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第２ブロックはオーストラリアを代表する１０名の選手で争われるブロック決勝。上位２名がファイナルへ進出し、3位～８位の選手は敗者復活戦枠に進むこととなります。

オーストラリアの選手にとってホームサーキットとなるマウントパノラマモーターレーシングサーキットを舞台にGr.3車両で争われます。

なんといっても大注目はコディーニコラ・ラトコフスキー(Nik_Makozi)選手。事前に開催されていたオンラインシリーズでは、規定の18歳を満たせずスタープレーイヤー登録する事が出来ず、ポイントランキングでは苦戦しましたが、テストシーズンでは他を圧倒する強さを誇示。

しかし、今大会の選出タイミングで１８歳の誕生日を迎える事で、日本でのリージョンファイナルの舞台に立つことが実現しました。

スターティンググリッドはオンラインランキング順となり、ポールポジションを獲得したデイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3はソフトタイヤをチョイス。５番グリッドからスタートのコディーニコラ・ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3はミディアムタイヤをチョイスしました。

スタート直後の１コーナーでは、まるで選手同士が紳士協定でも結んだかのようにノーアクシデントで１コーナーを通過しました。ボディーコンタクトの激しいオーストラリアの選手達のレースとしては極めて珍しいクリーンなスタートでした。

しかし、大人しく様子を見ている余裕はないラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3は1周目の第４ターンでヨセフデ・ヘスース(Bass_71CKL)マスタングGr.3をパスし早くも４位にポジションを上げトップを猛追します。

2周目に波乱がおきます。シムレーサーの常勝軍団であるTeam Red Lineのダニエル・ホランド(TRL_holl01)フォードGT LMが２位を走行中に第４ターンのアプローチでウォールにヒット。

マシュー・シモンス(MINT_GTR)AMG GT3、ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3の２台に一気に抜かれます。
ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3は労せずに３位へポジションを上げることに成功します。

3周目、好タイムを連発したラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3がバックストレートで遂に2位へポジションを上げます。

4周目、上位３台が同時にピット作業に入ります。

デイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3はミディアムタイヤ、ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3はハードタイヤ、シモンス(MINT_GTR)AMG GT3はソフトタイヤをチョイスし、各車戦略が分かれます。
ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3はピットアウト直後のハードタイヤにも関わらずトラフィックを早々に処理する事に成功します。

遂にはバークストレートエンドでデイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3を捉え、ラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3がトップに躍り出ます。

ミディアムタイヤを履くライバルに対してハードタイヤでオーバーテイクを成功させる”Nik Makozi劇場”ともいえる逆転劇に会場からは割れんばかりの大歓声に包まれました。

７周目、シモンス(MINT_GTR)AMG GT3が最後のピット作業を行い、５位で復帰するもヘスース(Bass_71CKL)マスタングGr.3に引っ掛かります。

８周目、デイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3もピット作業へ。しかしコース復帰をするタイミングでヘスース(Bass_71CKL)マスタングGr.3に引っ掛かることなり、１位との差は広がります。

シモンス(MINT_GTR)AMG GT3は前半のセクションでヘスース(Bass_71CKL)マスタングGr.3をオーバーテイクすることに成功しますが、デイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3はバックストレートエンドまでオーバーテイクを成功させることができずにトップ２台から遅れをとります。

10周目　トップを独走していたラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3が最後のピットストップまで温存していたソフトタイヤに交換します。3位でコース復帰を果たしたラトコフスキー(Nik_Makozi)バンテージ GT3は、ハードタイヤを選択した上位2台を易々とオーバーテイクを決め再びトップに返り咲きます。

優勝したのは前評判通りコディーニコラ・ラトコフスキー選手(Nik_Makozi)。公式シーズンではTop24に参加できず、スターティンググリッドでは５位という不遇のスタートポジションから見事に有言実行の１位でフィニッシュしました。

ファイナルラップでペースが落ち始めた２位シモンス(MINT_GTR)AMG GT3をデイビッド・ウィルク(warrior2167)Fタイプ Gr.3が追い上げますが、フィニッシュライン目前で届かず万事休す。デイビッド・ウィルク(warrior2167)は敗者復活戦で最後の望みを繋ぎます。