Στις 6 μ.μ. (τοπική ώρα), στις 10 Ιουνίου 2013, έλαβε χώρα η Συνέντευξη Τύπου του PlayStation® στο πλαίσιο της έκθεσης E3 και ανακοινώθηκαν τα τελευταία νέα για το Gran Turismo 6. Διαβάστε στη συνέχεια μια σύνοψη όσων ανακοινώθηκαν:

Συμπερίληψη δημοφιλών αυτοκινήτων, ξεκινώντας με οχήματα FIA GT3

Πολλά από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στον πλανήτη θα συμπεριληφθούν στο Gran Turismo 6, μεταξύ των οποίων τα αυτοκίνητα της κατηγορίας GT3 της FIA, τα οποία κυριαρχούν στους σύγχρονους αγώνες ταχύτητας GT. Μερικά από τα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν στην έκθεση E3 2013 είναι τα εξής:

Nissan DeltaWing '12

Με εξαιρετικά στενή μάσκα και φαρδιά ουρά, αυτό το αυτοκίνητο με την επαναστατική τριγωνική σχεδίαση έχει προκαλέσει αίσθηση στους σχεδιαστές αγωνιστικών αυτοκινήτων ανά τον κόσμο. Μετά την πρώτη του εμφάνιση το 2012 στον αγώνα 24 ωρών του Λε Μαν, το συγκεκριμένο μοντέλο συμμετείχε επίσης στο Petit LeMans του Road Atlanta στις ΗΠΑ, όπου ο νικητής του GT Academy Lucas Ordóñez και οι υπόλοιποι οδηγοί της ομάδας κατέκτησαν την 5η θέση στη συνολική κατάταξη, αποδεικνύοντας περίτρανα τις δυνατότητες του πρωτοτύπου.

Chevrolet Corvette Stingray (C7) '14

Το Gran Turismo παρακολουθεί τη διαδικασία ανάπτυξης αυτού του αυτοκινήτου από την παρουσίαση του καμουφλαρισμένου Δοκιμαστικού πρωτοτύπου μέχρι τη δημιουργία του Τελικού πρωτοτύπου, προτού βγει στην παραγωγή. Και, στην E3 2013, το μοντέλο παραγωγής έκανε επιτέλους την εμφάνισή του. Απολαύστε την οδηγική αίσθηση της νέας corvette, την οποία ιδιοκτήτες απ’ όλο τον κόσμο ανυπομονούν να παραλάβουν.

BMW Z4 GT3 '11

Η BMW προσέθεσε αυτό το αυτοκίνητο στην κατηγορία GT3 της FIA μετά την τεράστια επιτυχία της M3 σε αγώνες ανά την υφήλιο. Βασισμένο στην παραγωγή της Z4, το αυτοκίνητο έγινε πιο ελαφρύ, το κέντρο βάρους χαμήλωσε, το πέλμα έγινε πιο φαρδύ, ενώ βελτιώθηκε η αεροδυναμική του. Ο Κινητήρας είναι V8 4 λίτρων, με το DNA της θρυλικής M3. Χάρη στο μακρύ του ρύγχος, το χαμηλό δάπεδο και το επιθετικό του παρουσιαστικό, αυτό το αυτοκίνητο μοιάζει πραγματικά με μηχανή μάχης.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11

Η SLS AMG GT3 σημείωσε την πρώτη της νίκη στον αγώνα 24 ωρών του Nürburgring το 2013. Ενώ διατηρεί το αποκλειστικό χωροδικτύωμα αλουμινίου της SLS AMG και τον κινητήρα V8 χωρητικότητας 6,3 λίτρων, έχουν γίνει τροποποιήσεις προκειμένου να μεταμορφωθεί σε αγωνιστικό αυτοκίνητο σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA για την κατηγορία GT3. Ο μοναδικός ήχος της εξάτμισης δίνει μια ακόμα πιο ιδιαίτερη αίσθηση σε αυτό το αυτοκίνητο, το οποίο έχει κληρονομήσει τις θύρες τύπου gull wing της θρυλικής 300SL.

Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport '13

Πρόκειται για το αγωνιστικό αυτοκίνητο που οδήγησε ο παραγωγός της σειράς Gran Turismo Kazunori Yamauchi στον αγώνα 24 ωρών του Nürburgring το 2013. Μολονότι βασίστηκε στο μοντέλο παραγωγής, το φάρδος του πέλματος έχει μεγαλώσει σημαντικά, το σύστημα μετάδοσης άλλαξε από τετρακίνηση σε κίνηση στους πίσω τροχούς και το συνολικό βάρος έχει μειωθεί αρκετά. Ήταν το πρώτο ιαπωνικό αυτοκίνητο στην ιστορία του Nürburgring που διατήρησε το προβάδισμα για αρκετή ώρα στη διάρκεια των προκριματικών, γεγονός που ανέδειξε τις δυνατότητές του στον αγωνιστικό χώρο.

Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) #3 '12

Πρόκειται για μοντέλο κατηγορίας GT3, το οποίο αποτελεί μετεξέλιξη του κορυφαίου σπορ αυτοκινήτου R8 της Audi. Το διάσημο σύστημα Quattro παραλείφθηκε σε αυτό το μοντέλο, προκειμένου να αποκτήσει σύστημα μετάδοσης με κίνηση στους πίσω τροχούς, με κινητήρα πίσω και προς το κέντρο του αυτοκινήτου. Η απόδοση αυτής της έκδοσης ultra έχει βελτιωθεί σημαντικά, χάρη σε ορισμένες βελτιώσεις όπως η χρήση ανθρακικού υλικού πλέον για τα πάνελ στις πόρτες, καθώς και πρόσθετες βελτιώσεις στην εξάτμιση και τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Το αυτοκίνητο αυτό, με τον αριθμό 3, είναι το αυτοκίνητο της Ομάδας Phoenix και είναι ο πρωταθλητής του αγώνα 24 ωρών του Nürburgring για το 2012.

Ακόμα πιο επιβλητικές νέες τοποθεσίες

Στην έκθεση E3 2013 αποκαλύφθηκαν επίσης ορισμένες νέες τοποθεσίες που συμπεριλαμβάνονται στο Gran Turismo 6. Οι τρεις τοποθεσίες που παρουσιάστηκαν στην έκθεση είναι οι εξής:

Gemasolar (Λειτουργία Φωτογραφία)

Το Gemasolar είναι ένα τεράστιο πάρκο συγκέντρωσης ηλιακής ενέργειας, το οποίο βρίσκεται στη Σεβίλλη της Ισπανίας. Συνολικά, 2.650 κάτοπτρα, με ύψος 9 μέτρα και φάρδος 12 μέτρα το καθένα, έχουν τοποθετηθεί σε κυκλική διάταξη, ενώ το ηλιοθερμικό πάρκο παράγει ηλεκτρική ενέργεια ικανή να τροφοδοτήσει 25.000 νοικοκυριά. Η έκταση των εγκαταστάσεων καλύπτει μια εντυπωσιακή έκταση 1850 στρεμμάτων και προστέθηκε στα τοπία που θα εμφανίζονται στα γραφικά του Gran Turismo. Πρόκειται για μια πραγματικά μοναδική τοποθεσία, όπου η αξιοποίηση της απεριόριστης ενέργειας της φύσης γίνεται πράξη, σε πολύ εκτεταμένη κλίμακα.

Willow Springs International Raceway

Η διάσημη πίστα που βρίσκεται στην Καλιφόρνια συμπληρώνει 60 χρόνια ζωής και κάνει επιτέλους την εμφάνισή της στο Gran Turismo. Η πίστα Willow Springs International Raceway βρίσκεται σε μια περιοχή γεμάτη λόφους, λίγο έξω από το Λος Άντζελες. Διαθέτει ποικιλία διαδρομών, εκ των οποίων η βασική πίστα, γνωστή ως «Big Willow», είναι εκείνη που θα συμπεριληφθεί στο παιχνίδι σε αυτή τη φάση. Είναι γνωστή για τις στροφές υψηλών ταχυτήτων, με 4 km ανά γύρο, καθώς και για τις ανωφέρειες και τις κατωφέρειες που χαρακτηρίζουν τη μορφολογία του εδάφους.

Matterhorn

Πρόκειται για την αυθεντική πίστα που δημιουργήθηκε στην περιοχή του σταθμού Gornergrat, ο οποίος είναι διάσημος για την εκπληκτική του θέα στο Matterhorn. Η πίστα είναι ορεινή, με έντονες εναλλαγές ανάβασης/κατάβασης, σε υψόμετρο που υπερβαίνει τα 3.000 μέτρα. Η διαδρομή ακολουθεί τον βραχώδη όγκο του βουνού, αλλά το φάρδος της πίστας είναι αρκετό ώστε να επιτρέπει τις προσπεράσεις κατά τη διάρκεια των αγώνων. Η θέα των Ελβετικών Άλπεων μετά την ανάβαση στο λόφο είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Ελπίζουμε ότι όλοι θα απολαύσουν τη μαγευτική φύση κατά την οδήγηση σε αυτή την πίστα.

Παρουσίαση ταινίας με τα κορυφαία στιγμιότυπα του Gran Turismo 6

Στην έκθεση E3 2013, προβλήθηκε η ταινία με τίτλο «GT6 Concept Movie #2 2013 E3», όπου παρουσιάστηκαν κορυφαία στιγμιότυπα, αλλά και οι εξελιγμένες δυνατότητες του Gran Turismo 6. Εκτός από τα νέα αυτοκίνητα και τις νέες πίστες που παρουσιάστηκαν παραπάνω, η ταινία δείχνει την πρόοδο που σημειώθηκε σε επίπεδο προσομοίωσης, χάρη στη συνεργασία σε τεχνικό επίπεδο με εταιρείες όπως η Yokohama Rubber και η KW Automotive, καθώς και την εξέλιξη στη μηχανή γραφικών.

Νέα προσομοίωση της φυσικής των αυτοκινήτων

Το μοντέλο φυσικής που υπαγορεύει τη δυναμική του αυτοκινήτου ανανεώθηκε εντελώς. Πολλές αλλαγές στα αυτοκίνητα και στη συμπεριφορά των οχημάτων, η σχέση ανάμεσα στην επιφάνεια του δρόμου και τα ελαστικά είναι πλέον ακόμα πιο ρεαλιστική, ενώ οι παίκτες που είναι ήδη εξοικειωμένοι με το παιχνίδι θα νιώσουν αμέσως πόσο πιο πλούσια είναι η αίσθηση της οδήγησης, από την πρώτη κιόλας φορά που θα στρίψουν το τιμόνι.

Σχεδίαση ελαστικών

Με τη βοήθεια του τεχνικού συνεργάτη μας, της εταιρείας Yokohama Rubber, δημιουργήσαμε ένα νέο μοντέλο ελαστικών, το οποίο διαθέτει την κατάλληλη γόμα, δομή και κατασκευή ώστε τα χαρακτηριστικά τους να προσαρμόζονται στις απαιτήσεις εξαιρετικά απαιτητικών φορτίων.

Σχεδίαση αναρτήσεων

Σε συνεργασία με την γερμανική κατασκευάστρια αναρτήσεων KW Automotive, η ακρίβεια και ο ρεαλισμός των μοντέλων που αναπαριστούν τα αμορτισέρ, κομβικό σημείο για την οδηγική εμπειρία, βελτιώθηκαν σημαντικά.

Αεροδυναμική

Η αεροδυναμική πίεση, η ανύψωση και η αντίσταση του αέρα, η οποία μεταβάλλεται διαρκώς ανάλογα με το σχήμα του αυτοκινήτου, τη συμπεριφορά του οχήματος και τη σχέση του με την επιφάνεια του εδάφους, αναπαριστώνται με πρωτόγνωρη ακρίβεια. Οι φανατικοί παίκτες πιθανότατα θα νιώσουν τη ροή του αέρα γύρω από το αυτοκίνητο ενώ οδηγούν.

Τεχνολογία Adaptive Tessellation

Η τεχνολογία προσαρμοζόμενης επικάλυψης επιπέδων (adaptive tessellation) αποτελεί την τεχνολογία επόμενης γενιάς όσον αφορά την απόδοση τρισδιάστατων μοντέλων. Η τεχνολογία tessellation αφορά τη διαίρεση ενός πολυγώνου σε πολλαπλά γεωμετρικά πλακίδια, ενώ με την τεχνολογία «adaptive tessellation» τα πολύγωνα διαιρούνται αυτόματα και γίνονται ακόμα πιο λεπτά, ανάλογα με τη θέση και την απόσταση προβολής. Έτσι, επιτυγχάνεται πολύ υψηλή ποιότητα απόδοσης, είτε ο θεατής είναι κοντά είτε μακριά από το αντικείμενο που βλέπει.

Μηχανή απόδοσης HDR

Με στόχο τη δυναμική έκφραση των πραγματικών τοπίων με ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια, το Υψηλό Δυναμικό Εύρος (High Dynamic Range – HDR) στο Gran Turismo 6 είναι αυξημένο κατά 50 φορές σε σχέση με το GT5. Έτσι αποφεύγονται οι ξαφνικές λάμψεις ή το σκοτείνιασμα στις σκιές λόγω των έντονων διαφοροποιήσεων στη φωτεινότητα, με αποτέλεσμα πιο φυσικά εφέ θαμπάδας: ο φωτισμός θα αποτυπώνεται καλύτερα, ώστε οι χρήστες να έχουν καλύτερη αίσθηση της ατμόσφαιρας. Με τον τρόπο (motion blur) επιτυγχάνεται καλύτερη αίσθηση των εφέ δυναμικής κίνησ.

*Οι εικόνες που εμφανίζονται προέρχονται από την μη ολοκληρωμένη αγγλική έκδοση του παιχνιδιού.