La Manufacturers Cup de la Gran Turismo World Series 2023 comenzó el 7 de junio.

La ronda 1 tuvo lugar en el trazado nacional del Circuit de Barcelona-Catalunya, donde WiIIMurdoch, del equipo Lamborghini, ganó desde la pole para hacerse con un total de 469 puntos.

El circuito de Michelin Raceway Road Atlanta, de lo más técnico, fue el escenario de la ronda 2. GG_DaniPH, de McLaren, consiguió imponerse por poco al Toyota de coquelopez14 y ganó la carrera, en la que sumó 470 puntos.

La ronda 3 se celebró en el circuito de resistencia de Nürburgring, que tiene uno de los trazados más complicados del mundo. Las condiciones cambiaron con frecuencia durante la carrera, lo que dio lugar a una competición emocionante y repleta de accidentes.

coquelopez14 (Toyota) ocupaba la pole. La carrera final resultó ser un enfrentamiento brutal entre los pilotos líderes, que competían en una pista con poco agarre. ¡Perfectamente podría haber sido hielo! A pesar de comenzar la carrera a la cabeza del grupo, coquelopez14 condujo de forma errática en la sección GP de la primera vuelta y bajó hasta la 7.ª posición. Conforme cambiaba el tiempo, también lo hacía la clasificación. A pesar de todo el caos, un piloto empezó a avanzar hacia la cabeza de la carrera.

Tras una mala clasificación que lo llevó salir en la 13.ª posición de la parrilla, en la segunda vuelta, TDG_JOSETE empezó a presionar a los líderes de la carrera. En particular, TDG_JOSETE iba a por el Subaru de R8G_Kylian19, que ocupaba la primera posición. Consiguió aguantar la presión durante un rato, pero luego perdió el control e hizo un trompo en Ex-Mühle, lo que provocó que TDG_JOSETE se colocase en cabeza.

Tras esto, TDG_JOSETE consiguió poner cierta distancia con el grupo y se aferró a la victoria en una carrera de infarto en Nürburgring, con lo que se llevó 473 puntos. Otro espectáculo por parte de un piloto al que nunca se le puede subestimar el día de la carrera.

En la ronda 4, que se celebró en el circuito de carretera B de Cerdeña, R8G_Kylian19, que no estaba en forma en las primeras etapas, de repente se reencontró con su ritmo. No tardó en sacar 10 segundos de ventaja sobre su rival y ganó desde la pole, con lo que anotó 479 puntos y ascendió en la clasificación.

La ronda 5 tuvo lugar en el trazado de las 24 horas del Circuit de Spa-Francorchamps. coquelopez14 se llevó la victoria con Toyota y anotó 469 puntos.

El trazado largo de Watkins Glen fue el escenario de la ronda 6. coquelopez14, con Toyota, se llevó la pole y seguía en cabeza de cara al final de la carrera. Sin embargo, cuando solo quedaba una vuelta, todo cambió.
ERM_AntonioSK, de Nissan, consiguió adelantar al líder y cruzó la línea de meta en primer lugar, con lo que consiguió 466 puntos.

La última ronda tuvo lugar en el circuito de Interlagos. coquelopez14 volvió a salir desde la pole y lideró gran parte de la carrera. Sin embargo, la situación volvió a cambiar cuando la carrera entró en la fase final. El Porsche de TDG_JOSETE consiguió adelantar por el exterior a coquelopez14 en la novena curva y se mantuvo hasta terminar en primera posición.

Al final de la competición, coquelopez14 (Toyota) acabó en cabeza de la tabla de clasificación, ya que consiguió puntos con regularidad a lo largo de la serie. Sin embargo, estuvo muy reñido, pues el Nissan de ERM_AntonioSK, que quedó en segundo puesto, también consiguió más de 400 puntos en numerosas ocasiones y terminó la temporada a solo cinco puntos de su rival. Los dos pilotos lo hicieron de maravilla.

La pregunta ahora es: ¿qué fabricante conseguirá alzarse con la victoria en la competición de la Serie Mundial de 2023 en Ámsterdam? ¡Estamos deseando descubrirlo!

Manufacturers Cup de la GTWS de 2023
　1.ª / Toyota / C. Lopez (coquelopez14) / 1387 puntos
　2.ª / Nissan / Antonio Santos (ERM_AntonioSK) / 1382 puntos
　3.ª / Porsche / J. Serrano (TDG_JOSETE) / 1367 puntos