Závěrečný závod 41. závodu na 24 hodin na Nürburgringu se konal od neděle 19. května do pondělí 20. května 2013. Producent série Gran Turismo Kazunori Yamauchi vstoupil do třídy SP9 tohoto závodu ve voze Nissan GT-R NISMO GT3 a dojel na celkovém 134. místě.

Výzvou letošního závodu bylo pozvednout přesnost a reálnost simulace her Gran Turismo použitím skutečných závodních dat získaných během předchozích závodů. Navíc byla získána i další důležitá data od technických partnerů, například od firem NISMO (šasi), Yokohama Rubber (pneumatiky) a KW (zavěšení kol), která pak byla sjednocena a implementována do fyzikálního jádra hry GT6. Simulované změny v nastavení dynamiky vozů s ohledem na zavěšení kol a aerodynamické vlastnosti bylo díky tomu možné okamžitě otestovat. Tým tak mohl vůz vyladit trati přesně na míru.

Mezi jezdci nechyběli Kazunori Yamauchi, bratři Schulzeovi Tobias a Michael a profesionální německý závodní pilot Michael Krumm. Kombinovaný německo-japonský tým Schulze Motorsport pak podporovali tři mechanici z Japonska.

V první kvalifikaci zaznamenal Michael Schulze čas 8 minut a 52,889 sekundy. Tím překonal čas nejlepších týmů Mercedesu, Audi a Porsche a nějakou dobu se držel na špici. Bylo to poprvé, kdy japonský vůz vedl kvalifikační kolo na 24hodinovém závodě na Nürburgringu. A dařilo se mu to po více než 40 minut.

Tým se pak druhého dne zúčastnil kvalifikace 40 nejlepších, kdy se Tobias s časem 8 minut a 27,467 sekundy umístil 26.

19. května v 17:00 se ve špatném počasí za volant posadil Michael Krumm jako první jezdec hlavního závodu. Po 1 hodině poškozená chladicí hadice způsobila přehřátí motoru a tým Schulze Motorsport byl nucen zcela vyměnit pohonnou jednotku. Zatímco mechanici tvrdě pracovali na instalaci nového motoru, průtrž mračen přinutila pořadatele k vyvěšení červených vlajek a k pozdržení závodu.

Závod byl restartován 20. května v 8:20 ráno. Vozu s číslem 123 se však problémy ani nadále nevyhýbaly, když Kazunori Yamauchimu selhal posilovač řízení a Michaelu Krummovi došlo palivo. Tým však bojoval dál, a přestože se v jednu chvíli propadl až na celkové 165. místo, nakonec se vozu podařilo 24hodinový závod dokončit na celkovém 134. místě. Vůbec první účast týmu v nejvyšší kategorii SP9 byla tvrdou lekcí z náročnosti vytrvalostních závodů.

Celkovým vítězem závodu se v letošním roce stal Mercedes Benz SLS AMG GT3 Black Falcon (vůz číslo 9.)