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INFORME DEL EVENTO

Un Chevrolet Camaro del 73 se hace con el GRAN TURISMO AWARDS SEMA

Durante el salón SEMA (Speciality Equipment Market Association), celebrado en Las Vegas, Nevada, el pasado 5 de noviembre de 2011, el jurado emitió el fallo final de los galardones Gran Turismo Awards SEMA. Así, Kazunori Yamauchi, productor de la saga Gran Turismo, nombró a un Chevrolet Camaro modificado de 1973 como ganador del galardón para “el Mejor del Salón”.

El salón SEMA es un festival de coches modificados que atrae a participantes de todos los Estados Unidos. La novena edición de los Gran Turismo Awards SEMA comenzó con la selección de cinco joyas de entre los cientos de hermosos coches que se exhibían en el recinto, según cinco categorías diferentes. Los ganadores de las categorías de este año han sido seleccionados por periodistas de los principales medios del motor en los Estados Unidos, con el siguiente resultado:

- Mejor Camioneta/Todoterreno: CGS Performance Ford F150 (Propietario: Casey Scranton)
- Mejor Vehículo Nacional: 1966 Widebody Ford Mustang (Propietario: Filip Trojanek)
- Mejor Vehículo Asiático de Importación: Custom Nissan 370Z (Propietario: Mike Mixon)
- Mejor Vehículo Europeo de Importación: Custom Porsche 911 C4 (Propietario: Mark Arcenal)
- Mejor Vehículo Trucado: Custom Chevrolet Camaro (Propietaria: Mary Pozzi)

A lo largo de la tarde del 5 de noviembre, se celebró la ceremonia final de entrega de premios en el club Marquee del Hotel Cosmopolitan, y en ella se seleccionó el Mejor del Salón de entre los ganadores de las cinco categorías. Tras pasar en persona por el espacio de exhibición del SEMA para examinar atentamente cada uno de los vehículos, Kazunori Yamauchi seleccionó un espectacular coche con pintura metalizada naranja que brillaba con luz propia: el 1973 Custom Chevrolet Camaro.

Aunque este Camaro conserva la apariencia del Camaro de 2ª generación de aquellos buenos tiempos, es todo un bólido de carreras que aún compite hoy en día. Su propietaria, Mary Pozzi es piloto de carreras y lleva compitiendo en carreras de autocross al volante de este coche desde 2005. La sección frontal y el capó están realizados en fibra de carbono, y se han aligerado otros muchos componentes para reducir su peso. El motor es el legendario V8 LS2 de bloque pequeño de Chevrolet, afinado hasta alcanzar los 620CV, y el eje trasero se ha reforzado para poder transmitir esa potencia al asfalto.

Mary Pozzi ha sido la primera mujer en ganar uno de los Gran Turismo Awards, y los jugadores pronto podrán contar con otro hermoso coche, que se incorporará a Gran Turismo en un futuro.