- MANUFACTURER SERIES
- Vittoria in rimonta di Honda, che si aggiudica il campionato 2020 con Gallo (Williams_BRacer) al volante!
- Manufacturer Series 2020 - Fase 3 (EMEA)
- 09/08/2020
Il 7 luglio è iniziata la terza fase del Manufacturer Series 2020.
Beauvois su Mercedes-Benz ha concluso la seconda fase in testa alla classifica, con Gallo (Williams_BRacer) abbastanza vicino da poterlo scalzare.
Le prestazioni di Beauvois sono peggiorate improvvisamente nella fase 3, con il francese che non è riuscito ad aggiudicarsi neanche un punto.
Gallo, invece, era in forma smagliante e ha ottenuto punti nei round 21, 24, 26 e 28. Le sue prestazioni sono state eccellenti e gli sono valse la vittoria ancor prima della gara finale.
Top 16 Stelle - Round 30
L'ultima gara della fase 3 si è svolta tra auto Gr.3 nella Tokyo Expressway.
Gallo e Beauvois non hanno partecipato alla gara. Come già detto, la vittoria di Gallo su Beauvois era già certa e nessuno dei due piloti aveva particolari motivi per gareggiare.
È stata la Aston Martin di Moysov (VQS_Nick) a partire in pole position. La Volkswagen di Romero (ERM_NicoRD) è partita in seconda posizione.
Poco dopo l'inizio della gara, Romero ha dato dimostrazione della sua abilità, uscendo dalla scia di Moysov nel tratto di avvicinamento alla curva 11 e strappandogli il primo posto. I primi due si sono dati battaglia, con solo un decimo di secondo a separarli. Entrambi i piloti hanno sostato ai box al 9° giro, ma il distacco tra i due è rimasto invariato.
Moysov ha atteso pazientemente l'opportunità di sorpassare Romero, ma non è riuscito a trovare il momento giusto per attaccare.
Moysov ha poi agito nell'ultimo tratto del giro finale. Sfruttando la scia di Romero, lo ha affiancato fino all'ingresso nella curva finale. Alla fine, la posizione esterna di Romero si è rivelata decisiva e gli ha permesso di uscire di curva davanti a Moysov e di tagliare il traguardo in prima posizione. La vittoria è stata estremamente preziosa per il pilota Volkswagen, che in precedenza non aveva avuto molte occasioni di combattere per la prima posizione.
Gallo è emerso vittorioso in classifica generale con ben 95 punti su Beauvois, in seconda posizione. Gallo si era già distinto nel 2019, ma questa sua prima vittoria generale è una chiara dimostrazione degli incredibili progressi che ha fatto.
Rango | Pilota | CP | CS | Round 1 | Round 2 | Round 3 | Round 4 | Round 5 | Round 6 | Round 7 | Round 8 | Round 9 | Round 10 | Round 11 | Round 12 | Round 13 | Round 14 | Round 15 | Round 16 | Round 17 | Round 18 | Round 19 | Round 20 | Round 21 | Round 22 | Round 23 | Round 24 | Round 25 | Round 26 | Round 27 | Round 28 | Round 29 | Round 30 | Totale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda Williams_BRacer | S | S | 346 | 325 | 385 | 232 | 219 | 162 | 369 | 363 | 0 | 404 | 386 | 336 | 383 | 357 | 403 | 294 | 291 | 397 | 358 | 469 | 395 | 354 | 339 | 482 | - | 396 | 358 | 471 | 366 | - | 3417 |
2 | Mercedes-Benz Wong_Baguette_F1 | S | S | 353 | 368 | 417 | 252 | 382 | 383 | 419 | - | 397 | 387 | 313 | 388 | - | 411 | - | 469 | - | - | - | 434 | - | - | - | 320 | - | - | - | 278 | - | - | 3322 |
3 | Aston Martin VQS_Nick | S | S | 182 | 0 | - | - | - | 340 | - | - | 323 | 341 | 272 | 257 | - | - | 370 | 364 | 189 | 364 | - | 451 | 362 | - | - | 410 | - | 256 | 409 | 400 | - | 445 | 3213 |
4 | BMW Williams_Coque14 | S | S | 301 | 311 | - | 288 | 383 | 266 | 352 | 376 | 378 | 371 | 314 | 363 | 383 | 373 | - | 434 | 312 | 318 | 268 | 312 | 378 | 229 | 166 | - | 365 | - | 362 | 453 | 399 | 376 | 3184 |
5 | Lamborghini SpideeR_3A | S | S | 120 | 360 | 401 | - | 350 | 353 | 0 | - | 183 | 420 | 377 | 291 | 159 | 223 | 387 | 451 | - | 380 | - | - | - | - | - | - | - | 264 | 355 | - | - | - | 3131 |
6 | Ford TRL_ADAM18 | S | S | - | 350 | 365 | - | - | 368 | 371 | 383 | 381 | 355 | - | - | 340 | 389 | 377 | 399 | - | - | - | 224 | - | - | 355 | 230 | - | 347 | - | 418 | 367 | 411 | 3129 |
7 | Citroën PR1_J-BREA13 | S | S | - | - | - | - | - | - | - | - | 304 | 323 | - | - | - | - | 389 | 371 | 300 | 336 | 348 | 277 | 346 | - | 367 | 428 | 95 | 318 | 371 | 385 | 383 | 394 | 3088 |
8 | Volkswagen ERM_NicoRD | S | S | 333 | 210 | 333 | 0 | 317 | 367 | 318 | - | - | 339 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 360 | - | 464 | 381 | - | 321 | 365 | - | 462 | 3071 |
9 | Lamborghini Williams_Gio | S | S | 191 | 353 | 339 | 315 | 347 | 357 | 268 | 321 | - | - | - | 317 | 354 | 340 | 344 | 416 | - | 350 | - | - | 145 | - | 300 | 392 | - | 347 | 291 | 436 | 383 | 308 | 3041 |
10 | Citroën BFR_DevilSoul | S | S | - | - | - | - | - | - | 361 | 315 | 352 | - | 392 | 0 | 403 | 315 | 0 | 370 | 357 | 99 | - | - | 349 | 262 | - | 446 | 331 | - | - | - | - | 359 | 3040 |