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La 3.ª y última carrera tuvo lugar en Interlagos. Todos los pilotos iban al volante del mismo coche, el Red Bull X2014, por lo que esta sería una batalla de destreza en toda regla.
El chileno Fabián Portilla (FT_Mcqueen91), que había acabado en el podio en las dos primeras carreras, lideraba la tabla de la última carrera. Al llegar a la final por el grupo de repesca, muy pocos esperaban que lo fuese a hacer tan bien, pero se convirtió en un aspirante a tener en cuenta y sorprendió a todos los pilotos.
Tres puntos por detrás de Portilla (FT_Mcqueen91), pero con muchas posibilidades de alzarse con el título, se encontraba el brasileño Igor Fraga (IOF_RACING17).
El chileno Nicolás Rubilar (FT_NicoR) también había sido uno de los favoritos antes del torneo, pero tras varios reveses durante las dos primeras carreras, se tuvo que conformar con un sexto puesto para esta prueba final.

Incluso antes de empezar la carrera, la suerte ya había sonreído a Fraga (IOF_RACING17), pues el encuentro final se disputaría en su circuito local. Casi nadie se sorprendió de que obtuviese el primer puesto y de que reforzara su posición como líder ante los demás pilotos.

Por su parte, Rubilar (FT_NicoR) estaba decidido a conseguir la victoria en al menos una final americana, y lo demostró cuando pisó el acelerador a fondo y pasó del octavo al cuarto puesto en la segunda vuelta.

En la cuarta vuelta estalló un enfrentamiento por el segundo puesto. Por desgracia, el estadounidense Nick McMillen (GumballCGT), un ganador de GT Academy con experiencia en carreras reales, perdió el control del bólido y cayó hasta el noveno puesto.

En la octava vuelta, Rubilar (FT_NicoR) ya iba segundo, pero volvió a tener mala suerte.
En la segunda curva hizo un trompo y perdió toda esperanza de conseguir una victoria que, aunque improbable, aún era posible.

El rendimiento del canadiense Jeffrey Gallan (FT_LLOYDZELITE) había sido de lo más normal en las dos primeras carreras, en las que acabó quinto, pero en esta ocasión dio lo mejor de sí mismo y, en la penúltima vuelta, libró un duelo con el estadounidense Andrew McCabe (TRL_doodle) para ver quién se coronaba subcampeón. Fue una refriega intensa pero limpia, y ambos pilotos se respetaron mutuamente.

En este momento, no obstante, Fraga (IOF_RACING17) conducía tranquilo a una velocidad constante, pues acumulaba una ventaja de 20 segundos con respecto al piloto más cercano.

Fraga (IOF_RACING17) demostró que podía dominar la carrera durante 22 vueltas.
Pese a solo haber ganado un título anteriormente en la Temporada de prueba 8 de la serie online de la Nations Cup, Fraga (IOF_RACING17) apareció en la final regional y le demostró a todo el mundo de qué estaba hecho.

Dediquémosle unas palabras, eso sí, a Rubilar (FT_NicoR), el piloto más condecorado de las tres regiones. A pesar de lo sucedido en la final americana, su talento está fuera de toda duda.

Al final, Rubilar (FT_NicoR) no estuvo a la altura de la impresionante destreza de Fraga (IOF_RACING17) y acabó cometiendo muchos errores. Debió de sentirse muy decepcionado consigo mismo, pero aun así lucía una sonrisa de oreja a oreja después de la carrera.

"No estoy contento con el resultado, pero me ha encantado enfrentarme cara a cara a los mejores pilotos de la región. ¡Ahora intentaré dar lo mejor de mí para ganar la final mundial!"

Rubilar (FT_NicoR) graba vídeos de sí mismo compitiendo en la serie online. Cuando compite está tranquilo y muestra un rostro sereno, pero en persona es cálido, amable y generoso.

El campeón de América: el brasileño Igor Fraga

"La primera carrera me resultó muy complicada. Creo que mi estrategia no era la correcta, pero por suerte pude aprender de mis errores y hacerlo mejor en la siguiente carrera, en la que acabé en primera posición. Ganar la última carrera en Interlagos fue todo un honor, ya que soy brasileño y eso significa mucho para mí."

"Yo siempre intento hacerlo lo mejor que puedo. He tenido que trabajar mucho para llegar aquí. Ahora mismo me siento muy emocionado y no sé cómo expresar lo que siento. Ganar una carrera en mi circuito natal y convertirme en el mejor jugador de Gran Turismo de América... Es una experiencia increíble".

Final americana - Los 10 finalistas