톱 24 슈퍼 스타즈의 최종 레이스는 스즈카 서킷에서 진행됐습니다. 많은 선수가 Megane Trophy를 선택하면서 레이스는 실력을 검증하는 진정한 전장이 됐죠.
폴 포지션에서 시작한 7번 차량인 일본의 L-shooter_RB26 선수는 안정적인 페이스로 선두를 달렸지만, 7번째로 출발한 6번 차량인 홍콩의 saika159- 선수와의 격차는 매우 적었습니다.
레이스는 아슬아슬하고도 치열한 접전이었으며, 단 하나의 실수로도 타이틀을 쟁취할 가능성이 사라질 수 있었습니다.
3번 차량인 일본의 JUN-_-JEEEEN 선수는 2랩 130R에서 트랙을 이탈하여 2위에서 3위로 떨어졌습니다.
선두 집단은 모두 7랩에서 피트에 진입했습니다. 이때 3번 차량인 일본의 JUN-_-JEEEEN 선수가 복귀하며 레이스의 선두를 차지했습니다.
6번 차량인 홍콩의 saika159- 선수 역시 피트 스톱 이후로 5위까지 순위를 올렸습니다. 선두였던 7번 차량인 일본의 L-shooter_RB26 선수는 4위로 추락했죠.
6번 차량인 홍콩의 saika159- 선수는 격전을 벌이는 상위 4위 차량과 거리를 유지하며 안정적으로 5위를 유지했습니다.
오랜 시간 동안 베테랑 Gran Turismo 플레이어로 경쟁력 있는 드라이빙 실력을 입증해온 10번 차량인 일본의 yamado_racing38 선수는 8번 차량인 일본의 Kerokkuma_ej20 선수와 사고에 휘말려 4위로 추락했습니다.
이 혼전 속에서 7번 차량인 일본의 L-shooter_RB26 선수가 3위로 올라갔습니다.
8번 차량인 일본의 Kerokkuma_ej20 선수가 마지막까지 1위를 노렸지만, 레이스에서 우승한 것은 3번 차량인 일본의 JUN-_-JEEEEN 선수였습니다.
6번 차량인 홍콩의 saika159- 선수는 5위로 레이스를 마치긴 했지만, 아시아/오세아니아 지역 타이틀을 따냈습니다.
시즌 2에서 이 선수는 시리즈 초기 1-4 라운드에서 대량의 유효 포인트를 확보했고, 베테랑 일본 드라이버들을 상대로 뛰어난 실력을 선보였습니다. 이 선수는 첫 타이틀의 승리를 자신과 홍콩의 것으로 얻어냈습니다.
순위 | 드라이버 | DR | SR | Rd. 1 | Rd. 2 | Rd. 3 | Rd. 4 | Rd. 5 | Rd. 6 | Rd. 7 | Rd. 8 | 합계 |
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1 | 홍콩 saika159- | S | S | 2411 | 2214 | 1826 | 5650 | - | - | - | 9548 | 19823 |
2 | 일본 CLS63AMG-sc | S | S | 2713 | 2340 | 2247 | 5919 | 1703 | 2347 | 2474 | 8709 | 19815 |
3 | 일본 JUN-_-JEEEEN | S | S | 2562 | 2524 | 2395 | 3229 | 2413 | - | - | 11226 | 19541 |
4 | 일본 yamado_racing38 | S | S | 2110 | 2157 | 2520 | 4574 | 2135 | - | - | 9967 | 19218 |
5 | 일본 minamiya95 | S | S | 1869 | 1618 | 2529 | 5112 | 2271 | 2196 | 0 | 9129 | 19041 |
6 | 일본 Kerokkuma_ej20 | S | S | 1865 | 2562 | 2528 | - | 2697 | 0 | 2199 | 10387 | 18174 |
7 | 일본 L-Shooter_RB26 | S | S | 2425 | - | 2107 | - | 2555 | - | 2336 | 10806 | 18122 |
8 | 일본 Arrow21CG | S | S | 2261 | 1789 | 1966 | 4843 | 1845 | 2209 | 2430 | 7871 | 17405 |
9 | 일본 calsonic1223 | S | S | 1986 | 1930 | 1404 | 4305 | 2200 | - | 2061 | 8290 | 16856 |
10 | 뉴질랜드 sidawg2 | S | S | 808 | 2104 | 1591 | 4036 | 389 | 1104 | 2061 | 7032 | 15233 |