5月13日（土）から6月3日（土）にかけて、「グランツーリスモ ワールドシリーズ - ネイションズカップ - 2023 シリーズ」を開催いたします。

■グランツーリスモ ワールドシリーズ 2023 選手権概要
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

レース開催枠と開始時間および有効ポイント、各ラウンド詳細は下記のとおりです。

1．レース開催枠と開始時間（アジア地域）

GT1 リーグ
- レース開催枠（全ラウンド共通）：19:00, 21:00, 23:00 (JST)

GT2 リーグおよびGT3 リーグ
- レース開催枠（全ラウンド共通）：11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST)
※開始時刻15分前からエントリーが可能になります。

2．有効ポイント

獲得ポイントは、それまでに開催されたラウンドの上位1/3ラウンド分が有効となります。なお、同一ラウンドに複数回エントリーした際は、「最後にエントリーしたレース結果のポイント」をそのラウンドのポイントとします。

■グランツーリスモ ワールドシリーズ - ネイションズカップ - 2023 シリーズのラウンド数と有効ポイント
　- ラウンド 1 ～ 3 終了時で上位 1 ラウンド分のポイントが有効
　- ラウンド 4 ～ 6 終了時で上位 2 ラウンド分のポイントが有効
　- ラウンド 7 終了時で上位 3 ラウンド分のポイントが有効

3．開催スケジュール

グランツーリスモ ワールドシリーズ - ネイションズカップ - 2023 シリーズ

ラウンド 1：2023年5月13日（土）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：Gr.3
　- BoP／チューニング禁止：適用（高速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：スパ・フランコルシャン
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード、ミディアム
　- 使用義務タイヤ：レーシング・ハード、ミディアム
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：6分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：6倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：24周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：12周
　- 決勝中の燃料消費：2倍／タイヤ摩耗：6倍

ラウンド 2：2023年5月17日（水）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：Gr.2
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：富士スピードウェイ
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 使用義務タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：5分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：4倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：30周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：20周
　- 決勝中の燃料消費：2倍／タイヤ摩耗：4倍

ラウンド 3：2022年5月20日（土）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- レギュレーション（車種指定）：ダラーラ SF23 Super Formula / Honda '23、ダラーラ SF23 Super Formula / Toyota '23
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：ディープフォレスト・レースウェイ
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ソフト
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：5分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：10倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：24周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：16周
　- 決勝中の燃料消費：4倍／タイヤ摩耗：10倍

ラウンド 4：2023年5月24日（水）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：Gr.4
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：レイク・マジョーレ フルコース
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：6分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：2倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：20周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：10周
　- 決勝中の燃料消費：2倍／タイヤ摩耗：2倍

ラウンド 5：2023年5月27日（土）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：Gr.1
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：インテルラゴスサーキット
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 使用義務タイヤ：レーシング・ミディアム
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：5分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：6倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：25周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：15周
　- 決勝中の燃料消費：1倍／タイヤ摩耗：6倍

ラウンド 6：2023年5月31日（水）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- レギュレーション（車種指定）：フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：ドラゴントレイル・シーサイド
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ソフト
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：5分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：2倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：28周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：15周
　- 決勝中の燃料消費：1倍／タイヤ摩耗：2倍

ラウンド 7：2022年6月3日（土）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：Gr.3
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- コース：グランバレー・ハイウェイ 1
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 使用義務タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 最低ピットストップ回数：なし
　- 予選時間：5分
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT1 リーグ）：5倍
　- 予選中のタイヤ摩耗（GT2、GT3 リーグ）：なし
　- レース周回数（GT1 リーグ）：30周
　- レース周回数（GT2、GT3 リーグ）：15周
　- 決勝中の燃料消費：2倍／タイヤ摩耗：5倍


選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。