Se han implementado mejoras en el modelo de simulación de físicas de los coches y en los ajustes de la asistencia con la actualización 1.31 de Gran Turismo 7. A continuación, podrás ver más detalles acerca de estos cambios.

■ Física de suspensión
　・Se ha ajustado el modelo de cálculos de la geometría de la suspensión. Esto mejorará la estabilidad de la orientación del coche al frenar y la tracción al acelerar.
　・Se han ajustado las características de amortiguación de las suspensiones. Esto mejorará la estabilidad del coche al conducir sobre baches y bordillos.

■ Física de neumáticos
　・Se ha mejorado la estabilidad al girar en curvas lentas y sobre bordillos.
　・Se ha optimizado el modelo de calentamiento y desgaste de los neumáticos.
　・Se ha optimizado el efecto de aquaplaning sobre superficies mojadas.

■ Aerodinámica
　・Se han actualizado los datos de aerodinámica de los coches de fórmula.
　・Se han optimizado la carga aerodinámica y la resistencia aerodinámica en relación con el ajuste de altura del vehículo.

■ Sistema anti-lag
　・Se ha introducido un limitador para evitar que las r. p. m. del motor suban demasiado cuando el coche está parado.

■ Configuración inicial del coche
　・Se ha cambiado la configuración inicial de la suspensión y la aerodinámica de los coches de carreras y algunos turismos.
　・Se han ajustado los puntos de rendimiento (PR) de algunos coches del juego.

■ Manejo del mando inalámbrico (dirección)
　・Se ha mejorado el manejo de los coches ajustando el algoritmo de dirección al usar el joystick o los botones de dirección del mando.

■ Manejo del mando inalámbrico (retorno de fuerza)
　・El manejo de los coches al girar y la información obtenida del retorno de fuerza deberían haber mejorado al ajustar el algoritmo del retorno de fuerza.

■ Ajustes de la asistencia
　・Se han cambiado algunos de los ajustes por defecto de la asistencia predeterminada en los ajustes de la asistencia, tal y como se detalla a continuación:
　　INTERMEDIO
　　　Ayuda al contravolantear: se ha cambiado de "Fuerte" a "Débil".
　　　Control de tracción: se ha cambiado de "5" a "3".
　　EXPERTO
　　　Ayuda al contravolantear: se ha cambiado de "Fuerte" a "Desactivada".

　　Si se ha seleccionado "Intermedio" o "Experto" antes de la actualización 1.31, la configuración no se sobrescribirá, pero el ajuste de asistencia predeterminada se marcará como "Personalizado".

　・Se han ajustado los controles del control de tracción (TCS). Se ha reducido el nivel de intervención cuando se elige "1" y se ha aumentado cuando se elige "5".
　・Se han ajustado los controles del ABS (sistema antibloqueo de frenado). Esto ha mejorado la estabilidad cuando se frena a fondo.
　・Se han ajustado los controles de la gestión de estabilidad. Se ha aumentado el nivel de intervención cuando hay sobreviraje para mejorar la estabilidad.
　・Se han ajustado los controles de la ayuda al contravolantear. Se ha reducido el nivel de intervención cuando hay sobreviraje, por lo que el cambio de orientación es más ligero.


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