- MANUFACTURER SERIES
- Η Nissan κερδίζει το Manufacturer Series για δεύτερη φορά! Ο TRL_LIGHTNING ολοκληρώνει τη 2η Σεζόν με διπλή νίκη τίτλου!
- 2η Σεζόν 2018: Manufacturer Series
- 31/07/2018
Το τελικό στάδιο της 2ης Σεζόν του Manufacturer Series διεξήχθη στην Circuit de la Sarthe. Ο Γερμανός νικητής του Nations Cup, TRL_LIGHTNING με το αυτοκίνητο #6 της Nissan, που βρισκόταν στα pole, ανέβασε τις προσδοκίες για διπλή νίκη τίτλου.
Στην αρχή, ωστόσο, επικράτησε αναστάτωση: Ο TRL_LIGHTNING κάπνισε τα λάστιχά του στην pole position χάνοντας πρόσφυση και πέφτοντας αμέσως στην 7η θέση. Ο mthomas_95, με τη Ferrari #8 εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και ανέβηκε στην κορυφή. Με την απρόσμενη πτώση του βασιλιά, ο αγώνας άρχισε να γίνεται αβέβαιος.
Η προπορευόμενη ομάδα με τον mthomas_95 (Ferrari) να ηγείται του αγώνα μπήκε στα pit στον 3ο Γύρο. Ο TRL_LIGHTNING (Nissan), που είχε μπλεχτεί στη μεσαία ομάδα, δεν μπήκε στα pit ακολουθώντας τη στρατηγική της μίας στάσης.
Έπειτα έγινε ένας αγώνας προσπεράσεων μεταξύ 3 αυτοκινήτων: αυτό του TRL_LIGHTNING #6 (Nissan), του kallum_jones #21 (Ford) και του mclaren6 #10 (Chevrolet), οι οποίοι στον 4ο Γύρο ακολούθησαν επίσης τη στρατηγική του ενός pit.
Δεν υπήρχε ξεκάθαρη απάντηση για το αν είχαν το πλεονέκτημα οι οδηγοί της μίας στάσης ή των δύο στάσεων.
Η γενική σειρά έγινε ξεκάθαρη στον 6ο Γύρο όταν το αυτοκίνητο του Zoky88 #2 (Dodge) έκανε τη δεύτερη στάση του και βγήκε από τα pit. Ακολουθώντας τα Nissan, Chevrolet και Ford από την 4η θέση, ο Zoky88 ξεκίνησε την επίθεσή του με καινούρια λάστιχα.
Στον τελικό γύρο ο Zoky88 πρόφτασε την προπορευόμενη ομάδα: εκεί ξεκίνησε μια σκληρή και σχεδόν αμφίρροπη μάχη ανάμεσα στα Chevrolet, Nissan, Dodge και Mitsubishi.
Με τον Zoky88 να έχει το προβάδισμα, τα αυτοκίνητα μπήκαν στην τελική σικέιν Ford, αλλά οι θέσεις άλλαξαν σημαντικά στη γραμμή τερματισμού, όταν τόσο ο προπορευόμενος του αγώνα Zoky88 (Dodge) και ο mclaren6 (Chevrolet) που τον ακολουθούσε, ελάττωσαν την ταχύτητά τους. Αυτός που κατάφερε να πάρει τη νίκη ξεπερνώντας το χάος, ήταν ο TRL_LIGHTNING της Nissan με το αυτοκίνητο #6 που αν και είχε άσχημη εκκίνηση, κατάφερε να ανέβει στην κορυφή χάρη στη στρατηγική του όσον αφορά στα pit και στην προσεκτική διαχείριση των ελαστικών.
Η Nissan πήρε τη 2η συνεχόμενη νίκη της μαζί με αυτήν της 1ης Σεζόν και ο TRL_LIGHTNING πέτυχε διπλή νίκη τίτλου τόσο στο πρωτάθλημα του Nations Cup όσο και σε αυτό του Manufacturer Series.
Κατάταξη | Οδηγός | ΚΟ | KAA | Γύρος 1 | Γύρος 2 | Γύρος 3 | Γύρος 4 | Γύρος 5 | Γύρος 6 | Γύρος 7 | Γύρος 8 | Σύνολο |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
S | S | 2404 | 2665 | 1797 | - | 2616 | 2621 | 2567 | 12736 | 20638 |
2 |
![]() |
S | S | 2558 | 2251 | 2788 | 1915 | 982 | 2166 | 2530 | 12269 | 20145 |
3 |
![]() |
S | S | 2704 | 2852 | 893 | - | 2526 | 1895 | - | 10868 | 18950 |
4 |
![]() |
S | S | 569 | 2239 | 733 | - | - | 2030 | 2260 | 11802 | 18331 |
5 |
![]() |
S | S | 1803 | 2519 | 2829 | - | 421 | 2853 | 452 | 9935 | 18136 |
6 |
![]() |
S | S | 2408 | 1445 | 2233 | - | 1841 | 1051 | 2139 | 11335 | 18115 |
7 |
![]() |
S | S | 2107 | 2701 | 2528 | - | - | - | 1996 | 9001 | 16337 |
8 |
![]() |
S | S | 1806 | 1539 | 1935 | 1326 | 1275 | 2102 | 1507 | 10402 | 16245 |
9 |
![]() |
S | S | 2104 | 1819 | 2396 | 1031 | 1684 | 1201 | 2110 | 8534 | 15144 |
10 |
![]() |
S | S | 903 | 1590 | 1614 | 2357 | - | 1579 | 1055 | 9468 | 15029 |