Please select your country / region

Ο τελικός αγώνας διεξήχθη στην νέα πίστα Circuit de Barcelona-Catalunya - η οποία έκανε την πρώτη της εμφάνιση σε αυτή τη διοργάνωση. Όλοι οι οδηγοί οδήγησαν το ίδιο αυτοκίνητο, το Red Bull X2014 Standard.
Παρά το γεγονός ότι για όλους τους οδηγούς ίσχυαν οι ίδιες συνθήκες και όλοι είχαν στη διάθεσή τους τον ίδιο χρόνο εξάσκησης στην πίστα, υπήρξαν σημαντικές αποκλίσεις στους χρόνους πρόκρισης. Αρκετοί ήταν οι οδηγοί που στην προσπάθειά τους να δοκιμάσουν τα όρια των αυτοκινήτων τους σπινάρισαν ή βγήκαν επανειλημμένα εκτός πίστας.

Το πρώτο αξιοσημείωτο περιστατικό προέκυψε στην αρχή του αγώνα. Ο Ιταλός Giorgio Mangano (Giorgio_57), ο οποίος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της γραμμής εκκίνησης, αντιμετώπισε σπινάρισμα στους πίσω τροχούς και βρέθηκε στην έκτη θέση.

Το προβάδισμα στον αγώνα είχε ο Mikail Hizal (TRL_LIGHTNING) από τη Γερμανία, που είχε πάρει τη νίκη στους δύο προηγούμενους αγώνες και ήταν το μεγάλο φαβορί για τη νίκη στον διαγωνισμό. Ωστόσο και όπως αποδείχτηκε τελικά, αντιμετώπισε σκληρό ανταγωνισμό από τον Jorge López (Williams_Coque14) από την Ισπανία.

Ως Ισπανός, ο López (Williams_Coque14) γνωρίζει καλά την Circuit de Barcelona-Catalunya και αναμφίβολα ένιωσε μεγαλύτερη ψυχική δύναμη βλέποντας τις ισπανικές σημαίες στις εξέδρες.
Ήταν ο μόνος οδηγός που επέλεξε να ξεκινήσει τον αγώνα με μαλακά ελαστικά και οι επιδόσεις του στον πρώτο γύρο ήταν εκπληκτικές καθώς γρήγορα πήδησε στην τρίτη θέση.

Ο Lucas Ordóñez, από το μπουθ του ισπανικού σχολιασμού, μετά βίας μπορούσε να κρύψει τον ενθουσιασμό του.

Στον δέκατο γύρο ο López (Williams_Coque14) ακολουθούσε τον Hizal (TRL_LIGHTNING) κατά πόδας.

Στην πρώτη στροφή του 11ου γύρου ο López (Williams_Coque14) κατάφερε τελικά να προσπεράσει τον Hizal (TRL_LIGHTNING) και να βρεθεί στην πρώτη θέση.
Στο πρώτο pit stop, ο Hizal (TRL_LIGHTNING) προτίμησε να αλλάξει σε σκληρά ελαστικά, ενώ ο López (Williams_Coque14) επέλεξε τα μεσαία. Αυτή η στρατηγική φάνηκε να έχει αποτέλεσμα καθώς ο López (Williams_Coque14) διατήρησε το προβάδισμά του για τέσσερις γύρους κι ενώ οι επευφημίες και οι εκδηλώσεις λατρείας ήταν εντονότατες από τις εξέδρες προς τον τοπικό ήρωα.

Ο Mangano (Giorgio_57) είδε τις ελπίδες του για την κατάκτηση του τίτλου να χάνονται καθώς έκανε αρκετά λάθη, όπως αυτό όπου σε κάποιο σημείο το πίσω λάστιχο βγήκε εκτός πίστας με αποτέλεσμα να σπινάρει. Τελικά έπεσε στην έκτη θέση. Ο Mangano (Giorgio_57) αντιμετώπισε πλήθος από ατυχίες κατά τη διάρκεια του Τελικού Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης και μιας μηχανικής αστοχίας στον πρώτο αγώνα, αλλά θα έχει την ευκαιρία να δείξει τις ικανότητές του στο World Tour.

Ο Hizal (TRL_LIGHTNING) μπήκε στο τελικό στάδιο του αγώνα με μαλακά ελαστικά, ενώ ο López (Williams_Coque14) χρησιμοποίησε τα σκληρά. Αυτή αποδείχτηκε και η απόφαση που σφράγισε τη μοίρα του αγώνα - ο López (Williams_Coque14) ηττήθηκε από την αριστοτεχνική διαχείριση των ελαστικών του Hizal (TRL_LIGHTNING). Ο Hizal (TRL_LIGHTNING) αύξησε τον ρυθμό του και κατάφερε να προσπεράσει τον López (Williams_Coque14) και να ανακτήσει το προβάδισμα.

Ήταν μια σκληρή αναμέτρηση είκοσι γύρων που όλοι την παρακολούθησαν με κομμένη ανάσα, αλλά στο τέλος ο Hizal (TRL_LIGHTNING) βγήκε νικητής. Οι εκπληκτικές επιδόσεις του και στους τρεις αγώνες τον βοήθησαν να πάρει τη νίκη και να τσακίσει τον ανταγωνισμό.

Ο Hizal (TRL_LIGHTNING) είναι ένας ιδιοφυής οδηγός και εξαιρετικός γνώστης των Ιαπωνικών. Μπορεί ήδη να κάνει απλές συζητήσεις χωρίς καμία δυσκολία. Ένας από τους βασικούς λόγους για αυτό είναι το πάθος του για τα ιαπωνικά βιντεοπαιχνίδια. Δεν έμαθε Ιαπωνικά, ωστόσο, μόνο για να παίξει τα παιχνίδια, αλλά και για να αλληλεπιδράσει με την ιαπωνική κοινότητα των παικτών.

Ο Adam Suswillo (GTP_Aderrrm) από το Ηνωμένο Βασίλειο ολοκλήρωσε τον διαγωνισμό χωρίς να πάρει κάποια νίκη, αλλά οι εξαιρετικές οδηγικές επιδόσεις του ήταν αρκετές ώστε να του δώσουν τη δεύτερη θέση στον διαγωνισμό. Όπως είχε κάνει και στο διαδικτυακό πρωτάθλημα, ο Suswillo (GTP_Aderrrm) απέδειξε για άλλη μια φορά ότι είναι ένας πολύ δυνατός και ολοκληρωμένος οδηγός.

Ένας συνδυασμός από λάθη και ατυχία, έκαναν τον Mangano (Giorgio_57) να ολοκληρώσει τον τελικό αγώνα στην έκτη θέση, επιτρέποντας στον Suswillo (GTP_Aderrrm) να τον προσπεράσει στην κατάταξη βαθμολογίας και να τον ρίξει στην τρίτη θέση. Θα προσπαθήσει να αντιστρέψει την τύχη του μόλις ξεκινήσει το World Tour.

Ο López (Williams_Coque14) ολοκλήρωσε τον διαγωνισμό στην έβδομη θέση, αλλά άφησε το σημάδι του στον Τελικό Ευρώπης χάρη στην επιδέξια και έντονη οδήγησή του. Ο Ισπανός λίγο έλειψε να αλλάξει τα δεδομένα όταν απείλησε να κατατροπώσει τον Hizal (TRL_LIGHTNING) στον τελικό αγώνα και αυτό αρκεί ώστε στο μέλλον να περιμένουμε μεγάλα πράγματα από αυτόν.

Mikail Hizal (TRL_LIGHTNING) από τη Γερμανία

Στον Παγκόσμιο Τελικό θα φάω μπισκότα και θα πιω τουρκικό τσάι!
Πέρα από την πλάκα, μου άρεσε που στον 3ο Αγώνα οδηγήσαμε όλοι το Red Bull X2014, διότι αυτό σήμαινε ότι οι συνθήκες ήταν ίδιες για όλους και μπορούσαμε πραγματικά να δούμε ποιος ήταν ο γρηγορότερος. Προσωπικά θεωρώ ότι αυτός ήταν ο καλύτερος αγώνας μου και ένας εξαιρετικός τρόπος για να ολοκληρώσω τον Τελικό Ευρώπης.
Ελπίζω να είμαι σε τόσο καλή φόρμα και στους Παγκόσμιους Τελικούς - ανυπομονώ να τρέξω ενάντια στους καλύτερους οδηγούς του κόσμου και ίσως να τους νικήσω!