A 65. Pebble Beach Concours d’Elegance rendezvényt (helyi idő szerint) augusztus 16-án tartották az egyesült államokbeli Pebble Beachen, amelyen a „Gran Turismo”-sorozat producere, Kazunori Yamauchi az 1952-es Cunningham C-4R Competition Roadsternek ítélte oda a Gran Turismo Díjat („Gran Turismo Trophy”).

A Cunningham egy gazdag amerikai üzletember és egyben úrversenyző, Briggs Swift Cunningham által alapított márka és versenyautó-konstruktőr volt. Cunningham 1950 és 1955 között eredeti autókat fejlesztett a Le Mans-i 24 órás („Le Mans 24 Hours”) versenyre azzal a céllal, hogy egy amerikai autó nyerhesse meg azt.

A C-4R Cunningham-nek az 1952-es Le Mans-ra fejlesztett gépe volt. A Le Mans-on abban az évben három C-4R indult, az első kettő ezek közül roadster, míg a harmadik egy kupé volt coda tronca (hirtelen levágott hátsó részű) kialakítással, amelyet Dr. Wunibald Kamm, az autóipari aerodinamika úttörője talált fel.

A „Gran Turismo Díj”-at elnyert C-4R a Le Mans-on részt vett két roadster egyike. A kerekek számára nyílásokkal bíró, V-alakú orr-rész nagyon karakteres, és a motorháztető nagy dudora alatt egy 5,43 literes V8-as, 300 lóerős motor rejlik.

Az 1952-es Le-Mans-i 24 órás versenyen Briggs Cunningham maga ült az egyik roadster kormánya mögött a teljes 24 órából 20-at vezetve, és a 4. helyen intették le. Azt az álmát, hogy amerikai autó nyerje a Le Mans-t, később, 1956-ban egy Ford GT40 Mk.II váltotta valóra.

Az idei Pebble Beach Concours d’Elegance Show Legjobbja („Best of Show”) díját az 1924-es Isotta Fraschini Tipo 8A F, „Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet” nyerte. Ezeket a nagyszerű autókat az alábbi „Kapcsolódó képek” részen tekintheted meg.