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マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 開催のお知らせ
2021.02.25

3月3日から4月3日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 」を開催いたします。有効ラウンドは全6ラウンド中、上位1/3ラウンドです。

なお、本エキシビションシリーズではTop 16 スーパースターズは非開催となります。

■お知らせ

2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 より、マニュファクチャラーシリーズのマッチング地域区分がこれまでの5地区から3地区となり、あわせてレース開催スケジュールも変更されます。詳しくは「マッチング地域区分変更のお知らせ(マニュファクチャラーシリーズ)」および「FIA GT チャンピオンシップ開催スケジュール変更のお知らせ(2月12日)」をご確認ください。

2021 エキシビションシリーズ シーズン 1 のレース開始時刻とエントリー枠数は下記のとおりです。レースは水曜日と土曜日に開催され、シーズン途中で開催曜日が入れ替わります。

■レース開始時刻とエントリー枠数(アジア/オセアニア地域)

・水曜日開催:19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計 5 枠。
・土曜日開催:18:00, 19:20, 20:40, 22:00, 23:20 JST の計 5 枠。

FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ

マニュファクチャラーシリーズ 2021 エキシビションシリーズ シーズン 1

ROUND 1

開催日
2021/03/03 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
10 倍
決勝中の燃料消費
4 倍
決勝中のタイヤ摩耗
10 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
インテルラゴスサーキット
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
20 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード , レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ハード/ミディアム/ソフト

ROUND 2

開催日
2021/03/10 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
6 倍
決勝中の燃料消費
3 倍
決勝中のタイヤ摩耗
6 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
ドラゴントレイル・シーサイド
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
12 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ハード
使用義務タイヤ
なし

ROUND 3

開催日
2021/03/17 (水)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
5 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
5 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
サルディーニャ・ロードトラック・C
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
25 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム

ROUND 4

開催日
2021/03/20 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
2 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
2 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
スパ・フランコルシャン
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
13 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・インターミディエイト , レーシング・ヘビーウェット
使用義務タイヤ
なし

ROUND 5

開催日
2021/03/27 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
4 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
4 倍
カテゴリー
Gr.4
使用するクルマ
ガレージカー
コース
マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
16 周
スタート方式
ローリングスタート
タイヤ
レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ
なし

ROUND 6

開催日
2021/04/03 (土)
BoP
適用
セッティング
指定
予選中の燃料消費
なし
予選中のタイヤの摩耗
8 倍
決勝中の燃料消費
2 倍
決勝中のタイヤ摩耗
8 倍
カテゴリー
Gr.3
使用するクルマ
ガレージカー
コース
東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り
予選時間
5分
オーバーテイクボタン使用可能時間
なし
レース時間(周回 / 耐久)
15 周
スタート方式
グリッドスタート(フライング判定)
タイヤ
レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
使用義務タイヤ
ミディアム

また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとに優勝記念ボーナスの配布を行います。

選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。

あらかじめご了承ください。

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