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Rennen 3 fand auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Autodromo Nazionale Monza (ohne Schikanen) statt, mit allen Fahrern in Fahrzeugen der Gr.1. Beflügelt durch seinen Sieg in Rennen 2 sicherte sich der Japaner Tomoaki Yamanaka (yamado_racing38) in seinem Audi R18 die Pole Position und fuhr schnell einen souveränen Vorsprung auf das Verfolgerfeld heraus.

Der Australier Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi) startete mit seinem Peugeot 908 vom 3. Platz, nutzte aber den Windschatten des Peugeot L750R, in dem der Spanier Coque López (Williams_Coque14) saß, um auf den 2. Platz vorzurücken.

Allerdings fuhren beide Fahrer über die nächste Schikane. Zu allem Übel verursachte López (Williams_Coque14) eine große Kollision, als er wieder auf die Strecke fuhr. Der Brasilianer Igor Fraga (IOF_RACING17) war mit seinem Sauber C9 in den Zusammenstoß verwickelt und fiel auf den siebten Platz zurück.

Während sich hinter ihm dieses Chaos abspielte, fuhr Yamanaka (yamado_racing38) weiterhin auf Position 1 und baute seine Führung aus.

In der 4. Runde fuhr Fraga (IOF_RACING17) über eine Schikane. Er beging außerdem den Fehler, bei seinem Boxenstopp auf harte Reifen zu wechseln, was bedeutete, dass er einen weiteren überflüssigen Stopp einlegen musste, um auf mittlere Reifen zu wechseln.
In der 5. Runde steuerte Patrik Blazsán (TRL_Fuvaros) aus Ungarn, der den vorherigen Tumult genutzt hatte, um auf den dritten Platz vorzufahren, seinen Audi VGT Gr. 1 in ein Kiesbett und geriet ins Schleudern, wodurch er direkt auf den 15. Platz zurückfiel.

Mikail Hizal (TRL_LIGHTNING) aus Deutschland strengte sich in seinem Nissan R92CP an, Latkovski (Nik_Makozi) auf dem zweiten Platz zu überholen, schaffte es aber letzten Endes nicht und blieb auf dem dritten Platz. Beide Fahrer freuten sich aber am Ende darüber, einen Teil der Punkte zu erhalten.

Nach seinem großen Fehler mit dem Boxenstopp landete Fraga (IOF_RACING17) am Ende des Rennens schließlich auf dem zehnten Platz, was seine Chancen auf den Weltmeistertitel erheblich schmälert.

Yamanaka (yamado_racing38), der von Anfang an geführt hatte, konnte von den Schwierigkeiten der anderen Fahrer profitieren und mit Leichtigkeit gewinnen, was ihm den zweiten Sieg in Folge einbrachte. Dieser Sieg verschaffte ihm in der Gesamtwertung außerdem 8 Punkte Vorsprung auf Fraga (IOF_RACING17), was seine Chance auf die Krone deutlich verbessert.