2020年11月28日至2021年1月13日，我們將舉辦「FIA Gran Turismo Championships」Nations Cup 2020/2021表演系列賽第2季賽事。排名方式採有效積分制：賽事共有8回合，結算分數將採計成績最佳的4回合。
除此之外，「前16名超級巨星」賽事將於第4、第8回合期間舉行。
〔有效積分〕
在「FIA Gran Turismo Championships」2020/2021表演系列賽第2季賽事中，結算分數採計最佳成績的回合數，將為回合總數的1/2（四捨五入）。
■ 第2季計分方式
・第2回合結束時，最佳回合的分數會計入結算分數。
・第4回合結束時，最佳的2個回合的分數會計入結算分數。
・第6回合結束時，最佳的3個回合的分數會計入結算分數。
・第8回合結束時，最佳的4個回合的分數會計入結算分數。
〔賽程與前16名超級巨星〕
各回合和「前16名超級巨星」的賽程如下：
■ 賽程
・第1至4回合（週六）：17:00、18:20、19:40、21:00、22:20（GMT+8，共5場賽事）。
・第5至8回合（週四）：18:00、19:20、20:40、22:00、23:20（GMT+8，共5場賽事）。
■「前16名超級巨星」賽程
・第4回合（比賽時間：18:20，GMT+8）
・第8回合（比賽時間：19:20，GMT+8）
・入選標準：所獲積分
・積分獎勵：基本積分50分 + 1倍分數加權
・參賽限制：無
標準賽事將在「前16名超級巨星」開始10分鐘後起跑。
FIA Gran Turismo Championships
Nations Cup 2020/2021表演系列賽第2季
回合 1
- 日期
- 28/11/2020 (周六)
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 3 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 統一規格
- Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance" '20
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 薩丁尼亞島 - 道路賽道 - B
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 13 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 跑車胎：軟胎
- 輪胎需求
- 無
回合 2
- 日期
- 05/12/2020 (周六)
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 8 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 2 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 8 倍
- 可用車輛
- Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4 , Subaru WRX Gr.4
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 馬焦雷湖賽車場 - 西
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 15 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 賽車胎：硬胎
- 輪胎需求
- 無
回合 3
- 日期
- 12/12/2020 (周六)
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 8 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 4 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 8 倍
- 統一規格
- Honda Integra Type R (DC2) '98
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 伯蘭士赫治 GP賽車場
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 12 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 跑車胎：硬胎
- 輪胎需求
- 無
回合 4
- 日期
- 19/12/2020 (周六)
Top 16
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 9 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 4 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 9 倍
- 可用車輛
- Dallara SF19 Super Formula / Honda '19 , Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 帕諾拉馬山賽車場
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 100 秒
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 13 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 賽車胎：硬胎 , 賽車胎：適中
- 輪胎需求
- 硬胎
回合 5
- 日期
- 23/12/2020 (周三)
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 7 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 3 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 7 倍
- 類別
- Gr.3
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 加泰隆尼亞賽道大獎賽賽道結構
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 13 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 賽車胎：適中 , 賽車胎：軟胎
- 輪胎需求
- 適中
回合 6
- 日期
- 30/12/2020 (周三)
- BoP
- 關
- 設定
- 可供選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 無
- 最終戰期間的燃油消耗
- 無
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 無
- 類別
- N700
- 汽車
- 特別提供的車種
- 賽道
- 特別關卡˙X路線
- 資格賽時間
- 8分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 2 圈
- 起跑方式
- 動態起跑
- 輪胎
- 賽車胎：軟胎
- 輪胎需求
- 無
回合 7
- 日期
- 06/01/2021 (周三)
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 3 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 統一規格
- MINI Clubman Vision Gran Turismo
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 龍之徑 - 海濱賽道
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 13 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 賽車胎：適中 , 賽車胎：軟胎
- 輪胎需求
- 無
回合 8
- 日期
- 13/01/2021 (周三)
Top 16
- BoP
- 開啟
- 設定
- 無法選擇
- 資格賽期間的燃油消耗量
- 無
- 資格賽期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 最終戰期間的燃油消耗
- 3 倍
- 最終戰期間的輪胎磨損
- 10 倍
- 類別
- Gr.4
- 汽車
- 車庫中的汽車
- 賽道
- 富士國際賽車場
- 資格賽時間
- 5分鐘
- 追越按鈕持續時間
- 無
- 競賽時間（圈數／耐力賽）
- 14 圈
- 起跑方式
- 排位起跑(有偷跑判定)
- 輪胎
- 賽車胎：硬胎
- 輪胎需求
- 無
如同過去的錦標賽，每一季結束時，玩家可獲選登錄為「明星玩家」，我們也會在遊戲中按照比賽結果頒發「優勝獎勵」。
請注意，賽程和規則仍可能有所變動。