Domingo, 19 de agosto de 2012: Los 36 aspirantes a piloto de toda Europa se reunieron a las seis de la mañana para afrontar su segunda jornada del Race Camp de GT Academy. Tras una sesión de calentamiento, disputarían una carrera en el circuito de Stowe seguida de dos intensas rondas de entrenamiento. La sesión estuvo dirigida por el equipo responsable de la preparación física de los dos últimos ganadores de GT Academy (Jordan Tresson y Jann Mardenborough), como parte de sus programas de entrenamiento para pilotos. El equipo ha desarrollado dichos programas de entrenamiento para pilotos al trabajar con numerosos atletas de élite.

Durante casi todo el resto del día, los competidores volvieron a la escuela. Si quieren optar a un carné de piloto (y a tener la posibilidad de competir en la final de este fin de semana), los 36 jugadores deberán pasar el examen de la Asociación de Escuelas de Pilotos de Competición. Dicha asociación es un organismo del Reino Unido que se encarga de la licencia de piloto más básica de la MSA. Se debe superar un examen escrito y, posteriormente, otro en la pista con un instructor de la Asociación.

El último desafío del día fue el “desafío láser”, en el que los competidores se enfrentaban en una prueba de fuerza, determinación y concentración sujetando sin moverse un volante, en una posición perfecta de conducción.

Mañana, la competición ofrecerá actividades de conducción más serias y variadas. Será un gran día para los competidores, ya que tendrán lugar las primeras eliminaciones. Para algunos será el final de sus sueños, salvo que consigan impresionar a los jueces, mentores e instructores al ponerse detrás del volante.

Comentarios del segundo día del Race Camp

Rob Jenkinson, entrenador de pilotos: “Hoy nos centramos en asegurarnos de que todo el mundo lograse su carné de la Asociación de Escuelas de Pilotos de Competición, ya que sin él no podrían competir en el Reino Unido. Me temo que hubo un par de suspensos. Por suerte tienen una segunda oportunidad, ¡pero eso no es bueno!

“Este año, mi impresión general es positiva, así como los comentarios de nuestros instructores. Cerca del 80% de los pilotos estuvieron en un margen de 1,5 segundos con respecto al tiempo más rápido, y eso es solo un segundo de diferencia con respecto al ritmo de los instructores. Tuvimos algunos pilotos de kart impresionantes, pero por lo general es un buen estándar. Mañana habrá muchas carreras y cada desafío será muy diferente, así que será crucial que impresionen a sus mentores e instructores, porque al final del día perderemos a algunos de nuestros participantes”.

Bas Leinders (Bélgica), mentor del equipo de Holanda/Bélgica: “En estos momentos lidero el campeonato Blancpain, así que conozco la historia de Jann. Es una serie muy competitiva y da gusto conducir estos coches, pero si quieres competir debes invertir mucho dinero. De eso tratan las competiciones de motor. Siempre han sido caras, pero creo que eran mucho más accesibles cuando yo era pequeño. Es por eso que GT Academy es una gran oportunidad para los jóvenes pilotos. Les ofrece la ayuda que necesitan para competir en condiciones sin tener que preocuparse de encontrar el dinero para poder aprender a competir y hacerlo. Así, los pilotos pueden centrarse en lo que importa, ¡en ser rápidos! Es un placer poder estar aquí para ayudarles en ese proceso”.

Darian Rojnic, competidor italiano (segundo en la prueba de karts italiana): “Hoy ha sido un día muy divertido. El inicio, ya de buena mañana, fue difícil, y las actividades físicas fueron muy duras. Pero aprendí mucho sobre mí mismo. Es genial volver a conducir el Nissan 370Z en la vida real. Ayer fue un día muy difícil porque era el primero y teníamos que impresionar a los mentores y a los jueces. Estábamos hablando sobre ello antes. Todos nos hemos esforzado mucho en la primera parte del día (las pruebas y el entrenamiento físico), por lo que cuando llegamos a los karts estábamos todos muy cansados. Estábamos todos igual, así que nadie tuvo ventaja. Estoy deseando ver qué nos espera el resto de la semana”.