Please select your country / region

Close Window
GT
Η Σελίδα Μου
GR

Škoda Vision Gran Turismo

Škoda Vision Gran Turismo

Βίντεο

Συλλογή

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Περιγραφή Αυτοκινήτου

Αξιοποιώντας την πλούσια κληρονομιά της Škoda Motorsport, η ομάδα σχεδιασμού της Škoda δημιούργησε μια οραματική μελέτη ενός μονοθέσιου, αμιγώς ηλεκτρικού πρότυπου αγωνιστικού αυτοκινήτου: το Škoda Vision Gran Turismo. Έχοντας δημιουργηθεί αποκλειστικά για το Gran Turismo, αυτό το πρότυπο αποτελεί την πρώτη συμμετοχή της Škoda στη σειρά Gran Turismo. Εμπνευσμένο από το αγωνιστικό Škoda 1100 OHC Spyder του 1957, ένα όχημα που αναπτύχθηκε αρχικά για τον διάσημο αγώνα 24ωρών του Λε Μαν, αυτό το Vision Gran Turismo αποτελεί έναν σύγχρονο φόρο τιμής σε αυτό το θρυλικό αγωνιστικό αυτοκίνητο και υπόσχεται μια καθηλωτική και ευέλικτη οδηγική εμπειρία.
Το εγχείρημα Škoda Vision Gran Turismo ξεκίνησε το 2019, όταν η σχεδιαστική ομάδα επανεξέτασε το εμβληματικό Škoda 1100 OHC. Αρχικά, η ομάδα συζητούσε για το αν θα έπρεπε να αποκαταστήσει το αρχικό 1100 OHC ή να δημιουργήσει μια φουτουριστική εκδοχή για την ψηφιακή εποχή. Έπειτα από διαβούλευση με τον επικεφαλής σχεδιαστή Όλιβερ Στέφανι, η σχεδιαστική ομάδα της Škoda επέλεξε μια καινοτόμο προσέγγιση, συγχωνεύοντας το παρελθόν και το μέλλον.
Αυτό το αγωνιστικό πρότυπο αποτίει φόρο τιμής στον θρυλικό προκάτοχό του και ενσωματώνει τα καθοριστικά χαρακτηριστικά της σχεδιαστικής γλώσσας Modern Solid της Škoda, όπως φαίνεται στα φωτιστικά σώματα σε σχήμα Τ. Επιπροσθέτως, το Vision Gran Turismo παρουσιάζει δύο διαφορετικές εμφανίσεις: η μία αντικατοπτρίζει την κληρονομιά του διάσημου αγωνιστικού Škoda 130 RS από τη δεκαετία του '70 και το άλλο είναι εμπνευσμένο από το πρότυπο αυτοκίνητο Vision 7S, το οποίο ενσαρκώνει τη φιλοσοφία Modern Solid Design της Škoda.
Το Škoda Vision Gran Turismo διαθέτει ένα κομψό εξωτερικό με ευκρινείς, καθαρές γραμμές και έντονες γωνίες, αντικατοπτρίζοντας την αισθητική των σημερινών αγωνιστικών αυτοκινήτων Formula E. Ο σχεδιασμός του είναι βελτιστοποιημένος ώστε να προσφέρει ανώτερο χειρισμό μέσω ενεργής αεροδυναμικής. Χαρακτηριστικά όπως το αεροδυναμικά διαμορφωμένο αμάξωμα και το προσαρμόσιμο πίσω πτερύγιο δύο τμημάτων, συνεργάζονται και προσαρμόζονται δυναμικά στις συνθήκες οδήγησης, ενισχύοντας τις επιδόσεις. Το όχημα ενσωματώνει ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης με εμβολοφόρα, τοποθετημένο σε μονοκόκ σασί από ανθρακονήματα, παρόμοιο με εκείνο των αυτοκινήτων της Formula E, βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, ελαττώνοντας τις κλίσεις του αμαξώματος και μειώνοντας το κέντρο βάρους του οχήματος.
Η αποδοτικότητα και η εξαιρετική δυναμική οδήγησης βρίσκονται στο επίκεντρο του σχεδιασμού του Škoda Vision Gran Turismo. Είναι εξοπλισμένο με δύο δίδυμους ηλεκτροκινητήρες 200 kW (272 HP), έναν σε κάθε άξονα, που αποδίδουν συνδυασμένη ισχύ 800 kW (1.087 HP). Η ενσωμάτωση της τετρακίνησης με έξυπνη κατανομή ροπής και στους δύο άξονες εξασφαλίζει μια ισορροπημένη και ευέλικτη οδηγική εμπειρία. Αυτή συμπληρώνεται από ένα ομαλό, μονοτάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, που παρέχει απρόσκοπτη επιτάχυνση.
Ο σχεδιασμός του Škoda Vision Gran Turismo εναρμονίζει το εξωτερικό και το εσωτερικό, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση ότι γίνεται ένα με το αυτοκίνητο· ειδικά μόλις καθίσει στην καμπίνα του πρωτοποριακού μονοκόκ πλαισίου από ανθρακονήματα.
Η καμπίνα δίνει έμφαση στην τεχνική ακρίβεια και στον οδηγοκεντρικό σχεδιασμό. Αντλώντας έμπνευση από τη Φόρμουλα Ένα, η θέση οδήγησης είναι εργονομικά προσαρμοσμένη στη σωματική διάπλαση του πιλότου, εξασφαλίζοντας βέλτιστη άνεση και έλεγχο. Ο οδηγός το χειρίζεται με ένα φουτουριστικό, πεπλατυσμένο τιμόνι, άμεσα επηρεασμένο από το Gran Turismo 7, το οποίο αποτελεί κυρίαρχο σχεδιαστικό στοιχείο του εσωτερικού. Επιπλέον, το Škoda Vision Gran Turismo είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένους αισθητήρες εγγύτητας που ειδοποιούν τον οδηγό για κοντινά οχήματα, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο πλευρικών συγκρούσεων. Το εσωτερικό φέρει επίσης εξαιρετικά ελαφρύ τιτάνιο για τα στοιχεία σύνδεσης και τα πεντάλ, τα οποία είναι αγκυρωμένα στο δάπεδο και συνοδεύονται από μαρσπιέ με λαβή τιτανίου για μεγαλύτερη σταθερότητα. Η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας, με τον οδηγό να συγκρατείται με ζώνη ασφαλείας έξι σημείων και να περιβάλλεται από μια ελαφριά κατασκευή από ανθρακονήματα. Αυτό το πλαίσιο δεν παρέχει απλώς μέγιστη ακαμψία, αλλά βελτιστοποιεί και τα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας. Όντας κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, το πλαίσιο του τιμονιού δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στον συνδυασμό υψηλών επιδόσεων και ασφάλειας του οχήματος.

Σχετικοί Σύνδεσμοι