Das Nissan GT Academy Team RJN hat die Pro-Am-Teammeisterschaft in einem der am heftigsten umkämpften GT3-Wettbewerbe der Welt gewonnen, der Blancpain Endurance Series. Lucas Ordoñez wurde nach anstrengender Arbeit beim heutigen Saisonfinale, den „1000 km Nürburgring“, außerdem zum Sieger der Pro-Am-Fahrerwertung gekrönt.

Zum Kampf zwischen Nissan und Ferrari kam es gar nicht erst, da die Konkurrenz durch Ferrari schon in der Frühphase des Rennens wegfiel. Mit den beiden Nissan GT-R Nismo GT3 ist das Nissan-Team bei Rennen in ganz Europa angetreten – von Monza über Silverstone bis Ricard und Spa und schließlich am Nürburgring – und hat auf dem Weg Siege und Podiumsplatzierungen eingefahren. Zum Fahrerteam des Jahres 2013 gehörten die „GT Academy“-Sieger Lucas Ordoñez, Jann Mardenborough, Wolfgang Reip, Mark Shulzhitskiy, Peter Pyzera, Steve Doherty und auch Alex Buncombe.

Als erster Sieger der GT Academy aller Zeiten kann Lucas Ordoñez bereits auf einige unglaubliche Karrierehöhepunkte zurückblicken, inklusive zweier Podiumsplatzierungen in Le Mans in den Jahren 2011 und 2013. Dies ist sein erster Titel in der Fahrerwertung und nach einer Saison, die einen Sieg in Silverstone, eine Podiumsplatzierung beim 24-Stunden-Rennen von Dubai und eine hart erkämpfte Podiumsplatzierung beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps beinhaltete, ist der schnelle Spanier am Ziel seiner Träume angelangt.

„Es war ein harter Tag, aber trotz aller Schwierigkeiten sind wir ganz vorn gelandet“, sagte Lucas. „Ich bin so glücklich für Nissan, für die GT Academy und für RJN Motorsport. Es war ein hartes Rennen und ich fühle mit Alex (Buncombe), der heute alles richtig gemacht hat. Gemeinsam haben wir einen weiteren großen Schritt getan und ich freue mich darauf, dieses Abenteuer mit Nissan fortzusetzen. Ich freue mich so sehr für alle!“

Alex Buncombe fuhr in der Fahrerwertung auf den vierten Platz und Peter Pyzera wurde Dritter. Nach einigen sehr unterhaltsamen Kämpfen zu Beginn des Rennens, als Al bis auf die achte Gesamtplatzierung vorfuhr, zog er sich aus taktischen Gründen aus dem „Pro Cup“-Rennen zurück. Es ging um die Meisterschaft und der Fokus musste weiterhin auf den anderen Pro-Am-Fahrern liegen. Sein Rennen endete aber, als der Nissan GT-R Nr. 32 für einen Bremsenwechsel in die Box musste. Obwohl man in Spa für über 12 Stunden mit einem Satz Bremsen gefahren war, wurde der Nürburgring für viele der Blancpain-Teams zum echten Bremsenfresser.

„Das ist ein sehr realer Erfolg für unsere ehemaligen Gamer und heutigen Motorsportler“, sagte Darren Cox, Director of Global Motorsport bei Nissan. „Die Blancpain Endurance Series ist die härteste GT3-Meisterschaft. Von daher ist der Gewinn der Pro-Am-Titel mit Gamern ein Zeugnis für die Arbeit der Fahrer, aber auch der erweiterten ‚Nissan-Familie‘. Ich bin sehr stolz auf jeden Einzelnen von ihnen.“