- ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
- Ειδοποίηση Ενημέρωσης Ισορροπίας Επιδόσεων (BoP)
- 30/07/2018
Έγιναν προσαρμογές στην Ισορροπία Επιδόσεων (BoP) των ακόλουθων αυτοκινήτων:
Κατηγορία Gr.1
・Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 [Σχέση Ισχύος : 108% > 107%]
・Audi R18 TDI (Le Mans 2011) [Σχέση Ισχύος : 108% > 107%]
・Bugatti Vision Gran Turismo (Gr.1) [Σχέση Ισχύος : 108% > 107%]
・Mazda 787B '71 [Σχέση Ισχύος : 96%] [Σχέση Μείωσης Βάρους : 100%]
Κατηγορία Gr.3
・Ferrari 458 Italia GT3 '13 [Σχέση Ισχύος : 101% > 100%]
・Ford GT LM Spec II Test Car [Σχέση Ισχύος : 92%] [Σχέση Μείωσης Βάρους : 114%]
・Lamborghini Huracán GT3 '15 [Σχέση Μείωσης Βάρους : 108% > 107%]
・GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13 [Σχέση Ισχύος : 110% > 109%]
・Peugeot RCZ Gr.3 [Σχέση Μείωσης Βάρους : 110% > 109%]
Κατηγορία Gr.4
・Audi TT Cup '16 [Σχέση Ισχύος : 102% > 103%]
・GT by Citroën Gr.4 [Σχέση Μείωσης Βάρους : 110% > 111%]
・McLaren 650S Gr.4 [Σχέση Μείωσης Βάρους : 111% > 110%]
・Peugeot RCZ Gr.4 [Σχέση Ισχύος : 108% > 109%]
・Renault Sport Mégane Trophy '11 [Σχέση Μείωσης Βάρους : 111% > 113%]
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Προσαρμόστηκε ο ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου για τα αυτοκίνητα των κατηγοριών Gr.1 / Gr.3 / Gr.4.