"그란 투리스모 7"에서 게임 업데이트를 실시했습니다.
업데이트 내용은 아래와 같습니다.

콘텐츠 추가

1. 차량
　- 3대의 신규 차량을 추가 수록했습니다.
　　・ Subaru BRZ GT300 ’21 ※브랜드 센트럴에서 구매 가능
　　・ Subaru BRZ S ’21 ※브랜드 센트럴에서 구매 가능
　　・ Suzuki Cappuccino (EA11R) ’91 ※브랜드 센트럴에서 구매 가능

2. 코스
　- 스파 프랑코샹 24시간 레이아웃을 추가했습니다.

3. 월드 서킷
　- 스파 프랑코샹에 3가지 레이스 이벤트를 추가했습니다.
　　・유러피언 선데이 컵 500
　　・재패니즈 클럽맨 컵 550
　　・월드 투어링 카 800

4. 스케이프
　- 특집에 '갓쇼즈쿠리와 역참 마을'과 '밤 벚꽃'을 추가했습니다.
　- 자동 데모에 '스케이프'를 사용한 슬라이드 쇼를 추가했습니다.

게임 조정 및 수정

1. 타이틀 화면
- 화면 중앙에 '토픽 뉴스'가 표시되게 되었습니다.

2. 중고차
- 판매 첫날인 차량에 '신규 입고'라고 표시되게 되었습니다.

- 4/26부터 HOT 카로 'Suzuki Cappuccino (EA11R) ’91'을 판매합니다.

3. 레전드 카
- 판매 첫날인 차량에 '신규 입고'라고 표시되게 되었습니다.

4. 개러지
- 보유 차량 리스트 표시에서, 와이드 보디를 시공한 차량은 '와이드 카'로 표시되게 되었습니다.

- 갈아탈 때 엔진 시동음이 재생되게 되었습니다.

5. 레이스 화면
- 제한 시간제 레이스에서, 남은 시간의 표시 위치를 화면 중앙 상단으로 이동시켰으며, 디자인을 조정했습니다.

6. 라이벌 카(AI)
- 뉘르부르크링에서, 라이벌 카의 주행 라인을 조정했습니다.

7. 스포트
- 일부 레이스 이벤트에서, 개러지 카(보유 차량)뿐 아니라, 이벤트 전용 차량을 렌탈해서 엔트리할 수 있게 되었습니다.

- '네이션스 컵' 및 '매뉴팩처러 컵'에서 결승 전에 무비가 재생되게 되었습니다.

- 레이스 전 퀵 메뉴에서, 아래 정보가 표시되게 되었습니다.
　・타이어 마모 배율
　・연료 소비 배율
　・기온
　・스타트 방식
　・사용 의무 타이어(설정된 경우에만 표시)
　・피트 스톱 의무(설정된 경우에만 표시)

- 처음 '스포트'에 들어갔을 때, 레이싱 에티켓 무비가 재생되게 되었습니다. 레이스 참가에 앞서, 레이스 매너 등을 배울 수 있습니다.

- 레이스 상세 화면을 추가했습니다. 참가 차량 선택 이후의 엔트리 화면에서, 오른쪽 끝의 [레이스 정보] 아이콘을 통해 아래 6항목을 확인할 수 있습니다.
　・기본 정보
　・예선 설정
　・레이스 설정
　・페널티 설정
　・드라이빙 옵션 제한
　・레귤레이션

8. 리버리 에디터
- [에디터 설정]에 [기본 데칼 컬러]를 추가했습니다. [하양]과 [컬러 이력 중 최신] 중에서 선택할 수 있으며, [컬러 이력 중 최신]을 선택하면, 추가 시의 데칼 컬러가 최근 사용한 가장 새로운 색으로 변경됩니다.

9. 리플레이
- 뮤직 리플레이에서 곡 선택 시에 장르와 아티스트로 검색할 수 있게 되었습니다.

- 신규 리플레이어의 경우, 재생 중에 다음 랩으로 빠르게 이동할 수 있게 되었습니다.

10. 카 세팅
- 세팅 시트에 설정한 이름이 사라지던 문제를 수정했습니다.

- 파워 리스트릭터 조정 등으로 인해 발생하던 퍼포먼스 포인트 관련 오류를 수정했습니다.

- 특정 세팅으로 퍼포먼스 포인트 수치가 산출되지 않던 문제를 수정했습니다(※).

※ : 일부 차종에 하이 그립 타이어를 장착한 경우 등의 특정 조건에서는, 드물긴 하나 퍼포먼스 포인트를 산출하지 못할 수도 있습니다.

11. 차량 물리 시뮬레이션

- 서스펜션 기하학의 계산 알고리즘을 조정했습니다. 그 결과, 후륜 구동차의 트랙션이 향상됐으며, 차체의 자세 변화의 폭이 줄어들었습니다.

- 컨트롤러(스틱, R2 버튼, 스티어링 컨트롤러의 액셀 페달)의 조작 스트로크와 액셀의 관계를 조정했습니다.

- 스틱에 의한 조향 속도를 조정했습니다.

- 아래 스티어링 컨트롤러의 포스 피드백을 조정했습니다.
　・Fanatec® Podium
　・Fanatec® GT DD Pro
　・Fanatec® GT DD Pro + BoostKit

- 코너 진입 시, 사륜에 대한 브레이크 압력 제어를 조정했습니다. 이에 따라 제동 거리는 짧아지게 됩니다.

12. 세팅(컨트롤러 세팅)
- 레이스의 퀵 메뉴 및 일시 정지 메뉴 내 [세팅] > [컨트롤러 세팅]에서, 트리커 효과의 강도 설정을 할 수 있게 되었습니다. [트리거 효과 1P (액셀)]과 [트리거 효과 1P (브레이크)] 모두 [OFF / 약함 / 강함] 중에서 설정할 수 있습니다.

- 레이스의 퀵 메뉴 및 일시 정지 메뉴 내 [세팅] > [컨트롤러 세팅] > [컨트롤러 조향 스피드 보정]의 상한을 7에서 10으로 변경했습니다.

13. 세팅(사운드 볼륨)
- 레이스의 퀵 메뉴 및 일시 정지 메뉴 내 [세팅] > [사운드 볼륨]에서, 사운드와 관련된 아래 8항목을 조정할 수 있게 되었습니다.
　・레이스 사운드 모드(BGM & 효과음 밸런스 모드 / 효과음 중시 모드 / 레이스 BGM 중시 모드)
　・레이스 BGM 재생(ON / OFF)
　・레이스 BGM(음량)
　・레이스 효과음(음량)
　・내 차 엔진음(음량)
　・트랜스미션 노이즈(음량)
　・타이어 마찰음(음량)
　・다른 차 엔진음(음량)

14. GT 오토
- 오일 교환이 불필요한 차량임에도 오일 교환을 할 수 있던 문제를 수정했습니다.

15. 차량
아래 4대 차량을 수정했습니다.
・Honda Fit Hybrid '14 : 하부의 일부 파츠의 색상을 보디 색상으로 페인팅할 수 있게 되었습니다.
・Jeep Willys MB '45 : 상황에 따라, 내부의 페인트가 적용되지 않던 오류를 수정했습니다.
・Honda Civic Type R Limited Edition (FK8) '20 : 리버리 에디터에서 [커스텀 파츠 프런트 타입 A]에 데칼을 부착했을 때, 데칼의 그래픽이 깨지던 문제를 수정했습니다.
・Ferrari 458 Italia '09 : 와이드 보디를 시공한 상태에서 넘버를 장착하면, 넘버의 그래픽이 깨지던 문제를 수정했습니다.


기타, 세세한 수정 및 조정을 실시했습니다.
앞으로도 "그란 투리스모 7"에 많은 관심 부탁드립니다.