Došlo k úpravě RV (rovnováhy výkonu) u následujících vozů:
Třída Gr. 1
・Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 [Poměr výkonu : 108% > 107%]
・Audi R18 TDI (Le Mans 2011) [Poměr výkonu : 108% > 107%]
・Bugatti Vision Gran Turismo (Gr.1) [Poměr výkonu : 108% > 107%]
・Mazda 787B '71 [Poměr výkonu : 96%] [Poměr snížení hmotnosti : 100%]
Třída Gr. 3
・Ferrari 458 Italia GT3 '13 [Poměr výkonu : 101% > 100%]
・Ford GT LM Spec II Test Car [Poměr výkonu : 92%] [Poměr snížení hmotnosti : 114%]
・Lamborghini Huracán GT3 '15 [Weight Reduction Ratio : 108% > 107%]
・GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 [Poměr výkonu : 110% > 109%]
・Peugeot RCZ Gr.3 [Poměr snížení hmotnosti : 110% > 109%]
Třída Gr. 4
・Audi TT Cup '16 [Poměr výkonu : 102% > 103%]
・GT by Citroën Gr.4 [Poměr snížení hmotnosti : 110% > 111%]
・McLaren 650S Gr.4 [Poměr snížení hmotnosti : 111% > 110%]
・Peugeot RCZ Gr.4 [Poměr výkonu : 108% > 109%]
・Renault Sport Mégane Trophy '11 [Poměr snížení hmotnosti : 111% > 113%]
DŮLEŽITÉ
Došlo k úpravě spotřeby paliva u vozů kategorie Gr. 1 a Gr. 3 a Gr. 4.