モータースポーツをより身近に感じ、手軽に楽しんでもらうことをテーマに、今年もマツダによるオンラインレース大会「MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2023」が開催されます。年齢別にわかれたふたつのクラスのうち、まずは実車でのレース挑戦を目指す18歳以上の方を対象とした「Challenge Class」が、10月15日（日）にスタート！

マツダのスポーツモデルによるワンメイクレース形式で行われる本クラスは（最終戦のみTGR、SUBARUも選択可能）、オンラインで全5戦が予定されており、そのうち4戦分を有効獲得ポイントとして最終ランキングを決定します。そして、昨年と同様に成績優秀者には“リアルモータースポーツへの挑戦”という、またとないチャンスが与えられます。

開催スケジュールおよび各レースの詳細は下記をご確認ください。

MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2023 - Challenge Class 開催スケジュール

ラウンド 1：2023年10月15日（日）
　- コース：鈴鹿サーキット
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ミディアム
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし

GT1 リーグ
　- 決勝周回数：10周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：1倍
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：8倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

GT2、GT3 リーグ
　- 決勝周回数：10周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：なし
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：8倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

ラウンド 2：2023年10月29日（日）
　- コース：ル・マン 24時間 レーシングサーキット
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：マツダ 787B ‘91
　- BoP／チューニング禁止：適用（高速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ソフト
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし

GT1 リーグ
　- 決勝周回数：8周
　- 予選時間：8分
　- 予選中のタイヤ摩耗：1倍
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：6倍
　- 決勝中の燃料消費：3倍
　- メカニカルダメージ：弱い

GT2、GT3 リーグ
　- 決勝周回数：8周
　- 予選時間：8分
　- 予選中のタイヤ摩耗：なし
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：6倍
　- 決勝中の燃料消費：3倍
　- メカニカルダメージ：弱い

ラウンド 3：2023年11月12日（日）
　- コース：筑波サーキット
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：マツダ ロードスター NR-A (ND) '22
　- BoP／チューニング禁止：適用（低速）
　- カーセッティング：禁止
　- 使用可能タイヤ：コンフォート・ソフト
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし

GT1 リーグ
　- 決勝周回数：15周
　- 予選時間：4分
　- 予選中のタイヤ摩耗：1倍
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：1倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

GT2、GT3 リーグ
　- 決勝周回数：15周
　- 予選時間：4分
　- 予選中のタイヤ摩耗：なし
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：1倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

ラウンド 4：2023年11月19日（日）
　- コース：カタロニア・サーキット・GPレイアウト（シケイン無しレイアウト）
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ '14
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ミディアム、ソフト
　- 使用義務タイヤ：レーシング・ミディアム
　- 最低ピットストップ回数：なし

GT1 リーグ
　- 決勝周回数：15周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：1倍
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：7倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

GT2、GT3 リーグ
　- 決勝周回数：15周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：なし
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：7倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

ラウンド 5：2023年12月17日（日）
　- コース：富士スピードウェイ
　- 使用するクルマ：ガレージカー、イベント専用車
　- カテゴリー／カータイプ：MAZDA3 Gr.4、トヨタ GRスープラ Race Car '19、スバル WRX Gr.4
　- BoP／チューニング禁止：適用（中速）
　- カーセッティング：一部可能 | ブレーキバランス
　- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード
　- 使用義務タイヤ：なし
　- 最低ピットストップ回数：なし

GT1 リーグ
　- 決勝周回数：8周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：1倍
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：1倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

GT2、GT3 リーグ
　- 決勝周回数：8周
　- 予選時間：5分
　- 予選中のタイヤ摩耗：なし
　- 予選中の燃料消費：なし
　- 決勝中のタイヤ摩耗：1倍
　- 決勝中の燃料消費：1倍
　- メカニカルダメージ：弱い

どなたでも参加できるリバリーコンテストも同日より開催！

また、本大会に合わせて『グランツーリスモ７』のリバリーエディターを使ったリバリーコンテストも同日より開催予定。こちらはどなたでもご参加いただけます。

「MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2023」およびリバリーコンテストの詳細については下記オフィシャルサイトをご確認ください。

（順次情報を公開予定）
■「MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2023」サイト（日本国内）
https://www.mazda.com/ja/innovation/digital-motor-sport/esports-challenge