V červenci 2013 si více než 34 000 lidí z celého Ruska stáhlo speciální demoverzi hry Gran Turismo®6 a zúčastnilo se soutěže Nissan GT Academy Powered by G-Drive. Doufali, že právě oni se stanou tím talentovaným vítězem, který dostane šanci stát se profesionálním závodním jezdcem a v sezoně 2014 šampionátu GT3 bude hájit barvy Nissanu.
Živě pořádané akce se konaly po celém Rusku - v červenci proběhl závod v Moskvě a v srpnu pak následovaly další tři akce v Omsku, Novosibirsku a Ťumeni jako součást NISMO G-Drive Tour. Těchto živě pořádaných soutěží se zúčastnilo kolem 20 000 lidí a ti, kteří v Gran Turismo® zaznamenali nejrychlejší časy kol, mohli přeskočit on-line kvalifikaci a postoupit přímo do národního finále, konaného v Jekatěrinburgu 24. a 25. srpna 2013.
Národní finále se konalo jako součást závěrečné městské akce NISMO G-Drive. Přítomen byl i loňský vítěz Mark Shulzhitskij, který davům předváděl Nissan GT-R, a Roman Rusinov, který před 150 000 přihlížejícími diváky řídil v uzavřených ulicích svůj Nissan LMP2. 28 soutěžících pak na stejné „trati“ předvedlo svůj talent pro řízení vozu.
| GT Academy powered by G-Drive – účastníci Race Campu | |
|---|---|
|
|
Aktivity v Race Campu zahrnovaly oblíbenou výzvu s dopravním provozem, rallye zážitek, souboj v pronásledování i první seznámení s monoposty. Hráči museli své schopnosti předvést za volantem řady vozů Nissan, včetně Juke NISMO, 370Z nebo GT-R.
Soutěžící měli dokonce jedinečnou příležitost závodit v sériových vozech Nissan Micra. Výsledkem povoleného kontaktu vozů, který měl ukázat, jak si na trati povedou, byla v některých případech agresivní jízda. Tento úkol poskytl porotcům spoustu informací a pro účastníky byl velice zábavný - zatímco Roman dominoval z pole position, Alexej Sirotkin předvedl několik havárií a nakonec otočil vůz na střechu!
V úkolu s monoposty ustavil Vitalij Petrov čas kola a soutěžící měli za úkol skončit do půl vteřiny od něj, jinak riskovali vyřazení. Artem a Denis předvedli neuvěřitelný výkon a Vitalijův čas dokonce překonali! Roman se bohužel snažil až příliš, v šikaně vyjel z trati a poměrně těžce svůj vůz poškodil. Sám Roman byl sice v pořádku, ale tato havárie byla drsnou připomínkou toho, že přesun z virtuální trati na trať skutečnou není tak jednoduchý, jak by se při pohledu na šampiony GT Academy mohlo zdát. Roman byl tak otřesen, že se rozhodl ze soutěže odstoupit.
Jako vždy však nebyla zkoumána pouze jezdecká zručnost. Čtyřboj prověřil fyzickou zdatnost a výdrž soutěžících. Po krátkém běhu následovala jízda v monopostu na okruhu Stowe Circuit. Po třech kolech nejlepších šest přešlo na nožní pohon a na kolech dojelo do boxů Formule 1 na Silverstone Wing, kde na první čtyři čekala tři kola ve voze Nissan GT-R. Stanislav A udělal na porotce dojem svou vytrvalostí a byl první, kdo překročil cílovou čáru.
V dalším fyzicky vyčerpávajícím úkolu museli soutěžící přepravovat těžký špalek přes překážky na chladné, promáčené a bahnité dráze. Šlo o fyzicky i duševně vyčerpávající úkol, který vyžadoval týmovou práci i přístup k řešení problémů a který ukázal, kdo skuteční touží uspět.
Závěrečný den již byli až na poslední čtyři všichni ostatní soutěžící vyřazení, zbývali Artem, Alexander, Stanislav A a Stanislav Y. Během tréninku před závěrečným závodem začal na Stanislava Y doléhat tlak a ten dostal hodiny. Před kvalifikací začalo hustě pršet, což ještě zvýšilo panující napětí, a Artem získal pole position. Stanislav A dosáhl o sekundu horšího času, následován Stanislavem Y a Alexanderem.
Při startu závodu byla trať stále ještě mokrá. Na konci prvního kola vedl Stanislav A, Stanislav Y dostal bohužel v polovině závodu hodiny a svůj týden zakončil ve štěrkové zóně. Artem se pokusil znovu dostat do čela a na chvíli se mu tu podařilo, Stanislav A se však na první místo brzy vrátil. Stanislav Aksenov si pak už nenechal první místo vzít a zvítězil jak v závodě, tak i v celé soutěži GT Academy.
Po třech měsících intenzivního programu pro rozvoj jezdců dosáhl Stanislav v lednu 2014 ve svém prvním mezinárodním závodě 24 hodin Dubaje impozantního vítězství ve své třídě. V sezoně 2014 jej uvidíme závodit s Nissanem ve vytrvalostní sérii Blancpain Endurance za tým NISMO.
