Il 21enne francese gareggerà nella European GT Cup

Jordan Tresson è stato proclamato vincitore di GT Academy 2010. Il 21enne francese ha completato una breve prova testa a testa nel nuovo circuito Grand Prix di Silverstone contro l'amico e rivale Luca Lorenzini. I due hanno percorso cinque giri rapidissimi al volante della Nissan 370Z GT4 da 420bhp che sarà lanciata dallo stesso Tresson nella European GT Cup 2010.

L'annuncio della vittoria di Tresson è l'apice di un processo iniziato a dicembre 2009: a quel periodo risale la prova a tempo di GT Academy in 17 paesi diversi. Più di 1.200.000 persone avevano scaricato la versione speciale del gioco Gran Turismo® per PlayStation®3 per poter partecipare al concorso. I 20 più veloci di ciascun paese avevano gareggiato per ottenere la possibilità di partecipare alla finale internazionale di cinque giorni, il "campo di addestramento" di GT Academy a Silverstone. Jordan e Luca vennero scelti tra i 18 finalisti di Academy dai giudici Johnny Herbert, Eddie Jordan, Sabine Schmitz e Rob Barff. Un intenso periodo di sei settimane li ha visti correre per varie scuderie del Regno Unito ogni weekend per ottenere una licenza "C internazionale" agonistica. Entrambi hanno ottenuto tale licenza lo scorso weekend e sono stati a Silverstone per la sessione di prove che avrebbe deciso il vincitore finale.

Il primo a partire è stato Lorenzini, e c'è stato un momento drammatico in seugito alla sua uscita di pista sulla velocissima curva Woodcote. A causa di questo ritardo, fortunatamente senza conseguenze, Jordan ha dovuto attendere la fine della pausa pranzo prima di poter impugnare il volante della bellissima 370Z gialla. Il francese, freddo come il ghiaccio, ha messo a segno una serie di giri veloci che ha semplificato la decisione del responsabile del PlayStation® Nissan Team, Bob Neville.

"Non avrei mai immaginato che sarei arrivato qui quando giocavo con la mia PlayStation® a dicembre", ha affermato l'entusiasta Tresson, studente di ingegneria meccanica di Villers La Montagne, nella Francia settentrionale. "È fantastico. Gareggiare per un'intera stagione nella categoria GT4 è un'opportunità incredibile, ringrazio Nissan e PlayStation®. Volevo credere che fosse possibile e so di aver fatto un buon lavoro lo scorso weekend a Snetterton, ma non si sa mai.

Al momento mi sento come se il mio corpo fosse qui ma la mia mente è altrove! È sempre stato il mio sogno. Se potessi trascorrere tutta la vita in una macchina lo farei. Non vedo l'ora di tornare a Silverstone la settimana prossima per la gara. Ho così tanto da imparare da Alex Buncombe e c'è tantissimo margine di miglioramento. Luca e io rimarremo buoni amici e forse un giorno potremo gareggiare di nuovo insieme.

"Penso che abbiamo trovato un vero pilota di corse", ha commentato Neville, responsabile di RJN Motorsport. "È bello lavorare con Jordan: ascolta, impara, fornisce un buon feedback e fa quello che gli chiediamo. Inoltre si spinge sempre oltre e ha l'istinto per le gare. Penso che guidando con Alex Buncombe nella GT4 Cup imparerà molto e rapidamente, e sarà sempre più veloce. La 370Z è molto bella e di certo ci aspetta un anno fantastico.

Luca non è stato scelto per un soffio, principalmente per via dell'uscita di pista. Su un tracciato normale, i loro tempi sono vicinissimi. Comunque, non penso che Luca abbia gestito il traffico altrettanto bene, al pari di Jordan. Abbiamo deciso deliberatamente di utilizzare una breve distanza per la sfida per mantenere alta la pressione, e Luca non ce l'ha fatta."

L'italiano Luca Lorenzini, a quanto sembra, si aspettava questa decisione. "Forse, dopo Snetterton sabato scorso, sapevo già che Jordan sarebbe stato il pilota di punta", afferma il 26enne della provincia di Mantova (Italia settentrionale). "Non posso essere troppo deluso, è stata comunque un'esperienza fantastica. Non solo le corse, ma anche vivere nel Regno Unito con Jordan, i weekend con la squadra. Ho imparato moltissimo, ma ora sarà piacevole rilassarsi, e il ritorno alla vita normale non mi preoccupa affatto. Se riuscirò a trovare delle sovvenzioni cercherò senz'altro di continuare a correre. Sono davvero felice per Jordan. Siamo diventati ottimi amici."

Jordan correrà per la prima volta nella European GT4 Cup in occasione della gara di apertura del 2 maggio a Silverstone.