2024年全球系列賽第1回合:蒙特婁
賽事結構

Manufacturers Cup

台灣時間7月7日05:00

- Manufacturers Cup將由排名前12的車廠互相角逐,包括我們的官方合作夥伴Toyota、Genesis和Mazda。每個車廠都會由三個車手組成的車隊代表出戰,每個地區的線上資格賽各一隊。來自美洲地區的車手將在蒙特婁互相競爭。

各車手將在世界總決賽和他們的隊友並肩合作,而這是他們展現個人技術的絕佳機會。

排位賽計時爭奪賽 實況轉播

將舉辦1圈的計時爭奪資格賽,且會使用與最終賽事相同的車款與賽道。
計時爭奪賽的成績將決定最終賽事的起始排位表。
- 懲罰線
車輛類別
Gr.3
賽道
因特拉戈斯賽道
條件
晴天

競賽規則

排位賽
單圈任務
可用輪胎類型
賽車胎:軟胎
燃油消耗率
輪胎磨損率
尾流
停用
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡
罰則設定
抄捷徑懲罰:輕 / 維修道壓線懲罰:開

賽道資訊

地點
巴西
賽道單圈長度
4,309公尺
高低差
43公尺
彎道數
15
最長直線跑道長度
650公尺

總決賽 實況轉播

這場賽事將決定此Manufacturers Cup活動的優勝者。
前六名的車隊/車手將獲得全球系列賽分數。
來自美洲地區的車手將駕駛各自車廠的Gr.3車型,並在巴西F1大獎賽主場的因特拉戈斯賽道競爭。
- 懲罰線
車輛類別
Gr.3
賽道
因特拉戈斯賽道
圈數
30
條件
晴天

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車:硬胎/賽車:軟胎
要求更換輪胎類型
賽車:硬胎/賽車:軟胎
燃油消耗率
將於當天公佈
輪胎磨損率
將於當天公佈
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡
罰則設定
抄捷徑懲罰:輕 / 維修道壓線懲罰:開

賽道資訊

地點
巴西
賽道單圈長度
4,309公尺
高低差
43公尺
彎道數
15
最長直線跑道長度
650公尺

Nations Cup

台灣時間7月7日07:30

Nations Cup是各路車手為其所在國家/地區競爭的賽事,今年以個人競賽形式再度回歸。12名從線上資格賽脫穎而出的車手,將在橫跨三個全球系列賽實況賽事以及世界總決賽激烈競爭。

我們可以在蒙特婁的開幕賽看到,是哪些車手引領風騷,又是哪些車手苦苦追趕。

排位賽計時爭奪賽

將舉辦1圈的計時爭奪資格賽,且會使用與最終賽事相同的車款與賽道。
計時爭奪賽的成績將決定衝刺賽的起始排位表。
- 懲罰線
車輛類別
Red Bull X2019 Competition
賽道
亞特蘭大米其林賽道
條件
晴天

競賽規則

排位賽
單圈任務
可用輪胎類型
賽車胎:軟胎
燃油消耗率
輪胎磨損率
尾流
停用
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡
罰則設定
抄捷徑懲罰:輕 / 維修道壓線懲罰:開

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
4,088公尺
高低差
38公尺
彎道數
12
最長直線跑道長度
1,275公尺
 

衝刺賽 實況轉播

此賽事的成績將決定總決賽的起始排位表。
車手將根據計時制資格爭奪賽的結果,挑選此賽事要駕駛的車款。這考驗的是每位車手隨機應變的能力,結果如何誰都無法預料。
- 懲罰線
車輛類別
自12輛市售車款中選擇(車型將於賽事當天公佈)
賽道
沃特金斯峽谷賽道(長途路線)
圈數
7
條件
晴天

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
跑車胎:適中
要求更換輪胎類型
燃油消耗率
將於當天公佈
輪胎磨損率
將於當天公佈
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡
罰則設定
抄捷徑懲罰:輕 / 維修道壓線懲罰:開

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
5,423公尺
高低差
41公尺
彎道數
11
最長直線跑道長度
561公尺
 

總決賽 實況轉播

這場賽事將決定此Nations Cup活動的優勝者。
前六名的車手將獲得全球系列賽分數。
亞特蘭大米其林賽道是一條極為考驗技術的賽道,高低起伏的地形讓車手一刻都不能大意。而這場賽事的關鍵,在於車手決定要在哪個區段超車。
- 懲罰線
車輛類別
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
賽道
亞特蘭大米其林賽道
圈數
35
條件
晴天

競賽規則

起跑方式
動態起跑
可用輪胎類型
賽車胎:硬胎/賽車胎:中性胎/賽車胎:軟胎
要求更換輪胎類型
賽車胎:硬胎/賽車胎:中性胎/賽車胎:軟胎
燃油消耗率
將於當天公佈
輪胎磨損率
將於當天公佈
尾流
自訂
禁止性能平衡/改裝
汽車設定
煞車平衡
罰則設定
抄捷徑懲罰:輕 / 維修道壓線懲罰:開

賽道資訊

地點
美國
賽道單圈長度
4,088公尺
高低差
38公尺
彎道數
12
最長直線跑道長度
1,275公尺