GT

Please select your country / region

Close Window
ES
TODOInformaciónModo SportMantenimientoActualizaciónSugerencias

Volver a la lista

MODO SPORT
Programa de carreras de la "TOYOTA GR Supra GT Cup" 2020
24/04/2020

La serie online de la serie "GR Supra GT Cup" 2020 se llevará a cabo del 26 de abril al 16 de agosto.

La clasificación general se basa en un sistema de puntos: cuando acabe la serie online, la puntuación final se calculará según el resultado de las 4 mejores rondas de las 7 que hay en total (la mitad redondeada de las rondas totales).

El horario de las carreras, el número de espacios de cada ronda y los detalles del sistema de puntos son los siguientes:

■ Programa de carreras y número de espacios (región de EMEA)

・Todas las rondas, excepto la 2 y la 3: 1 espacio a las 18:00 CEST.
・Rondas 2 y 3: 1 espacio a las 17:30 CEST.

■ Sistema de puntos

La clasificación general se basa en un sistema de puntos: cuando acabe la serie online, la puntuación final se calculará según el resultado de las 4 mejores rondas de las 7 que hay en total (la mitad redondeada de las rondas totales).

・Al final de la ronda 2, se tendrán en cuenta para la puntuación final los puntos de la mejor ronda 1 o 2.
・Al final de la ronda 4, se tendrán en cuenta para la puntuación final los puntos de las dos mejores rondas.
・Al final de la ronda 6, se tendrán en cuenta para la puntuación final los puntos de las tres mejores rondas.
・Al final de la ronda 7, se tendrán en cuenta para la puntuación final los puntos de las cuatro mejores rondas.

(La mitad de las 7 rondas = 3,5 rondas = redondeadas a 4).

Para obtener más detalles acerca del campeonato, visita el sitio web la "GR Supra GT Cup" de TOYOTA GAZOO Racing.

Visita el sitio web de la "GR Supra GT Cup" de TOYOTA GAZOO Racing para obtener más detalles.

■ Programa de carreras de la serie online clasificatoria de la "GR Supra GT Cup" 2020

Ronda 1: domingo 26 de abril de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Fuji Speedway
 ・Tiempo de clasificación: 5 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x12
 ・Tiempo de carrera: 10 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x12
 ・Tipo de salida: Motor parado
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 2: domingo 17 de mayo de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Nürburgring - 24 h
 ・Tiempo de clasificación: 14 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x16
 ・Tiempo de carrera: 2 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x16
 ・Tipo de salida: Salida lanzada
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 3: domingo 7 de junio de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Sarthe Circuit
 ・Tiempo de clasificación: 7 minutos y 30 segundos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x15
 ・Tiempo de carrera: 4 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x2/Desgaste de los neumáticos durante la final: x15
 ・Tipo de salida: Motor parado
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 4: domingo 21 de junio de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: WeatherTech Raceway Laguna Seca
 ・Tiempo de clasificación: 5 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x18
 ・Tiempo de carrera: 12 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x18
 ・Tipo de salida: Salida lanzada
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 5: domingo 5 de julio de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Interlagos Circuit
 ・Tiempo de clasificación: 5 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x13
 ・Tiempo de carrera: 11 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x13
 ・Tipo de salida: Motor parado
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 6: domingo 19 de julio de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Tokyo Expressway - Círculo interior sur
 ・Tiempo de clasificación: 6 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x13
 ・Tiempo de carrera: 8 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x13
 ・Tipo de salida: Salida lanzada
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ronda 7: domingo 16 de agosto de 2020
 ・Modelo de coche: Toyota GR Supra RZ “20 / Toyota GR Supra RZ ’19
 ・Circuito: Mount Panorama Motor Racing Circuit
 ・Tiempo de clasificación: 6 minutos/Consumo de combustible durante la clasificación: nada/Desgaste de los neumáticos durante la clasificación: x16
 ・Tiempo de carrera: 8 vueltas/Consumo de combustible durante la final: x3/Desgaste de los neumáticos durante la final: x16
 ・Tipo de salida: Salida lanzada
 ・Tipos de neumáticos necesarios: deportivos: duros
 ・Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Ninguno
 ・B.o.P. (Equilibro de rendimiento): Habilitada

Ten en cuenta que el horario de la competición y las normativas están sujetos a cambios.

Volver a la lista