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Solo los cuatro mejores pilotos de esta repesca podían pasar a la final. El escenario de esta batalla sin cuartel fue el Red Bull Ring. En esta intensa carrera, los pilotos se pusieron al volante de los prácticos Gr.4 y ofrecieron todo un espectáculo.

El chileno Nicolás Rubilar (FT_NicoR) se colocó en cabeza, sin ningún coche que le pudiese hacer frente en la primera curva. Tal y como se esperaba de un piloto de su calibre, superó sin problemas la accidentada curva.

En el primer giro de la primera vuelta, el canadiense Andrew Brooks (Deafsun96), que iba de cuarto, se salió de la pista. Este fallo le provocó una penalización de tiempo y perdió su puesto.

Los problemas, sin embargo, no acabaron ahí: en la tercera vuelta, el británico Adam Suswillo (GTP_Aderrrm) cometió un error que permitió que el australiano Cody Nikola Latkovski (Nik_Makozi) le arrebatara el segundo puesto.

Suswillo (GTP_Aderrrm), que tuvo que reducir la velocidad debido a una penalización, perdió el puesto ante el italiano Giorgio Mangano (Giorgio_57) y el portugués Carlos Salazar (pcm_stj). No obstante, el británico se recuperó rápidamente y le arrebató el cuarto puesto a Salazar (pcm_stj).

Hasta ese momento, la batalla por el primer puesto estaba en punto muerto, pero en la séptima vuelta, Latkovski (Nik_Makozi) consiguió adelantar a Rubilar (FT_NicoR) y ponerse en cabeza. En lugar de intentar recuperar el puesto, Rubilar (FT_NicoR) optó por conformarse con ser subcampeón.

Al final, Latkovski (Nik_Makozi) se hizo con la victoria. Las habilidades que aprendió al competir contra los mejores pilotos de Japón en la serie online de Asia/Oceanía le vinieron muy bien aquí.



Detrás de él se encontraban los otros tres pilotos que pasarían a la final: Rubilar (FT_NicoR), segundo, Mangano (Giorgio_57), tercero, y Suswillo (GTP_Aderrrm), cuarto.