TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 - Ouverture de la manche 2 des qualifications en ligne le 12 mai !
La manche 2 des qualifications en ligne de la TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 aura lieu le 12 mai !
Cette manche comportera les voitures et combinaisons de circuits suivantes.
| Voiture | Prius G '09 |
|---|---|
| Circuit | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
Tous les joueurs participants recevront en cadeau une Toyota GR010 Hybrid avec sa livrée 2024 qu'ils pourront utiliser dans tous les modes de jeu !
De plus, les joueurs ont la possibilité de remporter jusqu’à 9 000 000 de crédits de jeu grâce au bonus "récompenses de classement aux points"
Nous avons hâte de vous retrouver sur la piste.
Programme de course (les heures varient selon la ligue et la région)
| Région | Ligue | Programme de course |
|---|---|---|
| Asie | GT1 | 19 h, 21 h, 23 h (JST/KST) / 18 h, 20 h, 22 h (CST) / 17 h, 19 h, 21 h (ICT) |
| GT2/GT3 |
11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h, 23 h (JST/KST) / 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h (CST) / 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h (ICT) |
|
| Océanie | GT1 | 17 h, 19 h, 21 h (AEDT) / 19 h, 21 h, 23 h (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h (AEDT) / 14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h, 23 h (NZDT) |
|
| Europe/Moyen-Orient/Afrique | GT1 | 14 h, 16 h, 18 h (UTC) |
| GT2/GT3 | 8 h, 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 14 h, 15 h, 16 h, 17 h, 18 h (UTC) | |
| Amérique du Nord | GT1 | 16 h, 18 h, 20 h (PDT) |
| GT2/GT3 | 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h (PDT) | |
| Amérique centrale/Amérique du Sud | GT1 | 18 h, 20 h, 22 h (BRT) / 16 h, 18 h, 20 h (CDT) |
| GT2/GT3 |
11 h, 12 h, 13 h, 14 h, 15 h, 18 h, 19 h, 20 h, 21 h, 22 h (BRT) / 9 h, 10 h, 11 h, 12 h, 13 h, 16 h, 17 h, 18 h, 19 h, 20 h (CDT) |
Les joueurs peuvent s'inscrire 15 minutes avant le début de l'épreuve.
Vous retrouverez les détails concernant les autres courses et championnats sur la page du mode "Sport" de la section GT7 : https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Présentations des voitures recommandées
Toyota Prius G '09
La Prius qui privilégia non seulement une meilleure performance mais aussi le plaisir de la conduite.
La troisième génération de la PRIUS a été présentée au salon de Détroit 2009.
Les améliorations apportées à cette troisième génération ne se limitaient pas à ses caractéristiques environnementales. Elle était aussi conçue pour offrir une conduite plaisante.
La ligne est devenue plus tendue et plus aérodynamique et, en matière de mécanique, le moteur a été porté à
1,8 l et plus de 90 % du système hybride ont été revus. Cela lui a permis d'offrir la plus faible consommation au monde avec 2,7 l/100km et de démontrer que la recherche de l'économie était compatible avec l'agrément de conduite.
Le nombre d'acquéreurs de voitures économiques avait augmenté et si l'objectif de ventes avait été fixé à
10 000 exemplaires par mois, la voiture établit un record de 18 000 voitures vendues dans le mois suivant sa commercialisation. Sa très faible consommation et l'agrément qu'elle procurait au volant continuèrent d'attirer les clients et la PRIUS se situa en tête des ventes de voitures neuves pendant 6 mois, jusqu'en novembre 2009. Le rôle de la PRIUS dans la percée des voitures hybrides sur le marché fut considérable, et elle fut désignée voiture japonaise de l'année en 2009.
Les différences mécaniques entre les trois versions L, S et G sont minimes, mais il n'en va pas de même en termes d'équipement et de monte de pneumatiques. Les véritables amateurs de PRIUS choisissent leur modèle en évaluant les variations en matière d'économie à partir de ces différences. La G haut de gamme est équipée d'un volant gainé de cuir et de systèmes d'entrée à bord sophistiqués, mais n'est en réalité pas la moins gourmande en carburant.
