Gran Turismo世界系列赛2023
对决赛赛事安排
车厂杯
国家杯

车厂杯

车厂杯将由在线竞赛中排名靠前的车厂,外加我们的车厂合作伙伴Toyota、Genesis、Mazda,共12支车队参与角逐。
每家车厂可在三个参赛地区(欧洲/中东/非洲、美洲和亚洲/大洋洲)各选择一位参赛选手,组成一支三人车队出战。

对决赛赛事安排

车厂杯比赛将于8月11日进行,包括“排位赛”、“前6名排位赛”和“总决赛”阶段。

排位赛

每支车队将选出一名车手,在同一赛道上进行为期9分钟的计时争夺赛。前6名排位赛的规则与排位赛一致。
前6名车手将晋级前6名排位赛,而排名第7至12位的车手在总决赛中以当前排位起跑。

前6名排位赛 现场直播

在首轮排位赛中脱颖而出的前6名车手将进行仅限一圈的单圈排位赛,以确定总决赛的起跑位置。
由于是一圈定胜负,任何错误都将非常致命。车手的心理素质将受到极大的考验。

总决赛 现场直播

这场比赛将是一场三人团队赛,需要进行车手更换。
车手更换将在进站时完成,车队同时可以为赛车更换轮胎和/或加油。
每名车手需要完成至少6圈,因此车队要时刻关注天气条件的变化,灵活的进站策略将至关重要。
总决赛的成绩即为GTWS对决赛2023车厂杯的最终结果。

比赛详情

前6名排位赛
- 处罚行车线
车辆类别
Gr.3
赛道
铃鹿赛道

竞赛规则

排位赛
单圈排位赛,由前6名车手参与
可用轮胎和类型
赛车胎:软胎
燃油消耗率
轮胎磨损率
尾流
关闭
性能平衡/禁止调校
启用
车辆设置
可调整刹车平衡
处罚设置
抄捷径处罚:轻微/维修道越线处罚:开启
天气状况
晴朗
 
 

赛道信息

地点
日本
全长
5,807米
高低差
40米
弯道数
20
最大直道长度
1,200米
 
 
总决赛
- 处罚行车线
车辆类别
Gr.3
赛道
铃鹿赛道
行驶圈数
35

竞赛规则

起跑方式
动态起跑
可用轮胎和类型
赛车胎:硬胎/赛车胎:中性胎/半雨胎/全雨胎
需要更换轮胎类型
赛车胎:硬胎/赛车胎:中性胎
每种轮胎配方必须至少使用一次。
更换车手要求
每位车手至少跑6圈。
燃油消耗率
比赛当日宣布。
轮胎磨损率
比赛当日宣布。
性能平衡/禁止调校
启用
车辆设置
可调整刹车平衡
处罚设置
抄捷径处罚:轻微/维修道越线处罚:开启
天气状况
启用动态天气

赛道信息

地点
日本
全长
5,807米
高低差
40米
弯道数
20
最大直道长度
1,200米
 
 

国家杯

全球各地区在线系列赛中排名前12的国家将参与全新的团队制国家杯比赛。
每个国家将选出排名前3的车手,组成一个三人团队。

对决赛赛事安排

国家杯比赛将于8月12日进行,包括“计时排位赛”、“排位赛”和“总决赛”阶段。

计时排位赛

由每个国家在线排名中排名最高的车手参加一场单圈排位赛。
这一结果将决定排位赛的起跑顺序,以及选手选择用于该场比赛的赛车顺序。
 

排位赛 现场直播

由每个国家在线排名中排名最高的车手参加,以确定总决赛的起跑顺序。
由于比赛细节,如采用的赛车和赛道,仅会在比赛当天公布,这些顶尖车手的适应能力将是备受关注的焦点。
 

总决赛 现场直播

这场比赛将是一场三人团队赛,需要进行车手更换。
参赛车手需要使用三种不同抓地力和耐久性的轮胎类型,这也就意味着,使用轮胎的策略将至关重要。
单凭个人技巧是不足以获胜的——车队的队员需要通力合作,以求最佳的配合。
总决赛的成绩即为GTWS对决赛2023国家杯的最终结果。

比赛详情

计时排位赛
- 处罚行车线
车辆类别
Ferrari Vision Gran Turismo
赛道
格兰维利1号公路(原创赛道)
排位赛
排位赛细节将于比赛当日宣布。
总决赛
- 处罚行车线
车辆类别
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
赛道
马焦雷湖赛车场 - 完整赛道
行驶圈数
30

竞赛规则

起跑方式
动态起跑
可用轮胎和类型
赛车胎:硬胎/赛车胎:中性胎/赛车胎:软胎
需要更换轮胎类型
赛车胎:硬胎/赛车胎:中性胎/赛车胎:软胎
每种轮胎类型都必须连续使用最少8圈。
更换车手要求
每位车手至少跑1次。
燃油消耗率
1x
轮胎磨损率
4x
性能平衡/禁止调校
启用
车辆设置
可调整刹车平衡
处罚设置
抄捷径处罚:轻微/维修道越线处罚:开启
天气状况
晴朗

赛道信息

地点
意大利
全长
5,809米
高低差
74米
弯道数
17
最大直道长度
800米