Wir freuen uns sehr, die Austragung der Exhibition Series 2023/24 des Manufacturers Cup der Gran Turismo World Series (GTWS) vom 16. September bis zum 11. November ankündigen zu dürfen.

Renndetails und Zeitpläne für jede Runde sind unten aufgeführt.

1. Rennplan und Teilnehmerzahl

GT1-Liga
・Alle Runden: 14:00, 16:00, 18:00 (UTC)

GT2- und GT3-Liga
・Alle Runden: 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC)

15 Minuten vor der Startzeit können die Spieler der Veranstaltung beitreten.
　

2. Punktevergabe

Die Punkte der besten 3 Runden werden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet. Beachten Sie bitte, dass die Spieler zwar mehrere Rennteilnahmezeiten während einer Runde nutzen können, aber dass nur die Punkte der letzten genutzten Rennteilnahmezeit für diese Runde zählen.
　

3. Rennplan

Runde 1: 16. September 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt [Aufhängung (teilweise), Bremsbalance]
　– Strecke: Suzuka Circuit
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 2x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 35 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 2x
　– Mechanischer Schaden: Schwer (GT1-Liga)/Leicht (GT2- & GT3-Ligen)

Runde 2: 30. September 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3 (GT1-Liga)/Gr.4 (GT2- & GT3-Liga)
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt [Aufhängung (teilweise), Bremsbalance]
　– Strecke: Dragon Trail – Küste (rückwärts)
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel/Weich
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 34 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x (GT1-Liga)/6x (GT2- & GT3-Ligen) | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x (GT1-Liga)/1x (GT2- & GT3-Ligen)
　– Mechanischer Schaden: Schwer (GT1-Liga)/Leicht (GT2- & GT3-Ligen)

Runde 3: 14. Oktober 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Hochgeschwindigkeit)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt [Aufhängung (teilweise), Bremsbalance]
　– Strecke: 24h Nürburgring
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel/Weich
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 12 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 3x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 10 (GT1-Liga)/3 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 3x
　– Mechanischer Schaden: Schwer (GT1-Liga)/Leicht (GT2- & GT3-Ligen)

Runde 4: 28. Oktober 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3 (GT1-Liga)/Gr.4 (GT2- & GT3-Liga)
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt [Aufhängung (teilweise), Bremsbalance]
　– Strecke: Grand Valley Highway 1
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel/Weich
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 32 (GT1-Liga)/14 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x (GT1-Liga)/6x (GT2- & GT3-Ligen) | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x (GT1-Liga)/1x (GT2- & GT3-Ligen)
　– Mechanischer Schaden: Schwer (GT1-Liga)/Leicht (GT2- & GT3-Ligen)

– Runde 5: 11. November 2023
　– Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug
　– Kategorie: Gr.3
　– BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
　– Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt [Aufhängung (teilweise), Bremsbalance]
　– Strecke: Circuit de Barcelona-Catalunya – GP-Layout (ohne Schikanen)
　– Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel
　– Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart
　– Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
　– Qualifying-Dauer: 5 Minuten
　– Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 5x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
　– Rundenanzahl: 33 (GT1-Liga)/16 (GT2- & GT3-Liga)
　– Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x
　– Mechanischer Schaden: Schwer (GT1-Liga)/Leicht (GT2- & GT3-Ligen)

Bitte beachten Sie, dass sich der Zeitplan des Wettbewerbs und das Reglement noch ändern können.