4月25日（日）から8月22日（日）にかけて、TOYOTA GAZOO Racingによる新しいレースシリーズ「TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2021」を開催いたします。
4月25日（日）に始まる全7戦のオンライン予選と、12月に予定されている決勝ラウンドで争われる本イベントは、ラウンドごとに異なる車両で戦うワールドワイドなワンメイクレース。リアルモータースポーツでは味わえない、e-Motorsportsならではのレース展開にご期待ください。
予選の各ラウンドの開催日時やクルマ・コースなどのレース詳細および、エントリー枠数や有効ポイントの詳細は以下のとおりです。
1．レース開催時刻とエントリー枠数（アジア地域）
各ラウンド：21:00、22:30 JST の計 2 枠 ※
※ラウンド4のみ1枠目の開催時刻を30分繰り上げて開催します。
※各レースともに開始時刻15分前よりエントリー可能となります。
2．有効ポイントについて
有効ポイントは、それまでに開催されたラウンドの上位 1/2 ラウンド分（小数点以下切り上げ）が有効となり、最終的にラウンド7終了時点で、上位4ラウンド分の獲得ポイントの合計が有効ラウンドとなります。
■TGR GT Cup 2021有効ポイント推移（※）
- ラウンド 1 ～ 2 終了時で上位 1 ラウンド分の獲得ポイントが有効
- ラウンド 3 ～ 4 終了時で上位 2 ラウンド分の獲得ポイントが有効
- ラウンド 5 ～ 6 終了時で上位 3 ラウンド分の獲得ポイントが有効
- ラウンド 7 終了時で上位 4 ラウンド分の獲得ポイントが有効
※小数点以下切り上げにより上位1/2ラウンド分が有効となります。
大会についてのより詳しい情報は、TGR公式ウェブサイト内「TGR GT Cup」特設サイトをご確認ください。
特設サイトURL：https://toyotagazooracing.com/jp/e-motorsports/
3．TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2021 開催スケジュール
■ラウンド1：2021年4月25日（日）
- 使用車種：トヨタ GRスープラ RZ ‘20
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
- 予選時間：5分
- レース周回数：18周
- スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
- 使用可能タイヤ：スポーツ・ハード／ミディアム／ソフト
- 使用義務タイヤ：スポーツ・ハード
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：10倍
- 決勝中の燃料消費：2倍／決勝中のタイヤ摩耗：10倍
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
■ラウンド2：2021年5月23日（日）
- 使用車種：トヨタ GRヤリス 1st Edition RZ"High performance" '20
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：富士スピードウェイ
- 予選時間：5分
- レース周回数：13周
- スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード／ミディアム
- 使用義務タイヤ：レーシング・ハード／ミディアム
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：9倍
- 決勝中の燃料消費：2倍／決勝中のタイヤ摩耗：9倍
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
■ラウンド3：2021年5月30日（日）
- 使用車種：ダラーラ SF19 Super Formula / Toyota ‘19
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：鈴鹿サーキット
- 予選時間：5分
- レース周回数：16周
- スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード／ミディアム／ソフト
- 使用義務タイヤ：レーシング・ハード
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：6倍
- 決勝中の燃料消費：3倍／決勝中のタイヤ摩耗：6倍
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
- オーバーテイク使用可能時間：90秒
■ラウンド4：2021年6月6日（日）
- 使用車種：トヨタ 2000GT ‘67
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：ニュルブルクリンク 24h
- 予選時間：16分
- レース周回数：2周
- スタート方式：ローリングスタート
- 使用可能タイヤ：コンフォート・ソフト
- 使用義務タイヤ：なし
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：1倍
- 決勝中の燃料消費：4倍／決勝中のタイヤ摩耗：1倍
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
■ラウンド5：2021年7月4日（日）
- 使用車種：トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト ‘18
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：インテルラゴスサーキット
- 予選時間：5分
- レース周回数：18周
- スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
- 使用可能タイヤ：レーシング・ハード／ミディアム
- 使用義務タイヤ：レーシング・ハード
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：7倍
- 決勝中の燃料消費：3倍／決勝中のタイヤ摩耗：7倍
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
■ラウンド6：2021年7月18日（日）
- 使用車種：トヨタ GRヤリス 1st Edition RZ"High performance" '20
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：サルディーニャ・ウィンドミルズ
- 予選時間：5分
- レース周回数：10周
- スタート方式：ローリングスタート
- 使用可能タイヤ：ダートタイヤ
- 使用義務タイヤ：なし
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：なし
- 決勝中の燃料消費：なし／決勝中のタイヤ摩耗：なし
- BoP（性能調整）：適用
- セッティング：指定
※ラウンド6は、出走台数が最大で16台までとなります。
■ラウンド7：2021年8月22日（日）
- 使用車種：トヨタ GR 86 '21
- 使用するクルマ：ガレージカー
- コース：マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
- 予選時間：5分
- レース周回数：9周
- スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
- 使用可能タイヤ：スポーツ・ハード／ミディアム／ソフト
- 使用義務タイヤ：スポーツ・ハード
- 予選中の燃料消費：なし／予選中のタイヤ摩耗：15倍
- 決勝中の燃料消費：4倍／決勝中のタイヤ摩耗：15倍
- BoP（性能調整）：適用なし
- セッティング：指定
開催スケジュール、およびレギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。