Thrustmaster se complace en anunciar el T-GT II, su primer volante de carreras con licencia oficial para PlayStation®5 y Gran Turismo™. Este nuevo volante es una versión aún más avanzada del T-GT de Thrustmaster (lanzado exactamente cuatro años antes), que proporciona a los jugadores de Gran Turismo™ Sport en PlayStation®5 la experiencia de simulación de carreras más increíblemente realista disponible en la actualidad. Esta nueva edición del T-GT se ha refinado y perfeccionado gracias a más de 23 000 horas de intenso trabajo. El equipo de I+D de Thrustmaster analizó de cerca dos temporadas de competiciones mundiales a través de un programa de monitorización exhaustivo llevado a cabo junto con los competidores de GT. El desafío era mejorar el diseño del volante de carreras para permitir a los jugadores experimentar un nivel de precisión y durabilidad nunca visto antes. Esto ha dado lugar a la introducción de los innovadores sistemas T-DCC (Drift Curve Calculation/Cálculo de curva de deriva) y T-RTF (Real Time Force feedback/Force Feedback en tiempo real), así como la inclusión de nuevos componentes internos con certificación de AEC-Q.
La gestión de los derrapes es imprescindible para lograr la excelencia en las carreras de simulación, ya sea en competiciones específicamente dedicadas al arte del derrape o en carreras de ralis y estilo GT. Gestionar con éxito el derrape es muy importante para todos los pilotos que necesitan controlar al detalle el deslizamiento de su automóvil en las curvas. T-GT II emplea una tecnología única que permite el cálculo de curva de deriva en tiempo real (T-DCC), manteniendo así la capacidad de respuesta tanto del volante como del automóvil en el juego en todas las circunstancias. Esta función T-DCC integrada permite a los pilotos centrar su atención en realizar movimientos muy precisos, para ir siempre un paso por delante mientras conducen.
El sistema Force Feedback en tiempo real (T-RTF) reduce los tiempos de cálculo de Force Feedback, lo que permite una respuesta instantánea. Los efectos Force Feedback se gestionan en tiempo real mediante un procesador integrado. Esto significa que los efectos no dependen del juego en sí para evitar contratiempos en la capacidad de respuesta, y la mejor parte es que esto es válido para todos los juegos, tanto en PlayStation®5 como en PC. De esta manera, la tecnología T-RTF patentada por Thrustmaster permite a los usuarios disfrutar del juego sin zonas muertas ni latencia.
Para garantizar los máximos niveles de durabilidad y calidad a lo largo del tiempo, T-GT II presenta un diseño electrónico completamente nuevo con placas de circuito impreso con certificación de AEC-Q, de la industria automotriz del mundo real. T-GT II tiene como objetivo satisfacer las necesidades de los corredores expertos más competitivos del mundo que utilizan su equipo de simulación de carreras como herramientas de trabajo reales, a través de sesiones de entrenamiento extremadamente largas y competiciones increíblemente intensas. Al ser el primer volante de carreras de Thrustmaster con licencia oficial para PS5™, T-GT II también marca el comienzo de un importante paso adelante en términos de su juego de pedales, gracias a la integración de componentes de super alta calidad de la industria automóvil europea, combinados con el uso de un nuevo muelle de pedal de freno aún más preciso con mayor durabilidad.
Además del afamado motor brushless T-40VE de Thrustmaster que proporciona Force Feedback de alta precisión y par constante durante las carreras, el T-GT II también incluye el muy apreciado sistema Force Feedback T-DFB* (Depth FeedBack/Realimentación de profundidad) que ya incorporaba su predecesor. Esta función avanzada de percepción de profundidad en el eje de Force Feedback garantiza la precisión de los datos entre 30 Hz y 100 Hz y evita la pérdida de información asociada con los sistemas Force Feedback estándar.
Al igual que su predecesor, T-GT II incluye todas las demás tecnologías y características ahora legendarias popularizadas por el T-GT que han allanado el camino para su éxito desde 2017:
• Sistema T-LIN que asegura que la fuerza que siente el usuario sea 100% proporcional a la fuerza determinada en el juego.
• Tecnología T-F.O.C. que permite que el motor responda de forma dinámica y rápida a las solicitudes de aumento de par, al tiempo que reduce las bajadas de potencia.
• Sistema de refrigeración T-MCE supereficiente que mantiene la linealidad y la dinámica con el potente motor T-40VE.
• Fuente de alimentación T-TURBO que ofrece potencia constante y una potencia máxima masiva de 400 vatios.
El volante oficial GT recubierto de cuero real, con dos minijoysticks y cuatro selectores sobre la marcha reconocidos de forma nativa en Gran Turismo™ Sport, ajuste de frenado diferencial, control de tracción, mapeo de combustible y gestión del par.
El volante T-GT II se puede intercambiar con el resto de los volantes Thrustmaster Add-on, los juegos de pedales de Thrustmaster, la TH8A Add-On Shifter y con el TSS Handbrake Sparco® Mod +.
