Please select your country / region

Στις 7 Ιουλίου διεξήχθη η τρίτη φάση του Nations Cup 2020 και η τελευταία του διαδικτυακού πρωταθλήματος του 2020.

Η Φάση 2 ολοκληρώθηκε με επικεφαλής τον Γάλλο Beauvois (Wong_Baguette_F1) — όπως είχε κάνει και στο τέλος της δεύτερης φάσης του Manufacturer's Series. Ακόμα μία ομοιότητα με το Manufacturer's Series ήταν το γεγονός πως ο Ιταλός Gallo (Williams_BRacer) τον ακολουθούσε κατά πόδας. Η αναμέτρηση μεταξύ Γαλλίας και Ιταλίας φαινόταν ότι θα αποτελούσε την κύρια ατραξιόν για την περιοχή ΕΜΑΑ.

Ο Beauvois ήταν ασταμάτητος καθ' όλη τη διάρκεια της φάσης, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει κορυφαίο σκορ άνω των 400 βαθμών στους Γύρους 23, 24 και 28. Ο Gallo είχε επίσης καλές επιδόσεις, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει βαθμούς στους Γύρους 21, 23 και 24, αλλά δεν μπορούσε να φτάσει τον Beauvois, το προβάδισμα του οποίου αυξανόταν ολοένα και περισσότερο.

Ο 27ος Γύρος έλαβε χώρα στη Special Stage Route X και το αξιοσημείωτο ήταν πως επρόκειτο για τον πρώτο αγώνα πρωταθλήματος που διεξήχθη σε οβάλ πίστα. Σε αυτόν συμμετείχαν τόσο ο Beauvois, όσο και ο Gallo, αλλά, παρά τις προσπάθειές τους, οι δύο κορυφαίοι οδηγοί δεν κατάφεραν να συγκεντρώσουν πολύ περισσότερους από 100 βαθμούς έκαστος. Ήταν μια ισχυρή υπενθύμιση για το πόσο συναρπαστικά απρόβλεπτοι είναι οι αγώνες ταχύτητας σε οβάλ πίστες.

Κορυφαίοι 16 Σούπερσταρ - 30ός Γύρος

Ο τελικός αγώνας της Φάσης 3 διεξήχθη στη Sardegna Road Track. Όλοι οι οδηγοί αγωνίστηκαν με αυτοκίνητα X2019 Competition.
Ο Gallo πήρε την pole position, με τον Beauvois ακριβώς πίσω του στη δεύτερη θέση της γραμμής εκκίνησης. Ο συμπατριώτης του Gallo, ο Ιταλός Mangano (Williams_Gio) ξεκίνησε τον αγώνα στην τρίτη θέση.

Ο αγώνας είχε μια δραματική εκκίνηση. Ο Beauvois έκανε ένα σημαντικό λάθος στην αρχή του αγώνα, σπινάρισε και έπεσε αμέσως στην τέταρτη θέση. Αυτό επέτρεψε στον Gallo να απομακρυνθεί αρκετά από τους υπόλοιπους οδηγούς που τον κυνηγούσαν.

Ο Beauvois είχε πέσει στην τέταρτη θέση, αλλά στον δεύτερο γύρο κατάφερε να σκαρφαλώσει ξανά στη δεύτερη, αλλά με τον Mangano, που ήταν τρίτος, να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής πίσω του.

Όσοι βρίσκονταν στις πρώτες θέσεις, έκαναν pit stop στον τέταρτο γύρο, αλλά μόνο ο Gallo προτίμησε να αλλάξει σε σκληρά ελαστικά. Αυτό επέτρεψε στον Beauvois, που είχε αλλάξει σε μεσαία ελαστικά, να ροκανίσει σταδιακά ένα μέρος από το προβάδισμα του 1,5 δευτερολέπτου που είχε συγκεντρώσει ο Gallo.
Στον ένατο γύρο, ο Gallo άλλαξε σε μεσαία ελαστικά, συμπληρώνοντας έτσι τις υποχρεωτικές αλλαγές ελαστικών. Δυστυχώς, αυτό το pit stop έγινε αιτία να πέσει στην έβδομη θέση.

Οι Beauvois και Mangano αγωνίζονταν πλέον για την πρώτη θέση, έχοντας παράλληλα ένα τεράστιο προβάδισμα τριών δευτερολέπτων απέναντι στους υπόλοιπους οδηγούς.

Τόσο ο Beauvois όσο και ο Mangano έκαναν ένα pit stop στον 14ο γύρο, προκειμένου να αλλάξουν σε σκληρά και μαλακά ελαστικά αντίστοιχα.
Σε αυτό το σημείο, ο Gallo είχε καταφέρει να σκαρφαλώσει στην πέμπτη θέση και επέλεξε να κάνει το τρίτο pit stop του. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να πέσει ξανά στην έβδομη θέση, αλλά σήμαινε επίσης ότι θα ολοκλήρωνε τον αγώνα με μαλακά ελαστικά, που του έδιναν σημαντικό πλεονέκτημα αναφορικά με την ταχύτητα.

Στον 16ο γύρο, ο Beauvois άλλαξε από σκληρά σε μαλακά ελαστικά. Αυτό θα αποδεικνυόταν στρατηγικό λάθος, καθώς το pit stop τον έριξε στην τρίτη θέση και ο Gallo κατάφερε να περάσει ανεμπόδιστος στη δεύτερη. Σε αυτό το σημείο, ο Mangano είχε προβάδισμα επτά δευτερολέπτων.

Στον τελευταίο γύρο, ο Mangano άλλαξε σε σκληρά ελαστικά προκειμένου να ολοκληρώσει τις υποχρεωτικές αλλαγές ελαστικών. Αυτό επέτρεψε στον Gallo να κατακτήσει τελικά για πρώτη φορά την πρώτη θέση. Επέτρεψε επίσης στον Beauvois να επιστρέψει ξανά στη δεύτερη θέση.

Ο Gallo πέρασε τη γραμμή τερματισμού με προβάδισμα 1,6 δευτερολέπτων σε σύγκριση με τον κοντινότερο αντίπαλό του. Η απόφασή του να κάνει νωρίς την υποχρεωτική αλλαγή σε σκληρά ελαστικά αποδείχτηκε αποφασιστικής σημασίας, αλλά και μια εξαιρετική επίδειξη στρατηγικής που του χάρισε επάξια τη νίκη.

Ωστόσο, δεν ήταν αρκετό για να εκθρονίσει τον Beauvois από την κορυφή του πίνακα της γενικής βαθμολογίας. Ο Γάλλος κατάφερε να κρατηθεί στην πρώτη θέση και να στεφθεί πρωταθλητής του Nations Cup 2020 για την περιοχή ΕΜΑΑ.

Κατάταξη	Οδηγός	ΚΟ	KAA	Γύρος 1	Γύρος 2	Γύρος 3	Γύρος 4	Γύρος 5	Γύρος 6	Γύρος 7	Γύρος 8	Γύρος 9	Γύρος 10	Γύρος 11	Γύρος 12	Γύρος 13	Γύρος 14	Γύρος 15	Γύρος 16	Γύρος 17	Γύρος 18	Γύρος 19	Γύρος 20	Γύρος 21	Γύρος 22	Γύρος 23	Γύρος 24	Γύρος 25	Γύρος 26	Γύρος 27	Γύρος 28	Γύρος 29	Γύρος 30	Σύνολο
1	Γαλλία Wong_Baguette_F1	S	S	355	365	401	343	375	378	448	385	381	431	315	-	-	-	406	391	387	-	406	459	-	367	423	427	-	391	149	454	-	444	3492
2	Ιταλία Williams_BRacer	S	S	-	369	417	362	348	382	265	346	378	448	-	-	384	-	390	442	402	-	379	334	402	-	394	444	-	-	166	331	-	461	3410
3	Ισπανία Williams_Coque14	S	S	-	353	301	329	324	377	431	355	395	414	311	334	367	-	325	408	316	303	364	441	336	-	-	-	331	195	-	471	-	409	3346
4	Ιταλία Williams_Gio	S	S	345	351	385	376	384	355	349	376	393	398	378	364	397	-	389	459	338	344	377	352	393	364	308	461	346	396	-	313	-	427	3324
5	Ουγγαρία TRL_ADAM18	S	S	-	336	358	360	-	-	364	362	379	348	384	-	-	-	411	425	-	-	-	370	368	383	388	375	-	-	-	436	-	-	3181
6	Ισπανία PR1_JOSETE	A+	S	331	360	321	375	144	376	348	378	365	359	349	365	336	327	357	381	354	-	372	476	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3088
7	Ολλανδία HRG_RK23	S	S	-	351	433	313	368	361	382	369	377	381	331	319	368	-	321	356	338	-	389	388	335	-	339	341	-	-	-	-	-	349	3087
8	Σουηδία PR1_Fire	S	S	-	-	-	211	227	340	334	-	363	353	182	-	347	342	359	371	290	316	363	423	363	-	405	358	365	-	382	383	-	-	3055
9	Φινλανδία maatu79	S	S	-	337	369	-	-	-	299	126	142	365	-	-	-	-	355	334	345	-	181	405	-	288	342	393	-	374	-	348	216	324	2954
10	Πορτογαλία pcm_stj	S	S	328	332	241	0	278	345	315	361	-	232	363	292	-	0	107	374	331	0	271	227	304	273	338	0	303	358	325	418	291	392	2949