2014年8月6日，GT學院歐洲大會的競速營達到最高潮，由來自法國巴爾贊的Gaëtan Paletou選手(22歲)登上冠軍寶座。他歷經4個月的訓練，體驗車手開發課程並寫下精彩成績，在2015年1月將以Nissan NISMO車隊成員的身分參加杜拜24小時大賽。

Gaëtan Paletou選手今後為了證明自己具備NISMO選手應有的能力，如同過去的Lucas Ordoñez選手（現正參加日本Super GT賽事）、Jann Mardenborough選手（現正參加F1的入門舞台GP3），他將可獲得在世界各地參加競賽的機會。

Gaëtan選手在數十萬人參加的歐洲地區線上預賽中留下好成績，晉級國家決賽當上了法國代表。他在此也寫下優異的成績，成為歐洲12國共41位的優秀挑戰者之一，進軍銀石賽車場。

在銀石賽車場上，參加者不只要具備競速能力、賽場外的能力也倍受考驗。他們在此駕駛馬力強大的GT-R及370Z NISMO、370Z賽車等Nissan車款，並接受世界級指導者的建議進行鍛鍊。此外參賽者依出身地區被分為多個小組，與各地區的評審諦結穩固的合作關係。而同時地區評審也必須在每天的競賽中，執行篩選參賽者這個困難的任務。

在此為您介紹種類繁多的活動內容。不單光在賽車場行走，還有充滿泥濘的障礙賽、駕駛MICRA進行量產改裝車賽、利用JUKE NISMO進行維修站挑戰、金卡納對決、沙灘車賽、駕駛GT-R進行每圈淘汰賽、以370Z進行追逐賽等。在與評審共乘駕駛的挑戰賽中，負責執掌方向盤的評審有前F1賽車手的René Arnoux、在GP2活躍的Luca Filippi及Josef Král、Dani Clos，更有Tim Coronel、Rob Barff等強力車手陣容。

連續幾天下來，各組接連出現淘汰者離開競速營。直到最後一天，各地區評審從自己的小組選出最後一位晉級者，讓他們駕駛370Z展開8圈競速。在此競賽的預賽中再次篩選出參賽者，僅存5位入圍者進入決賽。

決賽從起跑時便風波不斷。3台車輛並排而行，衝進了第1彎道，最外側的義大利選手與內側的比利時選手發生激烈衝撞，加上比利時選手也與最內側的葡萄牙選手發生擦撞。最後義大利選手遭到淘汰，而因為這次事故，讓法國的Gaëtan選手漁翁得利。Gaëtan選手在此領先後，直到最後都維持首位優勢。英國選手Karl Chard雖在他身後緊追而來，但卻發生換檔失誤滑落至第三名，由比利時代表Cedric Wauters取而代之奪得第二名，但仍舊無法追過Gaëtan選手。

競賽後，評審團之間引發了一陣激烈的討論。最後交由多年來擔任評審長的前F1車手John Herbert決定冠軍。最後他在銀石賽車場的頒獎台上，與「Gran Turismo」系列製作人山內一典、NISMO國際總監Darren Cox一同將冠軍獎盃頒給Gaëtan Paletou選手。

【Gaëtan Paletou選手的感言】
「我真不敢相信，能從比賽勝利確實很高興，但沒想到我能當上GT學院的冠軍。這不管對我而言、或是對支持我的朋友們來說，都是一個非常棒的結果。我經歷了一段珍貴的體驗，接受一星期的嚴格訓練，在競賽的拉鋸戰中能夠勝出，讓我非常感動。不過接著，我想我得準備踏出下一步了。」

【NISMO國際總監：Darren Cox的感言】
「自GT學院創辦起，我就很享受這個競速營活動，而活動內容隨著每年舉辦也逐漸擴大。GT學院已經證明了我們能培育出優秀賽車選手，而活動成功之後，不僅只是車類運動界，現在GT學院引起更多觀眾的興趣，逐漸成為社會關注的活動。Gaëtan選手從歷屆冠軍中得到許多啟發。接下來4個月他能接受訓練並獲得更大機會，我也堅信我們找到了能在車類運動史上留名的賽車手。」

【「Gran Turismo」系列製作人山內一典的感言】
「我對今年競速營、以及參加者的水準之高感到非常驚喜。今後將由Nissan汽車接手培育Gaëtan選手，相信他能在現實世界以賽車手的身分繼續成長茁壯。我能與Nissan這樣獨特的夥伴合作，讓我們感到非常驕傲，此外透過競速營，能與眾多Gran Turismo愛好者交流，也是非常美好的經驗。我在此祝福所有參賽者，能活用在GT學院學到的經驗，達成人生的各項目標。最後也恭喜Gaëtan獲得勝利。」