Please select your country / region

Close Window
GT
Η Σελίδα Μου
GR
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ & ΕΦΑΡΜΟΓΗ

T-GT II

Αγορά

Εισαγωγή

T-GT II: Ταχύτητα, Ακρίβεια και Ρεαλισμός στο PlayStation®5 και στο Gran Turismo™ Sport

Η Thrustmaster σας παρουσιάζει με χαρά την T-GT II, την πρώτη επίσημη αγωνιστική τιμονιέρα της για το PlayStation®5 και το Gran Turismo™. Αυτή η νέα τιμονιέρα είναι μια ακόμα πιο προηγμένη έκδοση της Thrustmaster T-GT και προσφέρει στους παίκτες του Gran Turismo™ Sport στο PlayStation®5 την πιο συναρπαστική, πιο ρεαλιστική εμπειρία εξομοίωσης αγώνων ταχύτητας που έζησαν ποτέ. Αυτή η νέα έκδοση της T-GT εξελίχθηκε και τελειοποιήθηκε χάρη σε πάνω από 23.000 ώρες εξαντλητικής έρευνας, ανάπτυξης και δοκιμών. Σε συνεργασία με τους διαγωνιζόμενους του GT και με τη χρήση ενός προηγμένου προγράμματος καταγραφής δεδομένων, η ομάδα R&D της Thrustmaster κατάφερε να αναλύσει με προσοχή δύο ολόκληρες σεζόν αγώνων σε παγκόσμιο επίπεδο. Η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν η βελτίωση της αγωνιστικής τιμονιέρας σε τέτοιο βαθμό, που να προσφέρει στους παίκτες επίπεδο ακρίβειας και αντοχής, που δεν είχαν ξαναδεί ποτέ. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την υλοποίηση των πρωτοποριακών συστημάτων T-DCC (Υπολογισμού Καμπύλης Πλαγιολίσθησης) και T-RTF (Δυναμικής ανάδρασης σε Πραγματικό Χρόνο), καθώς και την προσθήκη νέων εσωτερικών εξαρτημάτων με πιστοποίηση AEC-Q.

T-DCC: υπολογισμός καμπύλης πλαγιολίσθησης σε πραγματικό χρόνο

Η διαχείριση της πλαγιολίσθησης είναι απαραίτητη στον αγώνα για την τέλεια εμπειρία εξομοίωσης — είτε πρόκειται για αγώνες ειδικά αφιερωμένους στην τέχνη της πλαγιολίσθησης, είτε για αγώνες ράλι και GT. Η επιτυχής διαχείριση της πλαγιολίσθησης είναι άκρως σημαντική για όσους οδηγούς χρειάζονται ακριβή χειρισμό της ολίσθησης του αυτοκινήτου τους στις στροφές. Η T-GT II αξιοποιεί μια μοναδική τεχνολογία που επιτρέπει τον υπολογισμό της καμπύλης πλαγιολίσθησης σε πραγματικό χρόνο (T-DCC), διατηρώντας, ως εκ τούτου, την ανταποκρισιμότητα του τιμονιού και του αυτοκινήτου κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Η ενσωματωμένη λειτουργία T-DCC επιτρέπει στους οδηγούς να εστιάσουν την προσοχή τους στην εκτέλεση κινήσεων υψηλής ακριβείας, ώστε να παραμένουν ένα βήμα μπροστά από τους υπόλοιπους κατά τη διάρκεια των αγώνων.

T-RTF: Δυναμική Ανάδραση σε Πραγματικό Χρόνο

Το σύστημα Δυναμικής Ανάδρασης σε Πραγματικό Χρόνο (T-RTF) ελαττώνει τους χρόνους υπολογισμού της δυναμικής ανάδρασης, εξασφαλίζοντας άμεση ανταπόκριση. Ο ενσωματωμένος επεξεργαστής διαχειρίζεται τα εφέ δυναμικής ανάδρασης σε πραγματικό χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι τα εφέ δεν εξαρτώνται από το ίδιο το παιχνίδι και εξασφαλίζει πως δεν θα υπάρξουν ζητήματα ανταπόκρισης — και το καλύτερο είναι πως αυτό ισχύει για όλα τα παιχνίδια, τόσο στο PlayStation®5, όσο και στο PC. Με αυτόν τον τρόπο, η ιδιόκτητη τεχνολογία T-RTF της Thrustmaster επιτρέπει στους χρήστες να απολαύσουν παιχνίδι χωρίς νεκρές ζώνες ή καθυστερήσεις.

T-AEC-Q: μέγιστο επίπεδο ποιότητας και αντοχής

Προκειμένου να διασφαλιστούν τα μέγιστα επίπεδα ποιότητας και αντοχής στην πάροδο του χρόνου, η T-GT II διαθέτει ηλεκτρονικά εξαρτήματα με νέο σχεδιασμό, με τις πλακέτες κυκλωμάτων και διαθέτουν με πιστοποίηση AEC-Q, βάσει των προδιαγραφών της βιομηχανίας πραγματικών αυτοκινήτων. Η T-GT II καλύπτει τις ανάγκες των πιο ανταγωνιστικών, πιο εξειδικευμένων οδηγών αγώνων, που χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό των αγώνων εξομοίωσης ακριβώς όπως και οποιοδήποτε άλλο επαγγελματικό εργαλείο — σε προπονήσεις εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας και σε αγώνες ασύγκριτης έντασης. Ως η πρώτη επίσημα πιστοποιημένη τιμονιέρα της Thrustmaster για το PS5™, η T-GT II κάνει επίσης ένα σημαντικό βήμα μπροστά και στο επίπεδο των πεντάλ, χάρη στην ενσωμάτωση εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας από την ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με τη χρήση ενός νέου ελατηρίου για το πεντάλ φρένου που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια και βελτιωμένη αντοχή.

Η Thrustmaster φέρνει την υψηλότερη ποιότητά της στο PlayStation®5

Χάρη στα φημισμένα μοτέρ χωρίς ψύκτρες T-40VE της Thrustmaster που παρέχει εξαιρετικά υψηλό επίπεδο δυναμικής ανάδρασης και σταθερή ροπή κατά τη διάρκεια των αγώνων, η T-GT II περιλαμβάνει επίσης το πολυαγαπημένο σύστημα δυναμικής ανάδρασης T-DFB* (Ανάδραση Βάθους), μια πρωτοπορία για την προκάτοχό της. Αυτή η προηγμένη λειτουργία αντίληψης βάθους στον άξονα της δυναμικής ανάδρασης εγγυάται την ακρίβεια των δεδομένων ανάμεσα στα 30 Hz και 100 Hz, ενώ παράλληλα αποφεύγει την απώλεια πληροφοριών που σχετίζεται με τα κοινά συστήματα δυναμικής ανάδρασης.

Όπως η προκάτοχός της, έτσι και η T-GT II συμπεριλαμβάνει όλες τις θρυλικές, πλέον, τεχνολογίες που έγιναν τόσο δημοφιλείς από την T-GT και που από το 2017 προετοίμαζαν τον δρόμο για την επιτυχία της:

• Το σύστημα T-LIN διασφαλίζει ότι η δύναμη που νιώθει ο χρήσης είναι 100% ανάλογη της δύναμης που καθορίζεται εντός του ίδιου του παιχνιδιού.
• Η τεχνολογία T-F.O.C. Επιτρέπει στο μοτέρ να ανταποκρίνεται δυναμικά και ταχύτατα στα αιτήματα για αυξημένη ροπή, ενώ ελαττώνει τις πτώσεις ισχύος.
• Το άκρως αποδοτικό σύστημα ψύξης T-MCE που διατηρεί τη γραμμικότητα και τη δυναμική του ισχυρού μοτέρ T-40VE.
• Το σύστημα τροφοδοσίας T-TURBO που παρέχει διαρκή ισχύ και τεράστια ισχύ κορυφής 400 watt.

Το Επίσημο τιμόνι GT, που περιβάλλεται από πραγματικό δέρμα, διαθέτει δύο μίνι μοχλούς και τέσσερα περιστρεφόμενα πλήκτρα επιλογής που αναγνωρίζονται αυτόματα από το Gran Turismo™ Sport για την προσαρμογή φρεναρίσματος του διαφορικού, τον έλεγχο πρόσφυσης, την καταγραφή καυσίμου και τη διαχείριση ροπής.

Συμβατότητα Εξοπλισμού

Το τιμόνι της T-GT II μπορεί να αντικατασταθεί από άλλο πρόσθετο τιμόνι Thrustmaster και είναι επίσης συμβατό με πρόσθετα σετ πεντάλ, με τον λεβιέ ταχυτήτων TH8A Add-On Shifter και με τον λεβιέ χειρόφρενου TSS Handbrake Sparco® Mod +

Σχετικές Συνδέσεις