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ブラジル/イゴール・フラガ(IOF_RACING17)C7、チリ/ニコラス・ルビラー(FT_NicoR)Ford GTがフロントローからスタート。スタート直後のトラクション性能の良さを活かした、チリ/ルビラー(FT_NicoR)Ford GTが1コーナーをトップで通過します。
ルビラーは"FT"のIDで知られるFlatout Threat軍団のトップドライバーとして活躍し、オンラインシリーズでも圧倒的な勝率を誇るドライバー。
2位にブラジル/イゴール・フラガ(IOF_RACING17)C7、3位にUSA/アンドリュー・マッケイブ(TRL_doodle)Amuse S2000 GT1というオーダーで周回を重ねます。

しかし、ここで予想外のプレイヤーが上位グループを苦しめます。
敗者復活戦から這い上がってきたチリ/ファビアン・ポルティラ(FT_Mcqueen91)コブラです。
チリ/ルビラー(FT_NicoR)と同じくFlatout Threatの一員ではあるものの、オンラインランキングではルビラー(FT_NicoR)よりも下位にいた選手です。

6周目、チリ/ルビラー(FT_NicoR)Ford GTのインに飛び込んだチリ/ポルティラ(FT_Mcqueen91)コブラは、チリ/ルビラー(FT_NicoR)を押し出すかたちでトップへ浮上します。
このインシデントでチリ/ポルティラ(FT_Mcqueen91)コブラには1秒のタイムペナルティが与えられます。

5周目にタイヤ交換を行ったブラジル/フラガ(IOF_RACING17)C7、チリ/ルビラー(FT_NicoR)Ford GTでに対して、チリ/ポルティラ(FT_Mcqueen91)コブラは9周目までソフトタイヤでコース上に留まることに成功しました。ピットインすると1位のままコース復帰を果たします。
会場の観客も一時騒然とするチリ/ポルティラ(FT_Mcqueen91)コブラのタイヤ戦略に、ブラジル/フラガ(IOF_RACING17)C7、チリ/ルビラー(FT_NicoR)Ford GTもなす術はなく、チリ/ファビアン・ポルティラ(FT_Mcqueen91)が第1レースを制しました。