Η Suzuki είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές που παράγει αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Η πρωτότυπη σπορ GSX-R/4, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά πριν από 20 χρόνια, αναπτύχθηκε ως η συγχώνευση των δίτροχων και τετράτροχων οχημάτων της εταιρείας. Διέθετε τον κινητήρα υψηλών επιδόσεων της ναυαρχίδας των σπορ μοτοσικλετών της Suzuki, της «Hayabusa», τοποθετημένο στο μέσο ενός ελαφρού αμαξώματος αυτοκινήτου από αλουμίνιο. Η GSX-R/4 έχει επίσης εμφανιστεί σε προηγούμενους τίτλους Gran Turismo.
Και τώρα, η πιο πρόσφατη εξέλιξη του κινητήρα της Hayabusa επιστρέφει μαζί με τις πιο πρόσφατες καινοτομίες της Suzuki στις μεθόδους ηλέκτρισης και ελαφρών κατασκευών, για να παράξει το Suzuki Vision Gran Turismo.
Το αυτοκίνητο έχει κινητήρα εμπρός και διάταξη πίσω, με τον νέο κινητήρα Hayabusa 1.340cm³ (1.340 cc) τοποθετημένο εμπρός και κεντρικά. Αυτός συνδυάζεται με 2 ηλεκτρικά μοτέρ που κινούν τους μπροστινούς τροχούς και 1 που κινεί τους πίσω, για να παράγει μια διάταξη ταυτόχρονης κίνησης όλων των τροχών. Ο συνδυασμός ενός κινητήρα και των ηλεκτρικών μοτέρ καταφέρνει να παράγει μια συνδυαστική μέγιστη ισχύ 318kW (432 HP) και μέγιστη ροπή 610Nm (607,6 Nm)/3.000rpm. Αυτό, σε συνδυασμό με όλες τις μεθόδους ελαφρών κατασκευών της Suzuki σε ένα μικρό, διθέσιο, ανοιχτό αμάξωμα των 970 kg έχει ως αποτέλεσμα ένα σούπερ σπορ αυτοκίνητο.
Ο σχεδιασμός του εξωτερικού συνδυάζει το DNA της αθλητικής κληρονομιάς της Suzuki, όπως αυτή αντιπροσωπεύεται από το Swift Sport, με τη μακριά σιλουέτα του ρύγχους να θυμίζει το κλασικό Cappuccino. Ο σχεδιασμός του εσωτερικού, που είναι παρόμοιος με αυτόν του GSX-R/4, έχει την αισθητική του σώματος μιας μοτοσικλέτας και εκφράζει την απόλαυση της οδήγησης με ένα σύγχρονο, αγνό σπορ τρόπο.
SUZUKI Vision Gran Turismo (Gr.3 Version)
Αυτό το αυτοκίνητο είναι η έκδοση Gr.3 του Suzuki Vision Gran Turismo, ενός ελαφριού σπορ αυτοκινήτου που συνδυάζει τις σπορ φιλοσοφίες των 2τροχων και 4τροχων μοντέλων της Suzuki. Αυτό το μοντέλο είναι η υλοποίηση της υπεροχής της Suzuki στους αγώνες μηχανοκίνητων και έχει τροποποιηθεί εκτενώς ώστε να πληροί τους κανονισμούς Gr.3.
Το βασικό Suzuki VGT χρησιμοποιεί έναν κινητήρα Hayabusa των 1.340 cm³ (1.340 cc), που είναι συνδεδεμένος με τρία ηλεκτρικά μοτέρ υψηλών επιδόσεων σε ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς. Αυτή η έκδοση Gr.3, ωστόσο, έχει αντικατασταθεί από μια πιο απλή διάταξη κινητήρας εμπρός, κίνηση πίσω, και έναν V8 με διπλό τούρμπο που αποτελείται από δύο κινητήρες 2 Hayabusa με συνολικό κυβισμό 2.680 cm³ (2.680 cc). Σε αυτήν του τη μορφή, ο τερατώδης κινητήρας μπορεί να αποδώσει έως 586 HP στο απίστευτα υψηλό εύρος των 10.000 rpm.
Συγκριτικά με το βασικό μοντέλο, η σχεδιαστική αισθητική του έχει δεχτεί αλλαγές προκειμένου να επιτυγχάνει αυξημένη αεροδυναμική πίεση και να φέρει μεγαλύτερο εμπρός σπόιλερ, ενώ έχουν προστεθεί εμπρός και πίσω διαχυτήρες, ένα φτερό GT και ένας αεραγωγός στο καπό. Επιπλέον, η χρήση εξαρτημάτων από ανθρακονήματα σε ολόκληρο το αυτοκίνητο βοήθησε σημαντικά στη μείωση του βάρους του.
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου αποτελεί μια ζωηρή αναπαράσταση του πάθους που διακατέχει τη Suzuki για τους αγώνες μηχανοκίνητων και αποτελείται από γραφικά σε Metallic Triton Blue και Metallic Mystic Silver, τα χρώματα της ομάδας αγώνων με μοτοσικλέτες της Suzuki.
