Il round 2 di qualifiche online della TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 inizia il 12 maggio!
Il round 2 di qualifiche online della TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 si disputerà il 12 maggio.
In questo round sarà utilizzata la seguente combinazione di auto e tracciato.
| Auto | Prius G '09 |
|---|---|
| Tracciato | WeatherTech Raceway Laguna Seca |
Tutti i giocatori che parteciperanno a questo round riceveranno gratis in gioco una GR010 Hybrid, completa di livrea 2024!
Inoltre, i giocatori possono vincere fino a 9.000.000 di crediti di gioco con il bonus "Ricompense classifica".
Siamo impazienti di vedervi in pista.
Calendario delle gare (gli orari variano in base a regione e Lega)
| Regione | Lega | Calendario gare |
|---|---|---|
| Asia | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Oceania | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (AEDT) / 19:00, 21:00, 23:00 (NZDT) |
| GT2/GT3 |
12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (AEDT) / 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (NZDT) |
|
| Europa/Medio Oriente/Africa | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (CEST) |
| GT2/GT3 | 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CEST) | |
| Nord America | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2/GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| America Centrale e Sud America | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2/GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
I giocatori possono registrarsi all'evento 15 minuti prima dell'orario d'inizio.
I dettagli su tutti gli altri campionati e gare sono disponibili nella pagina dedicata alla modalità "Sport" della sezione GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Presentazione delle auto utilizzabili
Toyota Prius G '09
Una Prius che migliorava non soltanto le prestazioni, ma anche il piacere di guida.
La PRIUS di terza generazione è stata annunciata per la prima volta al Salone dell'automobile di Detroit, nel gennaio del 2009.
Le migliorie apportate al modello di terza generazione non riguardano solo gli aspetti ecologici. È stata progettata per risultare anche divertente da guidare.
In termini meccanici, le linee della carrozzeria sono state rese più affilate e aerodinamiche e, oltre ad ampliare il motore fino a 1,8 l, il sistema ibrido è stato ridisegnato per oltre il 90%. In questo modo è stato raggiunto il minor consumo di carburante al mondo, con 2,7 l/100km, e si è chiaramente dimostrato che anche i mezzi ecologici possono essere divertenti da guidare.
Il numero di nuovi utenti dediti a uno stile di guida ecologico è nettamente aumentato, e anche se l'obiettivo di vendita erano 10.000 auto al mese, nei primi trenta giorni dal lancio è stata venduta la cifra record di 18.000 vetture. I consumi ridotti e il piacevole stile di guida hanno continuato ad attirare nuovi acquirenti, e la PRIUS si è dimostrata la nuova auto più venduta nei sei mesi precedenti al novembre 2009. La PRIUS ha avuto un ruolo fondamentale nel consolidare la presenza sul mercato delle auto ibride, e nel 2009 è stata eletta auto giapponese dell'anno.
A livello di meccanica, non ci sono differenze marcate tra le tre versioni "L", "S" e "G", anche se gli pneumatici e altri dettagli sono leggermente diversi. I veri amanti della PRIUS scelgono una versione ipotizzando l'impatto che queste modifiche potrebbe avere sui consumi. La gamma superiore "G" è stata resa più pregiata con l'inserimento di un volante in pelle e di comandi intelligenti, ma in realtà non è il modello più efficiente in quanto a consumi.
