第3戰，即最後一場競賽，是在因特拉戈斯賽道進行。所有的車手都駕駛同樣的賽車Red Bull X2014，讓最後關頭的決戰將檢驗決定性的技巧考驗。
智利的Fabián Portilla（FT_Mcqueen91）在前兩場比賽中都位居前三，以最高積分進入最後一場比賽。少人預料到，他能在敗部復活賽中有如此精彩的表現，但他仍以黑馬之姿，躍升不可小覷的競爭者。
落後Fabián Portilla（FT_Mcqueen91）三分，但巴西的Igor Fraga（IOF_RACING17）有著堅定的奪魁設想。
智利的Nicolás Rubilar（FT_NicoR）也曾是錦標賽前的大熱門，但前兩場競賽經歷一些嚴重挫折後，他在最終戰開跑前的名次只有第六位。
幸運之神在賽前就眷顧了Fraga（IOF_RACING17）：最終戰將在他的主場賽道舉行。他拿下杆位，並在起跑後逐漸拉開與對手之間的距離，可說是意料之內的事。
但Rubilar（FT_NicoR）下定決心要在美洲決賽中至少獲得一場勝利。他的這種決心表現得十分明顯，他全力衝刺，在第二圈時從第八位趕到了第二位。
第二名的爭奪戰在第四圈爆發了。不幸的是，美國的GT學院獎得主，經驗豐富的Nick McMillen（GumballCGT）打了一個轉並跌至了第九名。
到第八圈的時候，Rubilar（FT_NicoR）處在第二位，但是悲劇再次落在了他的頭上。
他在第二的彎處打了轉，因此也喪失了全部上演希望渺茫的勝利的希望。
加拿大的Jeffrey Gallan（FT_LLOYDZELITE）在前兩場比賽中表現平平，連兩場都是第五名。但現在他全力衝刺，在倒數第二圈時和美國玩家Andrew McCabe（TRL_doodle）搶奪第二名。從始至終這都是一場激烈但是乾淨的競逐，兩名車手都尊重彼此的車線。
在這時，Fraga（IOF_RACING17）已經完全無障礙地巡航了，他建立起了對最接近對手的二十秒領先優勢。
Fraga（IOF_RACING17）已經證明了自己在22圈中的絕對主宰。
雖然Fraga（IOF_RACING17）之前只有在線上系列賽Nations Cup的測試賽季8獲勝過，但他在地區決賽成為一大看點，向所有人展現了他真正的天分。
然而，讓我們想想 Rubilar（FT_NicoR），他是所有三場地區賽中獲得過最多榮譽的車手。儘管在美洲決賽的表現令人失望，他的才能依然毋庸置疑。
最後，Rubilar（FT_NicoR）沒能應對得了Fraga（IOF_RACING17）壓倒性的精彩表現，而且犯下了太多錯誤。他一定十分失望，但是他的臉上仍然滿是微笑。
「我對結果很失望，但是我真的很享受和地區最好的車手們面對面競技。現在我要試著並竭盡全力來贏得世界決賽！」
Rubilar（FT_NicoR）製作了他在線上系列賽中自己競賽的影片。競賽時，他常擺出面無表情的酷臉，但是他本人是一個溫暖、友好又大方的人。
美洲區冠軍：巴西的Igor Fraga
「第一場比賽對我來說真的很艱難。我認為我的策略出了些差錯。幸運的是，我能夠在下一次競賽中吸取我的教訓。我表現得不錯，最後得到了第一名。作為一名巴西人，在因特拉戈斯贏得最後一場比賽的勝利對我的意義重大，所以我真的十分高興我能夠做到。」
「我總是試著做到最好。為了能夠做到現在這樣，我付出了很多努力。現在我太激動了，我很難想到正確的措辭。在我的主場賽道贏得競賽，成為Gran Turismo的美洲冠軍……這真是特別的經歷。」
10位美洲區決賽參賽者
