競賽形式
- 世界總決賽將透過全球線上資格賽,從所有地區中選出16位參賽者,一同角逐冠軍。
- 決賽一共有三場,參賽者將在參賽過程中累積分數。最後,累積分數最高的參賽者,將成為第一屆奧運虛擬系列賽賽車競賽的冠軍。
- 第1場比賽、第2場比賽
- 每場賽事前將用1圈的計時爭奪資格賽決定起跑排位。參賽者依賽事結果獲得分數。
- 總決賽
- 賽制與第1場與第2場比賽相同,但給予雙倍分數。總決賽結束後,最終積分排名就是世界總決賽的最終賽果。
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分數x 1 |
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分數x 1 |
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分數x 2 |
- - 在賽前資格賽中取得杆位的參賽者將額外獲得1分。
- - 在任一場決賽中跑出最快單圈的參賽者將額外獲得1分。
- 如果世界總決賽結束時,有兩位以上參賽者積分相同,將依照以下標準決定最終贏家:
- - 取得最多次第一名的參賽者,且
- - 如果依然平手,則比較取得最多次第二名的參賽者,且
- - 如果依然平手,則比較贏得最多次第三名的參賽者,以此類推,直到能決出冠軍。
- - 如果以上方式仍無法分出勝負,FIA將評估狀況,根據適合的標準決定冠軍獎落誰家。
分數分配表
第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | |
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競賽1、2 | 12pt | 10pt | 8pt | 7pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
總決賽 | 24pt | 20pt | 16pt | 14pt | 12pt | 10pt | 8pt | 6pt | 4pt | 2pt |
積分獎勵
獎勵類型 | 所有賽事 |
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在資格賽中取得杆位 | 1pt |
在任一場決賽中跑出最快單圈 | 1pt |
- 第1戰
- 類別/車種:TOYOTA 86 Gr.4 Race Car
- 賽道:東京高速公路 - 東外環線
- 輪胎選擇:賽車 硬胎
- 圈數:7 圈
- 燃油消耗率:2倍
- 輪胎磨損率:6倍
- 第2戰
- 類別/車種:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance"
- 賽道:薩丁尼亞島 - 道路賽道 - B
- 輪胎選擇:賽車 硬胎 / 適中
- 圈數:13 圈
- 燃油消耗率:2倍
- 輪胎磨損率:12倍
- 總決賽
- 類別/車種:GR Supra Racing Concept
- 賽道:龍之徑 - 海濱賽道
- 輪胎選擇:賽車 硬胎 / 適中 / 軟胎
- 圈數:18 圈
- 燃油消耗率:2倍
- 輪胎磨損率:9倍