Please select your country / region

Close Window
GT
My Page
HU

GT ACADEMY USA 2014 – IDÉNY-ÖSSZEFOGLALÓ

GT ACADEMY USA 2014 – IDÉNY-ÖSSZEFOGLALÓ

A GT Academy 2014 résztvevőinek a virtuális világot valóra váltó rendezvény egy egyedileg tervezett online versennyel indult, amelyen közel 100 000 GT6-tulajdonos gyakorolt és küzdött a legjobb köridőért, hogy bekerüljön a legjobb 32 közé.

A 8. hét végén a 32 sebesség terén, fizikailag és lelkileg legerősebb játékos az MTV New York City-beli stúdiójában találta magát, ahol virtuálisan küzdöttek meg egymás ellen. Az otthon ülő nézők most először a teljes versenyt online, valós időben követhették a Twitch-csen keresztül.

Két kimerítő napot követően 12 játékos emelkedett ki az országos döntőkből, csomagolt össze, majd vette az irányt a GT Academynek otthont adó legendás Silverstone Circuit felé, ahol 2008 óta már egy tucat játékos lépte át a virtuálist a valóságtól elválasztó határt, és vált professzionális Nissan-versenyzővé.

Az évek során a program fejlődésével emelkedtek a profi Nissan-versenyzővé válás fizikai követelményei is. A GT Academy bírái, Danny Sullivan, Boris Said és Rob Barff nem vesztegették az időt, és már az 1. napon triatlonon mérték össze az versenyzőket, így hozva a játékosok tudomására, hogy a győzelem felé vezető út megkezdődött.

A hét közepére 8 versenyző egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy profi versenyző váljon belőle: három küzdelmes napon voltak túl, teli olyan, a GT Academy védjegyeinek számító kihívásokkal, mint a kiképzőtábor, a gokartozás, a motorozás és a Nissan GT-R-rel vívott előzési kihívás. Újabb kihívást jelentett, hogy a 2013-as GT Academy-bajnok, Nick McMillen is látogatást tett a rendezvényen, és egy Nissan 370Z-vel fel is állította a viszonyítási alapnak számító köridőt.

A 2014-es idénybe újonnan került be a Gymkhana stílusú pálya. A résztvevőknek jeges úton kellett tankok között és paintball-tűz közepette navigálniuk. A 2014-es Formula Drift-bajnok Chris Forsberg a helyszínen segített tanácsaival a nehéz pálya leküzdésében.

Az 5. napon a játékosok szériaautók volánja mögé ültek, ahol aztán bizonyították, hogy a koccanás a verseny velejárója. A nap vége felé a többi játékost egy 370Z-vel végzett fékezési kihívás tette végsőkig próbára, ahol a legtöbbjük csúnyán elvérzett.

Az utolsó verseny napján a 4. döntő kvalifikációja hihetetlenül szoros volt, Nicolas Hammann szerezte meg a pole-t, a második Mark Pinnell lett 1/100-on belüli idővel, őket Alex Alexander és Parker Cornelius követte, köztük kevesebb mint egy másodperc különbséggel.

A rajt után Nicolas elsőként fordult el az első kanyarban, és a verseny felére egy másodperces előnyt épített ki az üldöző boly előtt. Mark a 2. helyen mögötte haladt, de egy elhibázott sebességváltás következtében visszaesett az utolsó helyre, lehetőséget adva Alexnek és Parkernek, hogy üldözőbe vegyék Nicolast. A csata folytatódott, Mark és Parker fej-fej mellett, kanyarról kanyarra küzdöttek a 3. helyért. Végül az utolsó verseny győzteseként a kockás zászló elsőként Nicolas Hammannt intette le, és ő lett a 2014-es GT Academy bajnoka.

A jövőben további hírekkel is jelentkezünk majd Nicolas Hammannról, köztük az első hivatalos futamáról, a januárban tartandó Dubai 24 órás versenyről.