Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept
Βίντεο
Συλλογή
Περιγραφή Αυτοκινήτου
Η Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept εφαρμόζει με συναισθηματικό τρόπο τη σχεδιαστική φιλοσοφία Αθλητική Κομψότητα της Genesis. Ο σχεδιασμός ενορχηστρώνει τις προς τα πίσω αναλογίες της καμπίνας με το χαρακτηριστικό αντι-κλιμακωτό ύφος της Genesis, που είναι δομημένο γύρω από μια εικονική εκδοχή της θεωρίας παραβολικής έντασης που είναι κοινό χαρακτηριστικό ολόκληρης της σειράς μοντέλων της Genesis.
Η σχεδιαστική γλώσσα της X Gran Berlinetta Concept είναι αγνή και μυώδης, με τον όγκο να συγκεντρώνεται γύρω από τους τροχούς. Φέρει τη νέα μπροστινή εμφάνιση της Genesis που θέλει τη μάσκα με το έμβλημα να είναι ανεξάρτητη από το αμάξωμα και συνδεδεμένη με τα τετραπλά φωτιστικά σώματα, δομώντας και συνδέοντας τους όγκους από εμπρός προς τα πίσω με τις δύο γραμμές που αποτελούν χαρακτηριστικό γνώρισμα της μάρκας. Η άτρακτος εξωθείται προς το πίσω μέρος, δημιουργώντας έναν ελλειπτικό κοίλο όγκο που συναντά κανείς και σε άλλα οχήματα Genesis. Πλαισιώνεται από μια πίσω αεροτομή και πλευρικές προεξοχές για αεροδυναμική σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Το εσωτερικό εμπνέει την Ομορφιά του Λευκού Χώρου που αποτελεί τη στάση της Genesis, δημιουργώντας ένα καθαρό περιβάλλον για τον πιλότο. Οι βασικές λειτουργίες είναι ιεραρχημένες με τρόπο που μεγιστοποιεί τις επιδόσεις στην πίστα. Η ψηφιακή πανοραμική διεπαφή εξυπηρετεί ως κέντρο πληροφοριών που είναι συνδεδεμένο με το περιβάλλον ψηφιακού συστήματος παρακολούθησης, ενώ οι ενσύρματες εντολές διεύθυνσης επιτρέπουν ακριβείς ελιγμούς. Τα καπιτονέ μαξιλαράκια προστατεύουν τον πιλότο κατά τη διάρκεια των αγώνων και κατά την ταχεία είσοδο και έξοδο στα pit stop.
Η X Gran Berlinetta Concept διαθέτει μια εντυπωσιακή αεροδυναμική ρευστότητα. Οι σχεδιαστές κατάφεραν συντελεστή οπισθέλκουσας 0,34 ενσωματώνοντας αεροδυναμικά βοηθήματα και ενορχηστρώνοντας εσωτερικές και γραμμικές ροές.
Η X Gran Berlinetta Concept είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Lambda II V6 τοποθετημένο εμπρός και στη μέση, έχοντας ηλεκτρική υποβοήθηση από την τεχνολογία Genesis E-SC. Το αγωνιστικών προδιαγραφών υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης αποδίδει συνολικά 1,071 HP (1.086 HP) και 986 ft-lb (1.335,7 Nm) ροπής, εξασφαλίζοντας ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι τόσο ισχυρό όσο και όμορφο. Ο V6 ουρλιάζει στις 10.000 rpm, ενώ αποδίδει μέγιστη ισχύ 870 HP (882 HP) και 790 ft-lb (1.070,2 Nm) ροπής, ενώ ο κινητήρας Yasa E παράγει επιπλέον 201 HP (203,8 HP) και 196 ft-lb (264,6 Nm) ροπής.
