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バトルは各マニュファクチャラーが絡み合う波乱となり、混戦の末、フェラーリのs-shohei_選手、マクラーレンのAkagi_1942mi選手らが高ポイントを獲得しました。

火曜日の第3戦は人気サーキット、ブランズハッチ GPでのGR.4マシンによる戦いです。ここではBMWを駆るox14445選手、アウディのTOMMYKAIRA_R32選手らがポイントを伸ばしました。前半3戦を終えた時点でのポイントランキングは、1位にフェラーリ・s-shohei_選手、2位にBMW・ox14445選手、そして3位にメルセデス・ベンツ・sirvia選手が続く構図です。

水曜日をスキップして木曜日の第4戦。ブルームーンに新設されたインフィールドAを使ったGR.3による戦いです。オーバルとロードコースのハイブリッドステージでは、フェラーリ・s-shohei_選手が貫録ある勝負を展開。ポール・トゥ・ウィンを決めてポイントを伸ばしました。レクサス・kazunokota選手、BMW・Kawakana222選手らも高ポイントを獲得しています。

金曜日、ウィークエンドの第5戦は、鈴鹿サーキットでのGR.4マシンの戦い。攻め甲斐のあるテクニカルコースでの1戦は、第2枠が高ポイントのレースとなり、3位からスタートしたフェラーリ・s-shohei_選手が優勝し、2395ptsを獲得しました。併せて2位のBMW・y_nuno2702選手、3位のマクラーレン・Akagi_1942mi選手も2000pts超のポイントを獲得し、ポイントランキングのトップ3もこの3人が独占する形に。

こうして迎えた土曜日の最終戦。ニュルブルクリンク GPを舞台にしたGR.3マシンによる決戦です。第3枠のTop24スーパースターズには、大量ポイント獲得で逆転を狙う上位勢が集結しました。

決勝レースは、ポールポジションからBMW・Kawakana222選手が飛び出しますが、2番手のメルセデス・ベンツ・Nik_Makozi選手と3番手のフェラーリ・s-shohei_選手がそれを追い上げる展開。結局Kawakana222選手が両者を抑えきれず3番手に沈み、優勝はNik_Makozi選手、2位がs-shohei_選手のものに。しかしメルセデス・ベンツ・Nik_Makozi選手は第1戦、第6戦のみのエントリーだったため、ポイントランキングでの上位進出は望めません。結局フェラーリ・s-shohei_選手が王座を守り切り、今季のウィナーに輝いたのです。

RANK	DRIVER	DR	SR	RD.1	RD.2	RD.3	RD.4	RD.5	RD.6	TOTAL
1	フェラーリ s-shohei_	S	S	1879	2078	1783	2198	2395	11020	15613
2	BMW Kawakana222	S	S	2114	-	-	1966	-	10610	14690
3	ダッヂ Leafa_12	S	S	1776	-	1694	1732	1810	10200	13786
4	BMW mish12calsonic	S	S	1887	1616	-	-	2016	9790	13693
5	メルセデス・ベンツ kyuta	S	S	1332	2066	1587	1449	1904	9380	13350
6	メルセデス・ベンツ Nik_Makozi	S	S	1526	-	-	-	-	11431	12957
7	スバル ER_MU128	S	S	1702	1748	1588	109	1695	8560	12010
8	BMW Choco_Racing	S	S	-	-	1416	-	1597	8970	11983
9	BMW Arrow21CG	S	S	2109	-	1824	1834	0	7740	11683
10	メルセデス・ベンツ k24a_cm2	S	S	681	1500	536	1850	1792	7330	10972