トーナメント構造
- ・全12チームで予選タイムトライアルを行い、暫定スタートグリッドを決定します。
- ・暫定スタートグリッドの1~6位のチームはTop 6タイムトライアルに進み、改めて上位6チームのスタートグリッドを決定します。
- ・決定したグリッドでレース1を行います。成績によりポイントを獲得し、その獲得ポイントでレース2のスタートグリッドを決定します。レース3も同様に行います。
- ・レース1、2、3に参加するドライバーは各レースごとに1名です。
- ・レース3終了時の獲得ポイントで決勝レースのスタートグリッドを決定します。
- ・決勝レースには各チーム3名のドライバーが参加し、全員の乗車が義務付けられます。
- ・決勝レース終了時の獲得ポイントで、マニュファクチャラーシリーズの勝者が決定します。
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ポイント2倍 ライブ配信 |
ポイントテーブル
1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | |
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レース 1、2、3 | 12pt | 10pt | 8pt | 7pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
ファイナルレース | 24pt | 20pt | 16pt | 14pt | 12pt | 10pt | 8pt | 6pt | 4pt | 2pt |
- マニュファクチャラーシリーズ レース1
- カテゴリー:Gr.4
- コース:サン=クロワ・サーキット・B
- 使用タイヤ:Racing Hard
- 周回数:5周
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:12倍
- マニュファクチャラーシリーズ レース2
- カテゴリー:Gr.4
- コース:サルディーニャ・ロードトラック・B
- 使用タイヤ:Racing Hard
- 周回数:7週
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:12倍
- マニュファクチャラーシリーズ レース3
- カテゴリー:Gr.3
- コース:モンツァ・サーキット
- 使用タイヤ:Racing Hard
- 周回数:6周
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:12倍
- マニュファクチャラーシリーズ ファイナルレース
- カテゴリー:Gr.3
- コース:ニュルブルクリンク 24h
- 使用タイヤ:Racing Hard / Medium / Soft
- 周回数:5周
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:5倍
- ・全選手24名で予選タイムトライアルを行い、暫定順位を決定します。この暫定順位で準決勝グループA、グループB(各12名)への組み分けを行います。
- ・暫定順位の1~6位の選手はTop 6タイムトライアルを行い、改めて上位6名の順位を決定します。
- ・グループA、Bで準決勝を行い、それぞれの上位4名、計8名が決勝レースに進みます。それぞれの5~10位の選手、計12名は敗者復活戦に進みます。
- ・敗者復活戦で1~4位となった選手は決勝レースに進みます。
- ・決勝レースの成績によりネイションズカップの勝者が決定します。
総合予選
出場者(2019ネイションズカップ ステージ1上位選手)
総合予選上位6名
総合予選7位~24位(18名)※上位から準決勝A/Bの組み分け
Top6 予選
出場者(6名)
ライブ配信
準決勝A/Bの上位グリッドを決定(6名)
準決勝グループA
出場者(12名)
ライブ配信
準決勝グループB
出場者(12名)
ライブ配信
準決勝グループA/Bの上位4名(計8名)
準決勝グループA/B 5位~10位(計12名)※11位、12位脱落
敗者復活戦
出場者(12名)
ライブ配信
敗者復活戦 上位4名※5位~12位脱落
ネイションズカップ決勝
出場者(計12名)
ライブ配信
- ネイションズカップ 準決勝グループA
- カテゴリー:N300
- コース:ニュルブルクリンク GP
- 使用タイヤ:Comfort Soft
- 周回数:8周
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:3倍
- ネイションズカップ 準決勝グループB
- カテゴリー:N400 Classic Cars
- コース:グッドウッド・モーター サーキット
- 使用タイヤ:Comfort Soft
- 周回数:13周
- 燃焼消費倍率:2倍
- タイヤ摩耗倍率:2倍
- ネイションズカップ 敗者復活戦
- カテゴリー:後日発表
- コース:後日発表
- 使用タイヤ:後日発表
- 周回数:後日発表周
- 燃焼消費倍率:後日発表
- タイヤ摩耗倍率:後日発表
- ネイションズカップ 決勝
- 車種:後日発表
- コース:後日発表
- 使用タイヤ:後日発表
- 周回数:後日発表
- 燃焼消費倍率:後日発表
- タイヤ摩耗倍率:後日発表