7月7日から8月8日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020 シリーズ ステージ 3 」を開催いたします。
■お知らせ
ラウンド 27 は、コース特性に合わせてセッティングされた N800 クラスのイベント専用車から参戦するクルマを選択し、エントリーを行います。セッティングの変更やガレージで所持しているクルマでの参戦はできません。あらかじめご了承ください。
■有効ポイント
「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020 シリーズ」は、昨年と同様に10 ラウンドを 1 ステージとし、全 3 ステージ(合計 30 ラウンド)で争われます。今回のステージ 3 では、ラウンド 21 から 30 までの計 10 ラウンドが開催されます。
獲得ポイントは、それまでに開催されたラウンドの上位 1/4 ラウンド分(小数点以下切り上げ)が有効になります。
【ステージ 3 の場合】
・ラウンド 21 ~ 24 終了時で上位 6 ラウンド分のポイントが有効。
・ラウンド 25 ~ 28 終了時で上位 7 ラウンド分のポイントが有効。
・ラウンド 29 ~ 30 終了時で上位 8 ラウンド分のポイントが有効。
■レース開始時刻とTop 16 スーパースターズ
各ラウンドのレース開始時刻と Top 16 スーパースターズの開催時刻は以下のとおりです。
【レース開始時刻】
・毎週火曜日:19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計 5 枠
・毎週土曜日:18:00, 20:40, 23:20 JST の計 3 枠
【Top 16 スーパースターズ開催時刻】
・ラウンド 24、28、30 20:40 JST(※)
・マッチング方法:獲得ポイント順
・ボーナスポイント:基礎点50点 + ポイント倍率なし
・エントリー最大枠:アジア地域の各国最大12名まで
※Top 16 スーパースターズ開催10分後に通常のレースを開催します。
■ワールドツアー
ワールドツアーの日程および出場選抜方法は、詳細が決定次第発表いたします。
その他の詳細については、公式サイト「グランツーリスモ・ドットコム」内の「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ 2020 選手権概要」をご覧ください。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
ネイションズカップ 2020 シリーズ ステージ 3
ROUND 21
- 開催日
- 2020/07/07 (火)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 6 倍
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- 参戦可能車種
- シボレー コルベット C7 Gr.4 , ポルシェ ケイマン GT4 Clubsport '16
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 15 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 22
- 開催日
- 2020/07/11 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 6 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- ワンメイク
- BMW M3 Coupé '03
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 8 周
- スタート方式
- グリッドスタート(フライング判定)
- タイヤ
- スポーツ・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 23
- 開催日
- 2020/07/14 (火)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 7 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 7 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- レッドブル・リンク
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 19 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 24
- 開催日
- 2020/07/18 (土)
Top 16
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 8 倍
- 決勝中の燃料消費
- 5 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 8 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 23 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード/ミディアム
ROUND 25
- 開催日
- 2020/07/21 (火)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 4 倍
- 決勝中の燃料消費
- 1 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 4 倍
- ワンメイク
- 日産 スカイライン GT-R V・spec II (R32) '94
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- オートポリス インターナショナル レーシングコース
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 15 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 26
- 開催日
- 2020/07/25 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 6 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- ワンメイク
- フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- 鈴鹿サーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 13 周
- スタート方式
- グリッドスタート(フライング判定)
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 27
- 開催日
- 2020/07/28 (火)
- BoP
- 適用なし
- セッティング
- 可能
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- なし
- 決勝中のタイヤ摩耗
- なし
- カテゴリー
- N800
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- スペシャルステージ・ルートX
- 予選時間
- 7分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 2 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 28
- 開催日
- 2020/08/01 (土)
Top 16
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 7 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 7 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ドラゴントレイル・シーサイド II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 20 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード/ミディアム
ROUND 29
- 開催日
- 2020/08/04 (火)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 7 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 7 倍
- カテゴリー
- Gr.B
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- 筑波サーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 25 周
- スタート方式
- グリッドスタート(フライング判定)
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 30
- 開催日
- 2020/08/08 (土)
Top 16
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 5 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 5 倍
- ワンメイク
- グランツーリスモ レッドブル X2019 Competition
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・A II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 24 周
- スタート方式
- グリッドスタート(フライング判定)
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- ハード/ミディアム/ソフト
また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各ステージ終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。
選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。