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La penúltima carrera de "24 mejores superestrellas" de la temporada final del FIA Gran Turismo Championship 2018 estuvo a la altura de las expectativas. Antes de que se decidiesen los participantes de la final regional de la Nations Cup, las superestrellas pelearon sin descanso para hacerse con los últimos puntos de bonificación. Con un máximo de tres participantes por nación, los pilotos británicos y españoles estaban deseando conseguir un buen resultado para superar a sus compatriotas.

Con casi 9,5 km de largo, el Circuito de Sainte-Croix - A (creado por el equipo de Gran Turismo e inspirado en el sur de Francia) suponía uno de los circuitos más largos de todo el FIA Gran Turismo Championship 2018, pero su espectacular pista también ofrecía varias oportunidades de adelantamiento a los pilotos más valientes.

Como de costumbre, la sesión clasificatoria de 15 minutos permitió a los pilotos familiarizarse con los coches del grupo 2, como el Lexus au TOM's RC F, el más popular entre los competidores. Al final, el que se hizo con el primer puesto en los últimos segundos de la sesión fue el Lexus del piloto con más puntos, GTP_Aderrrm, que consiguió un tiempo de 2:45.341. Por otra parte, la ronda clasificatoria no acabó nada bien para uno de los favoritos: TRL_LIGHTNING no pudo establecer un tiempo y tuvo que empezar la carrera en el 22.º puesto.

Cuando la salida lanzada dio paso a la carrera de 10 vueltas, los pilotos solo podían pensar en cómo gestionar los neumáticos y el combustible. GTP_Aderrrm empezó la carrera a toda mecha con su compañero británico GTA_Tidgney detrás de él. Por su parte, el francés Jomas_74 se puso a la ofensiva al instante y adelantó a GTA_Tidgney con facilidad mientras GTP_Aderrrm consolidaba su segundo de ventaja.

Más atrás, TRL_LIGHTNING empezó a recuperarse de su terrible sesión clasificatoria y se puso en el 14.º puesto al inicio de la segunda vuelta. Con menos de un segundo de diferencia entre los pilotos del 6.º al 14.º puesto, TRL_LIGHTNING tenía posibilidades de recuperarse. Por desgracia, la situación no era tan favorable para RC_Zoky88, porque el piloto británico había acumulado una serie de penalizaciones al principio de la carrera.

Por otra parte, derek737_DK_ se asomaba amenazador por el retrovisor de GTA_Tidgney: el piloto checo avanzaba a toda máquina con su Lexus au TOM'S RC F mientras GTA_Tidgney parecía más centrado en el estado de los neumáticos y el combustible. Sin embargo, derek737_DK_ pronto renunció al tercer puesto y entró en boxes en la quinta vuelta, intentando aprovechar al máximo su estrategia de dos paradas, al igual que Jomas_74 y TRL_LIGHTNING.

GTP_Aderrrm, el líder de la carrera, consiguió una ventaja de diez segundos, por lo que tuvo tiempo para entrar en boxes en la sexta vuelta y volver a la carrera con una ventaja considerable. GTA_Tidgney también esperó bastante para hacer su parada: entró en boxes con un Lexus que echaba humo y, tras haber estado compitiendo por el podio, volvió a la carrera en el 13.º puesto.

El alemán TRL_LIGHTNING continuó con su acometida y subió al sexto puesto cuando la carrera entraba en su etapa final. Delante de él, GTP_Aderrrm aprovechó su ventaja de tres segundos con respecto a Jomas_74 y derek737_DK_ y, tras haber salido de su primera parada sin combustible suficiente, volvió a entrar en boxes en la octava vuelta, coronándose una vez más como líder de la carrera y reavivando la acción en boxes. La segunda parada fue todo un desastre para derek737_DK_, pues quedó fuera del top 10 mientras luchaba por adelantar a coches con menos combustible y neumáticos más gastados.

VP_Bellof956 decidió no entrar en boxes por segunda vez y se alzó hasta el segundo puesto hasta que Jomas_74, con neumáticos nuevos y más combustible, consiguió adelantarlo, igual que hicieron un par de curvas después sus compatriotas franceses RC_Atho y RC_Snake91.

Cuando llegó la vuelta final, el británico GTP_Aderrrm no tenía ningún rival a la vista, y su ventaja de nueve segundos le aseguraba el primer puesto del podio. La victoria le granjeó 4022 puntos y le permitió asentar su liderazgo en la Nations Cup, garantizándole la oportunidad de representar a Reino Unido en la final regional de EMEA.

Jomas_74, que siguió el ejemplo de GTP_Aderrrm y también hizo dos paradas, se hizo con el segundo puesto, por delante de su compañero francés RC_Atho, el mejor piloto de una parada. Por su parte, RC_Snake91 y VP_Bellof956 consiguieron contener la horda de coches que tenían detrás de ellos en la última vuelta y se quedaron con los dos puestos restantes del top cinco.

Por último, la batalla de la zona intermedia fue muy intensa: los puestos del 5.º al 12.º se disputaron ferozmente hasta la curva final. RC_Zoky88 consiguió colocarse en el 6.º puesto, con GTA_Tidgney, Williams_Coque14, TX3_Adam18 y Benito-Raul cerrando el top 10.