2016년 5월 19일(목)에 개최된 'FIA 그란 투리스모 챔피언십 프리 시즌 테스트' 매뉴팩처러 팬컵 결승전 레이스에는 16개의 제조사가 모여, 전체 길이 20.832km를 자랑하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 무대로 5랩 스프린트 레이스를 치렀습니다.
결승전 스타팅 그리드
Renault Sport Yusuke TomibayashiCarlos Martinez |
Renault Sport R.S01 GT3 |
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BMW Yuji TaneichiJT Lauro |
BMW Z4 GT3 |
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Alfa Romeo Takuya TakahashiTyrell Meadows |
Alfa Romeo 4C Gr.3 |
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Audi Edoardo PirozziMatieu Thornton |
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) |
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Ferrari Christopher Overgaard LindskjoldMelvyn Abraham-Hogan |
Ferrari 458 Italia GT3 |
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Toyota Oscar RuizPedro Martin |
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo |
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Nissan Patrik SchroderusNestor Javier Garcia |
Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport |
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Aston Martin Ludovic VerslegersFabio Assunção |
Aston Martin V12 Vantage GT3 |
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Peugeot Samuele ParrellaJames Garner |
Peugeot Vision Gran Turismo Gr.3 |
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Jaguar Thomas KieferEduardo Martinho |
Jaguar F-type Gr.3 |
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Chevolet Tommy van der DoncktNick McMillan |
Corvette C7 Gr.3 |
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Mitsubishi Alexander KoeberleBrian Marsteller |
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3 |
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Mercedes-Benz Simone MarcenoMarcos de Oliviera Magrini |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
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Volkswagen Alessandro D’AprilePaul Broekmeulen |
Volkswagen GTI Vision Gran Turisimo Gr.3 |
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McLaren Pascal FuhrmannBen Bisshop |
McLaren 650S GT3 |
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Subaru Jonathan MarqeubreucqKazuki Yamada |
Subaru WRX Gr.3 |
스타트와 동시에 Audi(R8 LMS)가 스핀하며, 그 영향으로 후속 차량에 혼란이 일어났습니다.
풀 코스 코션 및 가상 세이프티카가 발동되어, 모든 차량에 속도 제한과 추월 금지 조치가 내려졌습니다. 레이스 서킷이 플레이어들에게 친숙한 뉘르부르크링인 것도 있어, 그 후에도 곳곳에서 지나친 추월 경쟁으로 충돌이 발생하여 풀 코스 코션과 리스타트가 반복됐습니다.
한편 선두 그룹에서는 Renault Sport(R.S01 GT3), BMW(Z4 - GT3), Toyota(FT-1 Vision Gran Turismo) 3개 제조사가 다른 차량들을 크게 앞지르고 있었습니다.
BMW(Z4 - GT3)와 Toyota(FT-1 Vision Gran Turismo)는 2, 3위 자리를 놓고 치열한 테일 투 노즈 배틀을 벌였습니다.
FIA GT3 머신과 그란 투리스모 오리지널 모디파이가 포진한 3 그룹 차량이 코스 여기저기에서 도그 파이트를 벌이는 꿈의 배틀이 전 세계의 모터스포츠 팬을 열광시켰습니다!
모든 차량의 드라이버가 교체된 시점까지도 상위권에서는 순위 변동이 없어, BMW(Z4 - GT3)와 Toyota(FT-1 Vision Gran Turismo)의 숨막히는 접전이 계속 이어졌습니다.
맨 끝에서 출발한 Subaru(WRX Gr.3)는 야마다 선수로 드라이버를 교체한 뒤부터 무서운 기세로 추월하기 시작했습니다. 하지만 파이널 랩의 카루셀에서 사고가 발생하면서 3위로 달리고 있었던 다네이치 선수의 BMW Z4 GT3를 밀치고 말았습니다. 일본인 플레이어 간에 일어난 사고에 관전 중이던 야마우치 카즈노리 프로듀서도 안타까움을 금치 못했습니다. 이 접촉 사고를 심각하게 받아들인 레이스 컨트롤에서는 Subaru(WRX Gr.3)의 피니시 타임에 10초를 가산하는 페널티를 부여했습니다. 《그란 투리스모 SPORT》 사상 첫 페널티 처분을 받은 야마다 선수는 다네이치 선수에게 사과하였습니다.
마지막 순간까지 이어졌던 2위 쟁탈전은 파이널 랩의 캐라치올라 카루셀에서 결판이 났습니다. Toyota(FT-1 Vision Gran Turismo)가 부담감을 이기지 못한 듯 그린으로 라인을 살짝 이탈하면서 스핀하자, 그 틈을 파고든 BMW(Z4 - GT3)가 2위 포지션을 쟁취했습니다.
출발부터 단 한 순간도 1위를 빼앗기지 않고, 험난한 레이스를 이겨낸 Renault Sport R.S01 GT3(도미바야시 유스케/카를로스 마르티네스)는 완벽한 승리로 뉘르부르크링 매뉴팩처러 컵 우승의 영광을 손에 넣었습니다.
FIA 그란 투리스모 챔피언십 프리 시즌 테스트
매뉴팩처러 팬컵 결승전 결과
Renault Sport Yusuke TomibayashiCarlos Martinez |
Renault Sport R.S01 GT3 |
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BMW Yuji TaneichiJT Lauro |
BMW Z4 GT3 |
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Toyota Oscar RuizPedro Martin |
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo |
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Subaru Jonathan MarqeubreucqKazuki Yamada ※1 |
Subaru WRX Gr.3 |
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Alfa Romeo Takuya TakahashiTyrell Meadows |
Alfa Romeo 4C Gr.3 |
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Mitsubishi Alexander KoeberleBrian Marsteller |
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3 |
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Aston Martin Ludovic VerslegersFabio Assunção |
Aston Martin V12 Vantage GT3 |
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Chevolet Tommy van der DoncktNick McMillan |
Corvette C7 Gr.3 |
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Ferrari Christopher Overgaard LindskjoldMelvyn Abraham-Hogan |
Ferrari 458 Italia GT3 |
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Mercedes-Benz Simone MarcenoMarcos de Oliviera Magrini |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
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Nissan Patrik SchroderusNestor Javier Garcia |
Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport |
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Jaguar Thomas KieferEduardo Martinho |
Jaguar F-type Gr.3 |
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Volkswagen Alessandro D'AprilePaul Broekmeulen |
Volkswagen – GTI Vision Gran Turisimo Gr.3 |
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Peugeot Samuele ParrellaJames Garner |
Peugeot Vision Gran Turismo Gr.3 |
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Audi Edoardo PirozziMatieu Thornton |
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) |
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McLaren Pascal FuhrmannBen Bisshop |
McLaren 650S GT3 |
※1
2위로 들어온 Subaru WRX Gr.3는 야마다 선수가 5랩 카루셀에서 다네이치 선수의 BMW Z4 GT3를 푸싱한 데 대한 페널티로 피니시 타임 10초가 가산되어 최종 순위 4위가 되었습니다.
※ 게임 화면은 개발 중인 영문판의 화면입니다.