen einem Cockpitplatz im europäischen GT4 Cup einen Schritt näher.
Snetterton (Norfolk, GB) – Sonntag, 14. März 2010 – Das Vorhaben von PlayStation® und Nissan, aus einem virtuellen einen echten Fahrer zu machen, wurde an diesem Wochenende erfolgreich fortgeführt. Luca Lorenzini aus Italien und Jordan Tresson aus Frankreich begaben sich in identischen Nissan 370Z auf die Rennstrecke von Snetterton. Die beiden landeten beim Event 750 All Comers auf dem 10. und 11. Platz. Viel wichtiger war aber, dass sie wertvolle Unterschriften sammelten, die sie auf dem Weg zur internationalen C-Rennlizenz voranbringen.
Lorenzini und Tresson sind die Sieger des diesjährigen Events der GT Academy 2010 in Silverstone, das vom 26. Februar bis zum 2. März stattfand. In diesem Trainingslager konnten sich die beiden gegen harte Konkurrenz aus aller Welt durchsetzen und eine Jury nachhaltig beeindrucken, in der unter anderem Eddie Jordan, Johnny Herbert und die Nürburgring-Spezialistin Sabine Schmitz saßen.
Die 18 Wettbewerber von Silverstone wurden in nationalen „Gran Turismo®“-Finals auf PlayStation®3 ausgespielt. Über 1,2 Millionen Spieler aus 17 Ländern nahmen zu Beginn an dem Wettbewerb teil.
Luca Lorenzini aus der Nähe von Mantua in Italien und Jordan Tresson aus Villers-la-Montagne in Nordfrankreich kehrten am vergangenen Montag (8. März) nach Großbritannien zurück. Das Rennen in Snetterton stellt den Beginn eines umfangreichen Trainingsprogramms dar, bei dem sie fast zwei Monate in der Nähe des Teams von RJN Motorsport in Oxfordshire leben werden. Die beiden werden an einer Reihe nationaler Rennen teilnehmen in der Hoffnung, sich für eine internationale Lizenz zu qualifizieren, bevor der europäische GT4 Cup beginnt. Nur ein Fahrer wird am Ende ausgewählt, eine komplette Saison in einer Rennversion des Nissan 370Z GT mit über 300 kW zu fahren.
Die „750 AC“-Saisoneröffnung war ein harter Test für die beiden. Sie fuhren in Standardversionen des 370Z mit Straßenreifen und mussten sich gegen einige schnelle Sportautos ohne Verdeck und mit Slicks von Radical und Ginetta behaupten. Doch beide Fahrer beeindruckten ihren neuen Teamchef Bob Neville.
„Ich bin sehr zufrieden mit diesem guten Start“, sagte der erfahrene Chef des Teams PlayStation® Nissan. „Es ging darum, sich daran zu gewöhnen, mit vielen anderen Autos auf der Rennstrecke zu fahren. Weil die meisten Autos aus einer schnelleren Rennklasse kamen und auf Slicks fuhren, war das ein gutes Training für Luca and Jordan. Sie bekamen einen Eindruck, was in Zukunft um sie herum passieren wird, und mussten versuchen, ihre Rennlinie anzupassen, um andere Autos sicher vorbeizulassen. Das alles gehört zu den Dingen, die ein guter Fahrer lernen muss.“
„Die beiden fuhren fast identische Zeiten. Jordan war im Qualifying einen Tick schneller. Lucas schnellste Rennrunde war wiederum etwas schneller, und er kam früher ins Ziel. Was mich sehr gefreut hat, ist die Tatsache, dass Luca und Jordan sich wie Teamkollegen verhalten und sich gegenseitig helfen. Da es ja um einen einzigen Platz im europäischen GT4 Cup geht, bestand die Gefahr, dass die beiden gegeneinander fahren würden. Aber ich freue mich sehr, dass sie die richtige Einstellung an den Tag legen.“
Nachdem sie am Samstag gefahren waren, fungierten Jordan und Luca am Sonntag als Streckenposten, was eine wichtige Lernerfahrung darstellt und ihnen eine weitere „Unterschrift“ auf dem Weg zur alles entscheidenden Lizenz einbrachte. Zusammen mit der in Silverstone erhaltenen Unterschrift für die Fortgeschrittenenlizenz der ARDS und jener für das Rennen befinden sich die beiden mit insgesamt drei Unterschriften auf einem guten Weg.
Aber am aufregendsten für die Rennsportneulinge war natürlich das Rennen.
„Mir hat das Rennen richtig Spaß gemacht“, schwärmt der 21-jährige Fahrzeugbau-Student Jordan Tresson. „Ich wäre gerne noch schneller gefahren. Aber unser Ziel war es, auf der Strecke zu bleiben und keine Risiken einzugehen. Wir sind auf guten Plätzen gelandet und haben zwei Unterschriften erhalten. Ich habe schon im Training diese Woche viel Spaß gehabt; wir waren jeden Tag im Kraftraum. Unser nächstes großes Rennen ist in Pembrey, und ich freue mich schon darauf, noch mehr Zeit auf der Rennstrecke zu verbringen.“
Luca sah das genauso. Auch er hatte das Gefühl, dass er einen guten Start hatte: „Es war ein schönes Wochenende“, sagte der 26-jährige Mechaniker. „Das Auto hat sich super angefühlt, es war gut vorbereitet, und es gab keine Fehler auf der Strecke. Ich hatte bei diesem Event sehr viel Spaß. Ich kann es kaum erwarten, das nächste Rennen zu fahren.“
Luca und Jordan stehen am 27. und 28. März in Pembrey wieder im Starterfeld, wenn sie an einem Rennen der Welsh Sports and Saloon Car Championship teilnehmen.
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