トーナメント構造
- グローバルオンライン予選より、各地区から選抜された16名で争われます。ワールドファイナルは3レースを行い、得られるポイントの合計で争われます。
- 最終的に総合ポイントをもっともたくさん獲得した選手がオリンピック・バーチャルシリーズ モータースポーツイベントの初代ウィナーとなります。
- レース1、レース2
- それぞれ1LAPアタックの予選を行い、グリッドを決定。レース結果に応じてポイントを得ます。
- グランドファイナル
- レース1、 2と同じフォーマットですが、ダブルポイントとなります。グランドファイナルを終えた時点での総合ポイント順が、ワールドファイナルの総合結果となります。
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ポイント1倍 |
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ポイント1倍 |
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ポイント2倍 |
- - 各レースの予選PP獲得者は1ポイント獲得します。
- - 各レースの決勝中にファステストラップを記録した選手は1ポイントを獲得します。
- ※グランドファイナルが終わった時点で同ポイントだった場合、以下の順で順位を決定します。
- - 優勝回数が多い順
- - 2位の回数が多い順、3位の回数が多い順と順位が決定するまで繰り返す。
- - 上記方法で決定しない場合、FIAが適切と考える方法で順位を決定する。
ポイントテーブル
1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | |
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レース 1、2 | 12pt | 10pt | 8pt | 7pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
グランドファイナル | 24pt | 20pt | 16pt | 14pt | 12pt | 10pt | 8pt | 6pt | 4pt | 2pt |
ボーナスポイント
ボーナスポイントはファイナルレースでのダブルポイント対象外です。
Bonus Type | All Races |
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予選でポールポジションを獲得 | 1pt |
決勝中にファステストラップを獲得 | 1pt |
- レース1
- カテゴリー / 車種:TOYOTA 86 Gr.4 Race Car
- コース:東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り
- 使用タイヤ:レーシング ハード
- 周回数:7 周
- 燃料消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:6倍
- レース2
- カテゴリー / 車種:Toyota GR Yaris 1st Edition RZ"High performance"
- コース:サルディーニャ・ロードトラック・B
- 使用タイヤ:レーシング ハード / ミディアム
- 周回数:13 周
- 燃料消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:12倍
- グランドファイナル
- カテゴリー / 車種:GR Supra Racing Concept
- コース:ドラゴントレイル・シーサイド
- 使用タイヤ:レーシング ハード / ミディアム / ソフト
- 周回数:18 周
- 燃料消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:9倍